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#1 |
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salut, all
je viens de recuperer une bsi peugeot 1007 en retour de vol ainsi qu'un bsi de type bsi f04-00 reference 9659579180 qui logiquement appartient au vehicule par contre elle ne fonctionne pas (mais elle etait dans la voiture) j ai donc decider de l ouvrir et la sur le dessous du circuit imprime, le vernis est enlever et il n'y as pas comme c est le cas d'eprom c'est logiquement une st 95160 non ? vraiment tres etrange comme je ne fais qu'exclusivement que du Renault ! et que les pigot c est pas trop mon truc que contient cette puce ? l immo ? le vin ? puis je en remettre une autre ? quelles sont les parametres ? quelqu'un aurait t il un dump vierge ? merci |
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#2 |
Membre accro
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quand tu dis elle ne fonctionne pas ? elle a quoi ? DIAG ?
tony76 |
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#3 |
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salut
merci de m avoir repondu ben, en faite vu qu'il me manque une puce sur le bsi, je ne vois pas trop l'interet du diag ! pusqu'il la bsi est imcomplete merci je devrais trouvez un dump d'ici peu merci comme meme |
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#4 |
Membre accro
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Il te manque quoi comme "puce" t'a pas moyen de faire une photo ?
Tony76 |
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#5 |
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il me manque la 95C160 qui aurait une photo du sens de l eeprom ?
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#6 |
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voici mon ami j'etais en train de travailler dessus lol
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#7 |
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#8 |
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esce bien monté ici
j'ai donc commander une chip 95c160 famille st code w merci de me confirmer le sens s'il vous plait ![]() |
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#9 |
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et voila un dump pret a l emploi
si une ame charitable peut me donner le pincode ?? et une procedure (dans le dump) afin de l appareiller au tdb (km) car en le mettant j ai peur que mon tbd d origine n'augmente merci @+ |
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#10 |
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tu as déja posté se dump dans la section pin depuis dump et j'ai deja donner ton code pin
voila ton code pin :NE2T vin:VF3KM8HZC20073590
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If my post was helpful do not forget to press thanks |
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The Following User Says Thank You to verdi For This Useful Post: | raisinsec (12/03/2013) |
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#11 |
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Merci verdi comment vas tu ?
Tu l as sorti avec quoi ce pin ? Stp |
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#12 |
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decryptage et tu le repere dans le soft prog
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#13 |
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en gros tu veut mettre le km dans le dump le nouveau km?
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#14 |
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je comprend plus rien ta pas de puce au debut donc pas de dump bsi apres tu post ton dump origine on te donne le pin apres tu demande le kilométrage .....
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#15 |
Membre trés attaché
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salut,
je t 'explique j ai acheter une 1007 en retour de vol sur laquelle il manquait les clefs + calculateur injection dedans j ai retrouver le bsi (que je pense logiquement appartenir au vehicule) en demontant le bsi je me suis appercu qu'il manquait la puce j ai donc recuperer un calculateur + clef + un bsi (electronique hs sauf puce ) pour quasiment rien ! j ai donc recuperer ce bsi ( le 2ème hs) car j ai le kit complet j ai lu le contenu de ce dump et je l ai greffer (au passage sur une puce neuve) sur le 1 er bsi (origine) maintenant le compteur de la 1007 est d'origine je ne veut tout simplement pas qu'il récupère le kilométrage d'origine du bsi mais juste le vrai km d'origine et il est vrai que l idée de la bsi vierge est séduisante sauf qu'il faut commander des 2 clefs neuves au lieu d'une (facultative) et les réaffecter au véhicule maintenant que j ai récupéré le code pin , je pourrais peut etre refaire dans un avenir proche une deuxieme clef c'est la solution pour moi la plus viable et la plus économique car franchement me retrouver avec un ECU + BSI + Clef chez peugeot c'est une facture a 4 chiffres le seul probleme est que je ne connais pas le km d'inscrit sur cette bsi (si moins c ok il va se recalibrer sur le tbd) si plus ben je suis un peu coince de toutes les façons je suis garagiste et j ai pignon sur rue, j ai une obligation legale et surtout morale, j ai toute les factures de cette voiture et surtout son tdb d'origine je n ai pas d'idee de ce que je pense faire de cette voiture, vente vehicule de pret etc etc quoi qu'il en soit je veut juste pour le moment m'assurer de faire les choses en bonne et due forme avec son véritable km , il est certes vrai que le vin ne corresponde pas mais bon pour le moment je n ai pas d'autres alternatives donc voila pour les explications ! @+ et merci |
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