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**r1lef** · 26/05/2014, 10h04

bonjour , quelqu'un peut me confirmer le off sur cette bête là , visiblement la 95160 de l'ecu mais je ne trouve que du partiel ... quelle est la procédure ? que faut il faire en plus ? le off sur la 95160 va suffir pour autoriser le démarrage ?

seat130 · 26/05/2014, 10h07

Salut off réaliser bsi et calculo

**r1lef** · 26/05/2014, 11h36

Calculo ok , la 95160 , mais tu dis Bsi ? tu peux être plus précis STP , à ce que je comprends si fais que l'ecu ça démarrera pas donc la "bsi" faut lui faire quoi ? une eeprom ? et avec quoi tu la passes en off ? et si je fais un vierge sur l'ecu avec une version psa ? merci de tes renseignements ....

seat130 · 26/05/2014, 12h25

dans le bsi tu a une eeprom aussi en 95160 si mes souvenis sont bon si tu applique le off sur le calculo pour le bypass tu dois aussi le mettre off dans la bsi.
Si tu fait off sur le calculo, la voiture demarre en mode dégrader il faut off aussi sur le bsi.
Pour moi le vierge psa est possible aussi je l'ais fait (avec telecodage). Une ford kuga avec volta et le off etait impécable juste sur le calculo.
Pour le off sans mode dégrader j'ai pu le faire uniquement avec volta les autres software non pas fonctionner.
Exemple j'ai pris un dump de edc16c3 peugeot 1.6 j'ai fait le off avec immotool et la tuture démarre mais mode dégrader... pas plus de 3000tr/mn contrairement a volta qui ma fait le off sans prob ni voyant. met moi le dump.

seat130 · 26/05/2014, 12h39

Tu a fait un diag sur la voiture pour voir...
Différent exemple de non démarrage :

- Mauvaise communication entre bsi et calculo pas de démarrage (verifier liaison)
- transpondeur HS pas de démarrage
- calculateur ABS/ESP HS pas démarrage
- BSi hs pas démarrage logique lol
- calculateur hs ben la c pire aucun démarrage mdr
- broche oxydé (tu enlève tu passe un grand coup de wd40 sur les connexions que ce soit calculo ainsi que tous les calculateurs)
- BSM hs pas demarrage
- dès fois capteur PMH aussi niet pas de marrage
- verifie aussi les masses 75% pannes
- et j'en passe heu oups ta aussi probleme injecteur.
- tu a aussi relais double qui peut sauter et pompe de gavage.

Je crois avoir fait le tour grosso modo des pannes que j'ai rencontré.
Mais avant le off je prefere plonger dans le diag et uniquement apres je test un boitier debloqué histoire de voire si sa demarre et uniquement la je virginise dans la pluspart des cas.

**r1lef** · 26/05/2014, 12h59

ok , donc si j'ai bien compris en faisant un off sur la 95160 de l'ecu avec Volta possible que ça marche direct autrement tu dis off sur bsi 95160 mais avec quoi ? immo killer en psa par exemple ?

seat130 · 26/05/2014, 13h12

faut voir le type d'eeprom que tu as dans la bsi c pour sa je te dis de mettre les dumps
car sa change tellement d'un vehicule à l'autre qu'on si perd.
Déja que généralement sur ford sa sort que des partiasl mais j'en ais fait des off avec volta...

**r1lef** · 26/05/2014, 13h34

J'ai un peu plus d'infos , en faite au diag ford origine le véhicule n'est pas reconnu et d'après le collègue c'est le pcm (ecu moteur ) qui fait l'identification du véhicule , il arrive à rentrer dedans à partir d'un autre véhicule ! j'attends un peu plus d'infos et en conséquence je récupère le calculo pour le lire ... je te tiens au courant et merci encore

seat130 · 26/05/2014, 13h56

Ok no problème je me ferais un plaisir de t'aider

david 34 · 31/05/2014, 11h33

Bonjour,
mois aussi j ai un probleme sur FORD Fiesta tdci
j ai fait immo off totale avec VOLTA sur BOSCH EDC16C34 (le seul que j ai trouvé qui fait un TOTALE)
j ai fait un off parce que la voiture n a plus de bloc ABS
je ne sais pas non plus si la voiture tournée avant
quand j ai pris la voiture voyant antidemarrage actif
maintenant avec ecu en off, voyant antidemarrage innactif
mais pas d exitation demarrage, y a t il une particularité sur les ford fiesta?

