Temoin airbag sur Traffic 2 2011

[VWPassat31]

Bonjour
j'ai un probleme de temoin Airbag + service qui ne veut pas s'eteindre, j'ai remplacer les fiches sous les sieges mais rien n'y fais, avec le Delphi sur le calculo Air bag j'ai le message suivant "circuit pretentionneur rangée 2, lateral gauche /present/circuit a la masse
qu'en penser vous ? ou se trouve le calculo sur le traffic ? j'aimerai y jeter un coup doeuil
merci pour votre aide !

[diagnosis29]

Envoyé par VWPassat31

Bonjour
j'ai un probleme de temoin Airbag + service qui ne veut pas s'eteindre, j'ai remplacer les fiches sous les sieges mais rien n'y fais, avec le Delphi sur le calculo Air bag j'ai le message suivant "circuit pretentionneur rangée 2, lateral gauche /present/circuit a la masse
qu'en penser vous ? ou se trouve le calculo sur le traffic ? j'aimerai y jeter un coup doeuil
merci pour votre aide !

[VWPassat31]

Desolé je ne le trouve pas ! cest bien la position 18 ?

[diagnosis29]

Envoyé par VWPassat31

Desolé je ne le trouve pas ! cest bien la position 18 ?

Salut,
oui c'est ça , point 18

Boitier électronique SRS

[VWPassat31]

oui c'est bien sous la console centrale ?

[diagnosis29]

Envoyé par VWPassat31

oui c'est bien sous la console centrale ?

Vu le schema , oui , il n'y a pas d’indications supplémentaires dans autodata

essaye d'enlever le soufflet du levier de vitesse , tu le verra peut être par la .

[VWPassat31]

le cache enlever completement ya rien !

[diagnosis29]

Envoyé par VWPassat31

le cache enlever completement ya rien !

Désolé , j'ai pas trouvé mieux , regarde bien il est forcément vers la .

A+

[VWPassat31]

Boitier trouver, il étais bien sous la console centrale mais bien au fond derriere la conduire d'air de ventilation, rien n'a pu être fais, fiche calculo débranchée et pulvérisée avec un anti-humidité et rebranchée de nouveau mais le témoin persiste

[VWPassat31]

Bonjour !
n'ayant pas reussi a eteindre le temoin Airbag, y'a t'il un moyen de le faire via flasheur calculo ou programmeur ? (excuser ma question j'ai me manque encore d'experience dans le domaine) j'ai voulu investir dans un Airbag reset mais je me suis dis que peut etre sa serait possible de le faire avec un outil de flash ou programmateur et invetir dans ce sens la une fois pour toute .
Cordialement

[diagnosis29]

Envoyé par VWPassat31

Bonjour !
n'ayant pas reussi a eteindre le temoin Airbag, y'a t'il un moyen de le faire via flasheur calculo ou programmeur ? (excuser ma question j'ai me manque encore d'experience dans le domaine) j'ai voulu investir dans un Airbag reset mais je me suis dis que peut etre sa serait possible de le faire avec un outil de flash ou programmateur et invetir dans ce sens la une fois pour toute .
Cordialement

Salut,
c'est quoi que tu appel un " airbag reset " ?

A+

[VWPassat31]

un outil pour réinitialisation du calculo airbag, j'ai pu lire sur le web que des personne on pu éteindre le témoin grâce a ces outils alors que les concessionnaire les consellais de changer les calculo pour 800 euro

[diagnosis29]

Envoyé par VWPassat31

un outil pour réinitialisation du calculo airbag, j'ai pu lire sur le web que des personne on pu éteindre le témoin grâce a ces outils alors que les concessionnaire les consellais de changer les calculo pour 800 euro

La tu as un défaut sur ce prétensionneur , je pense que aucun outil pourra l'effacer si le défaut est permanent , met un lien de ce airbag reset si tu veut.

A+

[VWPassat31]

voici un exemple parmi tant d'autre que j'ai trouver a travers le web
http://forums.audipassion.com/topic/...-sans-vag-com/

[diagnosis29]

Envoyé par VWPassat31

voici un exemple parmi tant d'autre que j'ai trouver a travers le web
http://forums.audipassion.com/topic/...-sans-vag-com/

ça fait rien de plus que la valise de diag ces outils ( même moins ) !

de plus la ton problème est localisé , il ne s'agit pas d'un problème de calculateur

Sur la connexion du prétensionneur tu as une bague de couleur avec deux petites lamelles qui viennent shunter les broches de l'allumeur pour éviter un déclenchement intempestif lorsque tu le déconnecte , vérifie que il n'y est pas un soucis avec ça , sinon tu peut mesurer l’impédance de l'allumeur qui doit être de 2 ohms je crois , pour mesurer tu doit écarter ces lamelles de shunt , attention au boum , pas mettre de jus dessus !
cela peut correspondre a ton défaut