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dump974 · 03/10/2013, 06h21

bonjour les amis,
je rencontre un souci sur une seat ibiza type chassi:6l.
la direction devien dur quant je braque le volant d'un coup, sa se fait a faible vitesse.
j'ai fait un diag au vag-com je ressort les defaut:
instrument adresse17
01309-calculateur d'aide au braquage(j500)
49-10 Absence de communication-intermittent

direction assisté adresse44
00816-capteur d'aide au braquage (g250)
37-00 défectueux

j'ai changé le capteur d'aide au braquage mai aucune différence
jespere juste avoir changer le bon
pouvais vous m'aider je vous remercie

Breizhelec · 03/10/2013, 06h53

ta changer le capteur , ok , mais a tu contrôler le faisceau et les alim ?

est ce que le même défaut reviens ?

dump974 · 03/10/2013, 06h58

oui j'ai vérifier les fil ils me paresse tous ok. mon défaut et toujours pressent impossible de l'effacer. il reviens en moins d'une seconde .

dump974 · 03/10/2013, 07h07

toujour les meme defaut present

Breizhelec · 03/10/2013, 07h12

il " paresse " , je parle pas du visuel lol ,teste la continuité au multimètre jusqu'au

calculateur , combien de fil tu a sur ton capteur ? apparament tu a 5 ou 6 fil , a vérifier

le + permanent , tu a aussi le CAN teste le au multimètre au pire si tu n'a pas

d'oscilloscope , tu

a aussi une masse et un autre fil qui va au contacteur esp ( bouton tableau bord )

quel année ta voiture , quel moteur ?

tu a le schéma ?

vag-power · 09/10/2013, 22h33

Sa resemble a un probleme de cablage ou de contact en effet, verifie si tes "gros fusibles" dans le boitier Low du compartiment moteur n'ont pas de mauvais contact style vert de gris ou fusible fendu, pareil au niveau des connecteur, pour ce qui est du CAN j'en doute mais verifie la continuité entre ton J500 et le gateway. Bon courage

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03/10/2013, 06h53	#2
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 41 Messages: 2 953 Thanks: 1 503 Thanked 3 019 Times in 1 344 Posts Pouvoir de réputation: 55	ta changer le capteur , ok , mais a tu contrôler le faisceau et les alim ? est ce que le même défaut reviens ?

03/10/2013, 06h58	#3
dump974 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Reunion tampon Messages: 431 Thanks: 453 Thanked 171 Times in 109 Posts Pouvoir de réputation: 20	oui j'ai vérifier les fil ils me paresse tous ok. mon défaut et toujours pressent impossible de l'effacer. il reviens en moins d'une seconde .

03/10/2013, 07h07	#4
dump974 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: Reunion tampon Messages: 431 Thanks: 453 Thanked 171 Times in 109 Posts Pouvoir de réputation: 20	toujour les meme defaut present

03/10/2013, 07h12	#5
Breizhelec Fidèle à T-E Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france,Bretagne Âge: 41 Messages: 2 953 Thanks: 1 503 Thanked 3 019 Times in 1 344 Posts Pouvoir de réputation: 55	il " paresse " , je parle pas du visuel lol ,teste la continuité au multimètre jusqu'au calculateur , combien de fil tu a sur ton capteur ? apparament tu a 5 ou 6 fil , a vérifier le + permanent , tu a aussi le CAN teste le au multimètre au pire si tu n'a pas d'oscilloscope , tu a aussi une masse et un autre fil qui va au contacteur esp ( bouton tableau bord ) quel année ta voiture , quel moteur ? tu a le schéma ?

09/10/2013, 22h33	#6
vag-power Membre Non Confirmé Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: FRANCE - HOTTVILLER Messages: 7 Thanks: 0 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Sa resemble a un probleme de cablage ou de contact en effet, verifie si tes "gros fusibles" dans le boitier Low du compartiment moteur n'ont pas de mauvais contact style vert de gris ou fusible fendu, pareil au niveau des connecteur, pour ce qui est du CAN j'en doute mais verifie la continuité entre ton J500 et le gateway. Bon courage