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eCU25 · 02/04/2013, 19h39

Salut à tous, j'ai besoin de votre aide sur une bmw 525 tds de 09/96.
Après 1 semaine sans utilisation, la voiture refuse de démarrer.
Le démarreur ne se lance même pas donc pas de bruit moteur rien.
Je me rappelle avoir essayer de démarrer la voiture avec une clé
qui avait perdu son transpondeur en tombant sans me rendre compte,
mais le démarreur ne se lançait pas. J'ai donc regarder du coté de la clé
et vu erreur, j'ai essayé avec les autres clés et c'est la même chose.
avant cette semaine, elle démarrait du premier coup sans souci.

Je recherche une personne sur Angers pour me faire un diag de bmw
en urgence et m'aider.
Type BT01546

Merci pour votre aide.

Breizhelec · 02/04/2013, 19h41

même sans transpondeur ton démarreur doit se lancer , tu a un soucis ailleur

soit du démarreur en lui meme ou se qui le commande

eCU25 · 02/04/2013, 20h02

La commande c'est le boitier EWS au niveau du plancher passagers qui le gere non ?
Je recharge ma batterie et je vous tiens au courant, pêut être pas assez tension pour
le lancer ? Par contre même en lançant le demarreur avec un tournevis, elle ne se lance pas le moteur.
Merci pour l'aide

Breizhelec · 02/04/2013, 20h07

étonnant , fait un shunt entre ton excitation et ton permanent , il doit partir

sinon contrôle la tension au borne du démarreur

eCU25 · 02/04/2013, 21h09

Même soucis avec un second démarreur à l'instant.

**jphp** · 02/04/2013, 21h21

bonsoir, il faut exiter la pompe de gavage
ca peut se faire a partir du boitier fusible compartiment moteur
ca arrive quand la voiture est arrêtée pendant plusieurs jours
désolé je me souvient pas du fusible regarde ds la doc ou qq pourra te renseigner
tu doit envoyer un + a partir de la borne pour les câbles de démarrage
elle as désamorcée c tout
a+

eCU25 · 02/04/2013, 21h25

OK merci pour l'info, j’essaie de voir ou se trouve ces fusibles. Par contre normal que le moteur ni le démarreur on entend rien du tout ?

**jphp** · 02/04/2013, 21h27

la non c pas pareil,
c plus ta batterie ?
tu as essayer de cabler ?

eCU25 · 02/04/2013, 21h39

La batterie est actuellement en charge pour test. Je me disais bien que je devais au moins entendre le moteur qui essayer de démarrer. Car si pompe de gavage HS ( pas arrivé gazoil ) mais le moteur tourne quant même.
Par contre si le boitier ews HS, il lance pas le démarreur OK mais en shuntant le moteur doit au moins tourner ?

**jphp** · 02/04/2013, 21h49

si ta batterie est en court circuit ?
le mieux c de câbler avec une voiture en marche
le démarreur doit tourner rien ne l'empêche sauf si ta pas de jus
mettre ta bat en charge c bien mais si elle est en court jus ca sert a rien
dit nous a+

Breizhelec · 02/04/2013, 22h01

a tu de la tension a ton permanent du démarreur ???

si ta pas sa tu ira pas loin

eCU25 · 02/04/2013, 22h02

Bon,je viens de tester avec la batterie qui été en charge donc origine de la voiture.
A la clé,le démarreur ne se lance pas, par conte en shuntant avec un tournevis, il se lance bien mais n'entraine pas le moteur.
Quels sont les autres testes à faire ?
thank's

**jphp** · 02/04/2013, 22h06

refait le test avec une autre bat ou avec des câbles sur une autre voiture
pour moi ta batterie est hs

eCU25 · 03/04/2013, 08h22

Salut, test effectuer avec une autre voiture avec câble et toujours rien.
Pas de lancement moteur ni de démarreur.

scancar · 03/04/2013, 11h11

impossible de démarrer la voiture avec une clés sans transpondeur la commande du démarreur et commande par ews sans clés pas autorisation de demarrage il faut avoir une notre clés pour ton problème

02/04/2013, 19h39	#1
eCU25 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: REUNION ISLAND Messages: 675 Thanks: 749 Thanked 516 Times in 204 Posts Pouvoir de réputation: 21	Pas de demarrage sur 525 tds 96 Salut à tous, j'ai besoin de votre aide sur une bmw 525 tds de 09/96. Après 1 semaine sans utilisation, la voiture refuse de démarrer. Le démarreur ne se lance même pas donc pas de bruit moteur rien. Je me rappelle avoir essayer de démarrer la voiture avec une clé qui avait perdu son transpondeur en tombant sans me rendre compte, mais le démarreur ne se lançait pas. J'ai donc regarder du coté de la clé et vu erreur, j'ai essayé avec les autres clés et c'est la même chose. avant cette semaine, elle démarrait du premier coup sans souci. Je recherche une personne sur Angers pour me faire un diag de bmw en urgence et m'aider. Type BT01546 Merci pour votre aide.

