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abdel_ren · 14/08/2013, 19h05

Salut
marque : Volkswagen
modèle : Golf IV 1,9 TDI
moteur : AJM
année : 2002
boit vitesse : manuel

j'ai un problème de démarrage Golf IV 1,9 TDI, j'ai testé le câblage et fusibles tout est ok. aprés diag j'ai le défaut
17932-relait de pompe carburant(j17) coupure: court-circuit à la masse p1524-35-10 -- intermittent
Merci de m'aider svp
Crdlt Abdel

**jphp** · 14/08/2013, 19h13

salut, la broche sur la pompe, contact ?
la pompe ?
passe par dessus le relai avec un fil volant pour tester
a+

mom13 · 14/08/2013, 22h31

ajm c est un 115cv injecteur pompe
c est surement tes relais sous le volant avec la ref 109 et 157
je crois que le 157 c est la pompe de gavage dans le reservoir et le 109 c est pour le calculateur

mom13 · 14/08/2013, 22h39

apres si ton relais fonctionne, dessous le siege ar droit tu as la pompe de gavage tu peux controler si le courant arrive pendant 3 secondes a la mise du contact sur les deux fils qui ont la plus grosse section ... bon courage

jojosem · 15/08/2013, 10h11

bonjour essaye la pompe immerger

14/08/2013, 19h05	#1
abdel_ren Membre habitué T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Maroc, Khouribga Messages: 147 Thanks: 115 Thanked 138 Times in 35 Posts Pouvoir de réputation: 16	Golf serie 4 ne veut plus demarré Salut marque : Volkswagen modèle : Golf IV 1,9 TDI moteur : AJM année : 2002 boit vitesse : manuel j'ai un problème de démarrage Golf IV 1,9 TDI, j'ai testé le câblage et fusibles tout est ok. aprés diag j'ai le défaut 17932-relait de pompe carburant(j17) coupure: court-circuit à la masse p1524-35-10 -- intermittent Merci de m'aider svp Crdlt Abdel

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14/08/2013, 19h13	#2
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 060 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, la broche sur la pompe, contact ? la pompe ? passe par dessus le relai avec un fil volant pour tester a+

14/08/2013, 22h31	#3
mom13 Débutant T-E Date d'inscription: avril 2013 Localisation: aix en provence Messages: 74 Thanks: 43 Thanked 19 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 13	ajm c est un 115cv injecteur pompe c est surement tes relais sous le volant avec la ref 109 et 157 je crois que le 157 c est la pompe de gavage dans le reservoir et le 109 c est pour le calculateur

14/08/2013, 22h39	#4
mom13 Débutant T-E Date d'inscription: avril 2013 Localisation: aix en provence Messages: 74 Thanks: 43 Thanked 19 Times in 17 Posts Pouvoir de réputation: 13	apres si ton relais fonctionne, dessous le siege ar droit tu as la pompe de gavage tu peux controler si le courant arrive pendant 3 secondes a la mise du contact sur les deux fils qui ont la plus grosse section ... bon courage

15/08/2013, 10h11	#5
jojosem Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france paris Messages: 40 Thanks: 25 Thanked 10 Times in 10 Posts Pouvoir de réputation: 0	bonjour essaye la pompe immerger