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#1 |
Débutant
Date d'inscription: octobre 2013
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Bonjour,
Mon véhicule: BMW 318d Année 2006 Constat: Volant avec un cadenas (Voyant orange) Diagnostic: Multi-Diag & Autocom Défaut répertorié: http://mickael-blanchard.fr/FTP/E90.htm Description: Le problème est survenu du jour au lendemain, le voyant orange s'allume lors de la mise en marche, contact et ouverture de la voiture. La voiture démarre et roule déjà depuis 2 semaines avec le voyant orange. J'ai aujourd'hui diagnostiqué la panne avec Autocom et Multidiag, vous pourrez voir le compte rendu ci-dessus. J'ai ensuite effacé les défauts, déconnecté Multidiag, et redémarré le voyant est toujours présent mais en refaisant une lecture de défaut plus aucun de défaut, pourquoi le voyant est-il encore allumé? en sachant que c'était un défaut fictif et non permanent . J'ai pu voir qu'énormément de personne avais ce soucis de ELV et changeais la colonne de direction ou le boitier électronique, mais ces personnes avait un voyant rouge et le véhicule ne démarrait plus. Merci d'avance ![]() |
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#2 |
Débutant
Date d'inscription: septembre 2013
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Salut,
Ton soucis c'est que ton blocage de volant commence a bloquer. Le blocage n'est pas assez fort pour qu'il soit affiché en rouge. Il faut effacer le compteur ELV ( le remettre à 0 ) mais je ne sais pas si c'est possible avec ton multidiag. Effacer les défauts n'y fait rien. |
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#3 |
Débutant
Date d'inscription: octobre 2013
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Bonsoir,
Merci pour votre réponses, obliger de passer par le diagBMW pour remettre a 0 le compteur ELV ? Comment se fait-il qu'il y a un compteur ELV? Merci pour ta réponses :) |
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#4 |
Membre accro
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Bonjour pour ceux qui sont en région parisienne et embêter avec ce type d'avarie contacter moi en privée.
Cordialement. |
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#5 |
Membre trés attaché
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Bonjour a tous je voudrait savoir si vous avez une solution pour remettre ce fameux compteur de ELV a zéro car j'ai le meme souci merci .
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#6 |
Débutant
Date d'inscription: octobre 2013
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Bonjour,
Pour le moment j'ai trouvé aucun possibilité d'enlever ce voyant, je pense finir par aller chez BMW ... Tiens moi au courant si à des fois tu as trouvé une solution. |
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#7 |
Membre trés attaché
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Salut Mike oui je te dit ça mais apparament il y a n'a qui on la solution mais qui veulent pas la mettre on va pas avoir le choix d'attendre par contre moi le mien le voyant et rouge c'est peut etre pas bon signe ?
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#8 |
Débutant
Date d'inscription: octobre 2013
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Effectivement c'est pas bon signe, le blocage de ton volant est trop fort arrive tu quand meme a démarrer ?
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#9 |
Membre trés attaché
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oui encore mais ca ne serait tardé a ce que ca se mette en defaut total
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#10 |
Débutant
Date d'inscription: octobre 2013
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Certainement, c'est vrai que un peu d'aide pour ce problème très récurrents chez BMW serait la bienvenu ...
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#11 |
V.I.P
Date d'inscription: janvier 2012
Localisation: France,Perpignan
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http://www.ecuvonix.com/steering-lock-p-646.html
Bonjour regarde ce lien pour supprimer le probléme. autrement démonte la colonne, après nettoyage graisse les pignons plastique retour 50%, c'est en général un problème de tension au niveau de la puce qui gère le moteur de déverrouillage. |
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#12 |
Débutant
Date d'inscription: octobre 2013
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Merci pour ta réponses,
Il est nécessaire de faire une re programmation apparemment après? Merci. |
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#13 |
Membre trés attaché
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Salut dell en gros c'est un émulateur pour ce probleme une fois que ont la il se met a l'interieur de la colonne comment ca fonctionne quelle sont les outils nécéssaire pour faire la réparation merci .
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#14 |
V.I.P
Date d'inscription: octobre 2013
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Déjà eu le problème sur une série 3 : c'était la mémoire qui était corrompu dû à un support de mauvaise qualité , remplacé par un thomson et réinjection d'un dump pris sur une autre colonne ! travaux effectués il y a quelques mois déjà .
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