seat130 · 02/06/2014, 06h30

Salut David poste le dump stp

david 34 · 02/06/2014, 12h52

ci-joint les dump
la modif fait avec VOLTA, le seul que j ai vu qui fait un immo totale
lecture ecriture avec car prog, eprom dessoudé

merci

BARY42 · 02/06/2014, 17h24

T fichier sont corrompu

david 34 · 02/06/2014, 18h11

je ne comprends pas, tu peux m expliquer?

BLACKSPIRIT38 · 20/06/2014, 16h00

salut a tous
moi j'ai un probleme avec une focus 1.6tdci 2005 impossible de communiquer avec l'ECU et au compteur anti dem activé et en defaut j'ai " pas de communication bus can " j'ai verifier les connectiques le reseau can j'ai 60ohms en resistence et 2.4voltes ( can low+masse) et 2.4volts (can high+masse ) total 5volts donc le reseau can et bon mais pas de dialogue avec l'ECU j'ai fait un immo off avec UID mais voyant anti dem toujours actif .
Quelqu'un a une idee?
Merci

26/05/2014, 10h04	#1
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 680 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	Immo off focus 1.6tdci EDC16C3 bonjour , quelqu'un peut me confirmer le off sur cette bête là , visiblement la 95160 de l'ecu mais je ne trouve que du partiel ... quelle est la procédure ? que faut il faire en plus ? le off sur la 95160 va suffir pour autoriser le démarrage ?

31/05/2014, 11h33	#10
david 34 Débutant T-E Date d'inscription: avril 2013 Localisation: France, Vendres-plage Âge: 54 Messages: 52 Thanks: 9 Thanked 215 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 15	immo off fiesta tdci Bonjour, mois aussi j ai un probleme sur FORD Fiesta tdci j ai fait immo off totale avec VOLTA sur BOSCH EDC16C34 (le seul que j ai trouvé qui fait un TOTALE) j ai fait un off parce que la voiture n a plus de bloc ABS je ne sais pas non plus si la voiture tournée avant quand j ai pris la voiture voyant antidemarrage actif maintenant avec ecu en off, voyant antidemarrage innactif mais pas d exitation demarrage, y a t il une particularité sur les ford fiesta?

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26/05/2014, 10h07	#2
seat130 Membre attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: réunion Messages: 403 Thanks: 43 Thanked 155 Times in 109 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut off réaliser bsi et calculo

26/05/2014, 11h36	#3
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 680 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	Calculo ok , la 95160 , mais tu dis Bsi ? tu peux être plus précis STP , à ce que je comprends si fais que l'ecu ça démarrera pas donc la "bsi" faut lui faire quoi ? une eeprom ? et avec quoi tu la passes en off ? et si je fais un vierge sur l'ecu avec une version psa ? merci de tes renseignements ....

26/05/2014, 12h25	#4
seat130 Membre attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: réunion Messages: 403 Thanks: 43 Thanked 155 Times in 109 Posts Pouvoir de réputation: 15	dans le bsi tu a une eeprom aussi en 95160 si mes souvenis sont bon si tu applique le off sur le calculo pour le bypass tu dois aussi le mettre off dans la bsi. Si tu fait off sur le calculo, la voiture demarre en mode dégrader il faut off aussi sur le bsi. Pour moi le vierge psa est possible aussi je l'ais fait (avec telecodage). Une ford kuga avec volta et le off etait impécable juste sur le calculo. Pour le off sans mode dégrader j'ai pu le faire uniquement avec volta les autres software non pas fonctionner. Exemple j'ai pris un dump de edc16c3 peugeot 1.6 j'ai fait le off avec immotool et la tuture démarre mais mode dégrader... pas plus de 3000tr/mn contrairement a volta qui ma fait le off sans prob ni voyant. met moi le dump.

