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arnaud4211 · 20/02/2013, 12h15

Bonjour,

J'ai ici un probléme avec une golf 4 de 2002 16 16v. Ca a commencer par un ralentit insatable , le voyant EPC qui s'allume ainsi que le témoin moteur.La voiture ne veux plus redémarrer ( oulalalalalala)

J'ai donc fait un diag et j'obtien - Raté de combustion
- Raté de combustion cylindre 1 3 4 ( il n'y a que le 2 qui est bon ? )

Donc j'éfface les defaults le voiture de démarre tj pas , ensuite j'ai déconnecté la batterie et mis les deux cosse +- ensemble faire un reset du calculateur et apres je rebranche ca demarre mais tj ralentit instable je l' éteint et denouveau plus moyen de la remettre en route . Un conseil ? une idée ?

Merci

BAZBOZ · 26/02/2013, 17h51

C'est un problème de bougies d’allumage

rudjul · 28/02/2013, 07h28

oui beaucoup de probleme de bobine... a contrôlé

arnaud4211 · 28/02/2013, 22h12

le changement de bobine na rien changer d'apres les test effectuer j arrive a la ccl que cela vien du boitier
le probleme c est qu il sont rare a trouve c est miralli 4MV.GC

arnaud4211 · 04/03/2013, 12h01

oui j ai tester avec des autres bougies ca na rien changer

A2 036 906 034
4MV 001 4251
61600 612 04
CR1 MY2 327 01
27V8TMNBB L001

IAW4MV.GC

Tu as les meme reference que celle la ??

MrCissou · 09/03/2013, 13h19

Bonjour ,

J'ai eu ce problème avec un moteur bcb , piston percé , prend les compressions , j'en avais 3 de percés.
Et comme toi j'avais commencé par l'allumage , car on aurait dit un soucis d'alimentation ou d'allumage.

arnaud4211 · 11/03/2013, 15h55

compression ok puis en controlant l'allumage, je voi bien qu il y a deux cylindre qui na pas d etincelle .

bilsoft · 08/05/2013, 22h01

teste le catalyseur (devise le collecteur d'echappement)

arnaud4211 · 16/05/2013, 14h41

probléme résolu !

20/02/2013, 12h15	#1
arnaud4211 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Belgique,Mons Messages: 143 Thanks: 90 Thanked 19 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 14	epc GOLF 4 16 16v Bonjour, J'ai ici un probléme avec une golf 4 de 2002 16 16v. Ca a commencer par un ralentit insatable , le voyant EPC qui s'allume ainsi que le témoin moteur.La voiture ne veux plus redémarrer ( oulalalalalala) J'ai donc fait un diag et j'obtien - Raté de combustion - Raté de combustion cylindre 1 3 4 ( il n'y a que le 2 qui est bon ? ) Donc j'éfface les defaults le voiture de démarre tj pas , ensuite j'ai déconnecté la batterie et mis les deux cosse +- ensemble faire un reset du calculateur et apres je rebranche ca demarre mais tj ralentit instable je l' éteint et denouveau plus moyen de la remettre en route . Un conseil ? une idée ? Merci

28/02/2013, 07h28	#3
rudjul Débutant T-E Date d'inscription: février 2013 Localisation: france, Limoges Messages: 32 Thanks: 27 Thanked 20 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 0	oui beaucoup de probleme de bobine... a contrôlé __________________ Si je t ai aidé ou rendu service, oublie pas le petit thanks!

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26/02/2013, 17h51	#2
BAZBOZ Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: algerie,alger Messages: 763 Thanks: 317 Thanked 240 Times in 173 Posts Pouvoir de réputation: 19	C'est un problème de bougies d’allumage

28/02/2013, 22h12	#4
arnaud4211 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Belgique,Mons Messages: 143 Thanks: 90 Thanked 19 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 14	le changement de bobine na rien changer d'apres les test effectuer j arrive a la ccl que cela vien du boitier le probleme c est qu il sont rare a trouve c est miralli 4MV.GC

04/03/2013, 12h01	#5
arnaud4211 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Belgique,Mons Messages: 143 Thanks: 90 Thanked 19 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 14	oui j ai tester avec des autres bougies ca na rien changer A2 036 906 034 4MV 001 4251 61600 612 04 CR1 MY2 327 01 27V8TMNBB L001 IAW4MV.GC Tu as les meme reference que celle la ??

09/03/2013, 13h19	#6
MrCissou Débutant T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: France,Martigues Messages: 38 Thanks: 14 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour , J'ai eu ce problème avec un moteur bcb , piston percé , prend les compressions , j'en avais 3 de percés. Et comme toi j'avais commencé par l'allumage , car on aurait dit un soucis d'alimentation ou d'allumage.

11/03/2013, 15h55	#7
arnaud4211 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Belgique,Mons Messages: 143 Thanks: 90 Thanked 19 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 14	compression ok puis en controlant l'allumage, je voi bien qu il y a deux cylindre qui na pas d etincelle .

08/05/2013, 22h01	#8
bilsoft Débutant T-E Date d'inscription: mai 2013 Localisation: tunis, Tunisie Messages: 45 Thanks: 26 Thanked 9 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	teste le catalyseur (devise le collecteur d'echappement)

16/05/2013, 14h41	#9
arnaud4211 Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: Belgique,Mons Messages: 143 Thanks: 90 Thanked 19 Times in 18 Posts Pouvoir de réputation: 14	probléme résolu !