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smailo2007 · 29/12/2013, 18h09

bonjour mes chères amis lors de l'accélération le moteur arrête je pense carburateur noyé ques que je fait ?

autodiag25 · 29/12/2013, 18h44

donne des details.... si c'est en plein charge je pense qu'un bon nettoyage du circuit principal ne serait pas du luxe...

obmarine · 29/12/2013, 19h38

c est quoi comme voiture ? car carburateur c est vieux ,faut voir car il peut avoir la pompe a essence ou le réservoir bouché il nous faut plus d info pour t aidé

**jphp** · 29/12/2013, 19h45

salut, a froid! mettre le starter!!
a+

jean-michel · 12/01/2014, 05h28

Bonjour, je pense que cela est du à un manque d'essence, je m'explique, soit l'essence n'arrive pas correctement au carburateur soit la cuve du carburateur se vide et se remplie doucement ce qui ferait que le véhicule redémarre peu de temps après. Il faudrait un peu plus de précision sur les effet de la panne.

TorXis · 13/01/2014, 19h09

Quel type de moteur as-tu ?

L'arrive d'air est t'elle bonne (Filtre bouché)?
La sortie d'air également (Pot calaminé)?

ELEMECA31 · 13/01/2014, 19h55

Salut

je pense plus a la pompe a carburant ou le relais de pompe
Pour le relais essaye de brancher un multimetre et fait un essai , si plus de courant au moment des faits c 'est que le relais est hs 'essaye de refaire les soudures au cas ou .
Pour l arrivee a carburant (debit) essaye de mettre une durite transparante assez longue que tu puisse la voir quand tu as le phenomene et si carburant n arrive pas et tension tjs correct c'est que ta pompe est hs .
Sinon c'est possible que ca soit t a bobine d allumage ,transmetteur de hall ou de regime

29/12/2013, 18h09	#1
smailo2007 Débutant T-E Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: algérie, Sétif Âge: 42 Messages: 37 Thanks: 260 Thanked 36 Times in 12 Posts Pouvoir de réputation: 0	problème de carburateur bonjour mes chères amis lors de l'accélération le moteur arrête je pense carburateur noyé ques que je fait ?

29/12/2013, 18h44	#2
autodiag25 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France, Audincourt Messages: 321 Thanks: 176 Thanked 539 Times in 134 Posts Pouvoir de réputation: 19	donne des details.... si c'est en plein charge je pense qu'un bon nettoyage du circuit principal ne serait pas du luxe... __________________ [FONT="Comic Sans MS"][COLOR="Navy"]Clic Clic Clic !!! [U][B]THANKS[/B][/U] =)[/COLOR][/FONT]

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29/12/2013, 19h38	#3
obmarine Membre habitué T-E Date d'inscription: juillet 2011 Localisation: france Messages: 185 Thanks: 30 Thanked 258 Times in 36 Posts Pouvoir de réputation: 18	c est quoi comme voiture ? car carburateur c est vieux ,faut voir car il peut avoir la pompe a essence ou le réservoir bouché il nous faut plus d info pour t aidé

29/12/2013, 19h45	#4
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 098 Thanks: 6 368 Thanked 13 785 Times in 7 610 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, a froid! mettre le starter!! a+

12/01/2014, 05h28	#5
jean-michel Débutant Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: paris france Messages: 19 Thanks: 5 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, je pense que cela est du à un manque d'essence, je m'explique, soit l'essence n'arrive pas correctement au carburateur soit la cuve du carburateur se vide et se remplie doucement ce qui ferait que le véhicule redémarre peu de temps après. Il faudrait un peu plus de précision sur les effet de la panne.

13/01/2014, 19h09	#6
TorXis Débutant Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France St Brieuc Messages: 14 Thanks: 0 Thanked 8 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Quel type de moteur as-tu ? L'arrive d'air est t'elle bonne (Filtre bouché)? La sortie d'air également (Pot calaminé)?

13/01/2014, 19h55	#7
ELEMECA31 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: FRANCE,Toulouse Messages: 37 Thanks: 36 Thanked 3 Times in 2 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut je pense plus a la pompe a carburant ou le relais de pompe Pour le relais essaye de brancher un multimetre et fait un essai , si plus de courant au moment des faits c 'est que le relais est hs 'essaye de refaire les soudures au cas ou . Pour l arrivee a carburant (debit) essaye de mettre une durite transparante assez longue que tu puisse la voir quand tu as le phenomene et si carburant n arrive pas et tension tjs correct c'est que ta pompe est hs . Sinon c'est possible que ca soit t a bobine d allumage ,transmetteur de hall ou de regime