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| Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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#1 |
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Débutant T-E
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bonjour
j'ai un probleme de puissance sur ma c2, j'ai les code défaut p0103 et p0113 , (probleme de debimetre). j'ai changer le débimetre ,j'ai refait le faisceau du débimetre au calculateur et c'est toujours pareil, les 2 défaut ne se supprime pas, avez vous des idées ? |
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#2 |
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Moderateur
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Salut, je dirais:
Passe par la case présentation et met aussi un avatar Ensuite, tu pourras revenir Envoie moi un mp pour déverrouiller le post
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#3 |
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Moderateur
![]() Date d'inscription: décembre 2011
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Merci pour ta présentation
Je réouvre le post
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#4 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: mars 2014
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merci ;) et désolé d'avoir lu trop rapidement la charte
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#5 |
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Moderateur
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Contrôle l'alim et la masse du débitmètre
Resserre les broches dans le connecteur du débitmètre Le débitmètre essayé correspond à ton véhicule ?
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#6 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: mars 2014
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l'alim est bonne, il y a un truc que je ne comprend pas,lorsque je déconnecte le + du débimetre les défaut se supprime mais j'ai encore moin de puissance,oui le débimetre est le meme je l'ai pris d'une 206 1.4 hdi qui roule trés bien
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#7 |
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Moderateur
![]() Date d'inscription: décembre 2011
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Es tu sur que le débitmètre est le même (même références) ?
Si ce n'est pas le cas, ne cherche pas plus loin et met le même
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#8 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: mars 2014
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je vais comparer les 2 référence pour voir si c'est vraiment les meme
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#9 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: france, epinal
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J'ai vérifié ce sont bien les mêmes débitmètre, ça peut venir du calculateur ?
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#11 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: mars 2014
Localisation: france, epinal
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#13 |
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Débutant T-E
Date d'inscription: mars 2014
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oui c'est ça,le débimetre quoi
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#14 |
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Moderateur
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ok , pourquoi couper le + ?
jamais vu ! court circuit au + , => pas de connection pas de circuit !! comme débranché! |
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#15 |
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Moderateur
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fait un diag , tout rebranché!!
sueveille la valeurs du debit d'air et post le ici @+ |
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