02/04/2013, 19h41	#2
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 41 Messages: 2 948 Thanks: 1 503 Thanked 3 019 Times in 1 344 Posts Pouvoir de réputation: 55	même sans transpondeur ton démarreur doit se lancer , tu a un soucis ailleur soit du démarreur en lui meme ou se qui le commande __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

02/04/2013, 20h07	#4
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 41 Messages: 2 948 Thanks: 1 503 Thanked 3 019 Times in 1 344 Posts Pouvoir de réputation: 55	étonnant , fait un shunt entre ton excitation et ton permanent , il doit partir sinon contrôle la tension au borne du démarreur __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

02/04/2013, 22h01	#11
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 41 Messages: 2 948 Thanks: 1 503 Thanked 3 019 Times in 1 344 Posts Pouvoir de réputation: 55	a tu de la tension a ton permanent du démarreur ??? si ta pas sa tu ira pas loin __________________ " Le bossu ne voit pas sa bosse "

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02/04/2013, 20h02	#3
eCU25 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: REUNION ISLAND Messages: 675 Thanks: 749 Thanked 516 Times in 204 Posts Pouvoir de réputation: 21	La commande c'est le boitier EWS au niveau du plancher passagers qui le gere non ? Je recharge ma batterie et je vous tiens au courant, pêut être pas assez tension pour le lancer ? Par contre même en lançant le demarreur avec un tournevis, elle ne se lance pas le moteur. Merci pour l'aide

02/04/2013, 21h09	#5
eCU25 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: REUNION ISLAND Messages: 675 Thanks: 749 Thanked 516 Times in 204 Posts Pouvoir de réputation: 21	Même soucis avec un second démarreur à l'instant.

02/04/2013, 21h21	#6
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	bonsoir, il faut exiter la pompe de gavage ca peut se faire a partir du boitier fusible compartiment moteur ca arrive quand la voiture est arrêtée pendant plusieurs jours désolé je me souvient pas du fusible regarde ds la doc ou qq pourra te renseigner tu doit envoyer un + a partir de la borne pour les câbles de démarrage elle as désamorcée c tout a+

02/04/2013, 21h25	#7
eCU25 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: REUNION ISLAND Messages: 675 Thanks: 749 Thanked 516 Times in 204 Posts Pouvoir de réputation: 21	OK merci pour l'info, j’essaie de voir ou se trouve ces fusibles. Par contre normal que le moteur ni le démarreur on entend rien du tout ?

02/04/2013, 21h27	#8
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	la non c pas pareil, c plus ta batterie ? tu as essayer de cabler ?

02/04/2013, 21h39	#9
eCU25 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: REUNION ISLAND Messages: 675 Thanks: 749 Thanked 516 Times in 204 Posts Pouvoir de réputation: 21	La batterie est actuellement en charge pour test. Je me disais bien que je devais au moins entendre le moteur qui essayer de démarrer. Car si pompe de gavage HS ( pas arrivé gazoil ) mais le moteur tourne quant même. Par contre si le boitier ews HS, il lance pas le démarreur OK mais en shuntant le moteur doit au moins tourner ?

02/04/2013, 21h49	#10
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	si ta batterie est en court circuit ? le mieux c de câbler avec une voiture en marche le démarreur doit tourner rien ne l'empêche sauf si ta pas de jus mettre ta bat en charge c bien mais si elle est en court jus ca sert a rien dit nous a+

02/04/2013, 22h02	#12
eCU25 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: REUNION ISLAND Messages: 675 Thanks: 749 Thanked 516 Times in 204 Posts Pouvoir de réputation: 21	Bon,je viens de tester avec la batterie qui été en charge donc origine de la voiture. A la clé,le démarreur ne se lance pas, par conte en shuntant avec un tournevis, il se lance bien mais n'entraine pas le moteur. Quels sont les autres testes à faire ? thank's

02/04/2013, 22h06	#13
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	refait le test avec une autre bat ou avec des câbles sur une autre voiture pour moi ta batterie est hs

03/04/2013, 08h22	#14
eCU25 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2010 Localisation: REUNION ISLAND Messages: 675 Thanks: 749 Thanked 516 Times in 204 Posts Pouvoir de réputation: 21	Salut, test effectuer avec une autre voiture avec câble et toujours rien. Pas de lancement moteur ni de démarreur.

03/04/2013, 11h11	#15
scancar Débutant T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: alger Messages: 40 Thanks: 14 Thanked 26 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 0	impossible de démarrer la voiture avec une clés sans transpondeur la commande du démarreur et commande par ews sans clés pas autorisation de demarrage il faut avoir une notre clés pour ton problème