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Bonsoir
VW Caddy 1.6 dti 2012 demare et s’arrête presque aussitôt a l'autocom régulateur de pression 2 changer gasoil n'arrive pas aux injecteur toujours même résultat merci pour votre aide |
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Membre trés attaché
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attention sur vw qui démarre puis s’arrête aussi tôt souvent antidémarrage
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Membre trés attaché
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#4 |
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verifier egr
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#5 |
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salut, pas de garantie VW ???
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Non pas de garantie
L'EGR peut empêcher le démarrage ? |
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#7 |
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Moderateur
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egr bloquée ouvert oui, mais sur un véhicule de 1 ans a peine !!
c rare! a+ |
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#8 |
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AUTOCOM
rien trouvée QUE régulateur de pression 2 débit niveau bas merci jphp |
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#9 |
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Moderateur
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oui la pression , c quoi un injecteur pompe ??
si oui c surement un injecteur, ou la basse pression ? |
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#10 |
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Membre trés attaché
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Non pas d'injecteur pompe
common rail |
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#11 |
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ok un Bosch, diag comme d'hab, pas de pompe gavage,
branche un bidon en guise de nourrice pour eliminer un probleme reservoir, contrôle filtre a carburant, limaille?? |
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#12 |
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ca démarre, ca cale, erreur de carburant ?,
ou capteur AAC ?? si ca cale, forcément, tu as pression rail en défaut! ne te fit pas trop a ca, si tu démarre et que tu cale! tu as ce défaut, en mémoire, efface le, lance le démarrage ou le démarreur pendant 10 secondes, et rediag |
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#13 |
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https://mega.co.nz/#!k5oyjb6K!NvVX-l...gcX3PAuc_cHC-0
une petite doc pas mal |
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#14 |
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Moderateur
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fait siffler le régulateur au test actionneurs,
c pression top basse, contrôle le capteur pression rail, mauvais contact sur la broche |
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#15 |
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je pencherai plutot comme dit jphp plus haut pour le AAC..
2012 vehicule d'un an? une question béte mais qui peut arriver a tout le monde?? tu t pas trompé de carburant a toute hasard? |
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