26/05/2014, 12h39	#5
seat130 Membre attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: réunion Messages: 403 Thanks: 43 Thanked 155 Times in 109 Posts Pouvoir de réputation: 15	Tu a fait un diag sur la voiture pour voir... Différent exemple de non démarrage : - Mauvaise communication entre bsi et calculo pas de démarrage (verifier liaison) - transpondeur HS pas de démarrage - calculateur ABS/ESP HS pas démarrage - BSi hs pas démarrage logique lol - calculateur hs ben la c pire aucun démarrage mdr - broche oxydé (tu enlève tu passe un grand coup de wd40 sur les connexions que ce soit calculo ainsi que tous les calculateurs) - BSM hs pas demarrage - dès fois capteur PMH aussi niet pas de marrage - verifie aussi les masses 75% pannes - et j'en passe heu oups ta aussi probleme injecteur. - tu a aussi relais double qui peut sauter et pompe de gavage. Je crois avoir fait le tour grosso modo des pannes que j'ai rencontré. Mais avant le off je prefere plonger dans le diag et uniquement apres je test un boitier debloqué histoire de voire si sa demarre et uniquement la je virginise dans la pluspart des cas.

26/05/2014, 12h59	#6
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 680 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	ok , donc si j'ai bien compris en faisant un off sur la 95160 de l'ecu avec Volta possible que ça marche direct autrement tu dis off sur bsi 95160 mais avec quoi ? immo killer en psa par exemple ?

26/05/2014, 13h12	#7
seat130 Membre attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: réunion Messages: 403 Thanks: 43 Thanked 155 Times in 109 Posts Pouvoir de réputation: 15	faut voir le type d'eeprom que tu as dans la bsi c pour sa je te dis de mettre les dumps car sa change tellement d'un vehicule à l'autre qu'on si perd. Déja que généralement sur ford sa sort que des partiasl mais j'en ais fait des off avec volta...

26/05/2014, 13h34	#8
r1lef V.I.P Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: Bretagne , RC Âge: 47 Messages: 2 680 Thanks: 769 Thanked 1 699 Times in 805 Posts Pouvoir de réputation: 61	J'ai un peu plus d'infos , en faite au diag ford origine le véhicule n'est pas reconnu et d'après le collègue c'est le pcm (ecu moteur ) qui fait l'identification du véhicule , il arrive à rentrer dedans à partir d'un autre véhicule ! j'attends un peu plus d'infos et en conséquence je récupère le calculo pour le lire ... je te tiens au courant et merci encore

26/05/2014, 13h56	#9
seat130 Membre attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: réunion Messages: 403 Thanks: 43 Thanked 155 Times in 109 Posts Pouvoir de réputation: 15	Ok no problème je me ferais un plaisir de t'aider

02/06/2014, 06h30	#11
seat130 Membre attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: réunion Messages: 403 Thanks: 43 Thanked 155 Times in 109 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut David poste le dump stp

02/06/2014, 17h24	#13
BARY42 Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: france st etienne Messages: 657 Thanks: 220 Thanked 354 Times in 202 Posts Pouvoir de réputation: 18	T fichier sont corrompu

02/06/2014, 18h11	#14
david 34 Débutant T-E Date d'inscription: avril 2013 Localisation: France, Vendres-plage Âge: 54 Messages: 52 Thanks: 9 Thanked 215 Times in 32 Posts Pouvoir de réputation: 15	je ne comprends pas, tu peux m expliquer?

20/06/2014, 16h00	#15
BLACKSPIRIT38 Débutant T-E Date d'inscription: novembre 2009 Localisation: France, Grenoble Messages: 64 Thanks: 28 Thanked 10 Times in 9 Posts Pouvoir de réputation: 16	salut a tous moi j'ai un probleme avec une focus 1.6tdci 2005 impossible de communiquer avec l'ECU et au compteur anti dem activé et en defaut j'ai " pas de communication bus can " j'ai verifier les connectiques le reseau can j'ai 60ohms en resistence et 2.4voltes ( can low+masse) et 2.4volts (can high+masse ) total 5volts donc le reseau can et bon mais pas de dialogue avec l'ECU j'ai fait un immo off avec UID mais voyant anti dem toujours actif . Quelqu'un a une idee? Merci