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jpanasonic · 04/09/2014, 20h29

Il faut que je recoder 4 injecteurs sur un scenic II 2.0dci 150cv, y a t'il un emplacement avec une étiquette, ou il faut les lires obligatoirement dessus sur ce modèle?

cyril34070 · 04/09/2014, 21h10

dessus les inj

jpanasonic · 04/09/2014, 22h49

ok va falloir demonter alors.....

et y a t'il une methode particuliere pour les enregistrai, a part que le 1 est coté boite

j'ai jamais fait avec le clip encore

foulques · 05/09/2014, 04h41

2.0 dci sur scenic= moteur m9r Nissan attention cylindre numéro 1 coté distribution.

vivi91r · 07/09/2014, 16h48

Citation:

Envoyé par jpanasonic

Il faut que je recoder 4 injecteurs sur un scenic II 2.0dci 150cv, y a t'il un emplacement avec une étiquette, ou il faut les lires obligatoirement dessus sur ce modèle?

tu les as remplacé? parceque si c'est les memes dans la lecture calculateur sur la clip tu les as

jpanasonic · 07/09/2014, 17h48

non perdu suite a une lecture pour un defap, je suis blazer, c'est définitif, je ne fait plus de Renault par la prise.... ça a perdu le régulateur/limiteur de vitesse aussi, ainsi que quelque réglage....

enfin bref 1h sur clip est c'était résolue, alors quand j'entend qu'on fait des Renault avec un mpps ou galletto clown ça me met hors de moi, quand je vois ce qui arrive avec un original.....

mbn30 · 15/09/2014, 20h40

salut a tous j'ai coder les injecteur sur un kangoo 1l5dci k9k 2005 sa a enregistrer le code dans la mémoire mais on dirait que sa les a pas programmer car ralenti instable et surtout code défaut qui me dit programmer injecteur je l'ai fait a la can clip est ce que sa vous et déjà arriver ?

sylvain02120 · 15/09/2014, 21h07

Citation:

Envoyé par jpanasonic

non perdu suite a une lecture pour un defap, je suis blazer, c'est définitif, je ne fait plus de Renault par la prise.... ça a perdu le régulateur/limiteur de vitesse aussi, ainsi que quelque réglage....

enfin bref 1h sur clip est c'était résolue, alors quand j'entend qu'on fait des Renault avec un mpps ou galletto clown ça me met hors de moi, quand je vois ce qui arrive avec un original.....

Il me semble que galletto lis la serial pourtant, en cas de pertes de télécodages suffit de la ré-écrire et c'est bon?

jpanasonic · 17/09/2014, 10h27

mbn, tu a du te tromper quel part sur les codes ou alors tu a inverser le sens

Sylvain je n'utilise pas le galletto, mais le kess V2 et d'habitude sur les 1.9 et 1.5 il lit les code automatiquement avant la lecture du fichier, la sur le 2.0 il a lut le fichier direct et bien sur la seul fois ou il me fait ça, il a perdu les codes.

mbn30 · 17/09/2014, 10h49

Je suis sur de pas avoir inverser car quant tu les inverse il me dit requete mal formuler et j'ai controler trois fois que je l'ai avait bien ecrit je pense plus a injecteur qui decone et il arrive pas a coriger le debit ou alors un probleme d'incopatibiliter

Envoyé depuis mon GT-S5839i avec Tapatalk

jpanasonic · 17/09/2014, 11h09

je sais que sur le 2.0dci avec le clip, j'avait trouver une fonction pour reinitialiser les injecteurs... a tester

mbn30 · 17/09/2014, 11h19

Ok moi je sui sur du 1.5dci

Envoyé depuis mon GT-S5839i avec Tapatalk

Wayne · 19/09/2014, 01h11

Citation:

Envoyé par mbn30

Ok moi je sui sur du 1.5dci

Envoyé depuis mon GT-S5839i avec Tapatalk

Pour ton problème de codage d'injecteur c'est surtous une incompatibilié,
Ton 1,5 DCI c'est un combien de CV.
As tu toujours les bague de couleur sur les injecteurs?
Sont il de la même couleurs que les anciens injecteurs...?

04/09/2014, 20h29	#1
jpanasonic Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: ste marie Âge: 40 Messages: 898 Thanks: 256 Thanked 478 Times in 261 Posts Pouvoir de réputation: 21	code injecteur 2.0dci Il faut que je recoder 4 injecteurs sur un scenic II 2.0dci 150cv, y a t'il un emplacement avec une étiquette, ou il faut les lires obligatoirement dessus sur ce modèle?

04/09/2014, 21h10	#2
cyril34070 Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: Guadeloupe Âge: 42 Messages: 837 Thanks: 38 Thanked 170 Times in 121 Posts Pouvoir de réputation: 18	dessus les inj __________________ http://www.mecaprog.com/ Reprogrammation moteur, diagnostic et dépannage en Guadeloupe

17/09/2014, 10h49	#10
mbn30 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Alès Âge: 35 Messages: 675 Thanks: 277 Thanked 376 Times in 149 Posts Pouvoir de réputation: 18	Je suis sur de pas avoir inverser car quant tu les inverse il me dit requete mal formuler et j'ai controler trois fois que je l'ai avait bien ecrit je pense plus a injecteur qui decone et il arrive pas a coriger le debit ou alors un probleme d'incopatibiliter Envoyé depuis mon GT-S5839i avec Tapatalk __________________ Un thanks sinon rien

17/09/2014, 11h19	#12
mbn30 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Alès Âge: 35 Messages: 675 Thanks: 277 Thanked 376 Times in 149 Posts Pouvoir de réputation: 18	Ok moi je sui sur du 1.5dci Envoyé depuis mon GT-S5839i avec Tapatalk __________________ Un thanks sinon rien

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04/09/2014, 22h49	#3
jpanasonic Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: ste marie Âge: 40 Messages: 898 Thanks: 256 Thanked 478 Times in 261 Posts Pouvoir de réputation: 21	ok va falloir demonter alors..... et y a t'il une methode particuliere pour les enregistrai, a part que le 1 est coté boite j'ai jamais fait avec le clip encore

05/09/2014, 04h41	#4
foulques Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france angers Messages: 1 317 Thanks: 1 073 Thanked 768 Times in 343 Posts Pouvoir de réputation: 24	2.0 dci sur scenic= moteur m9r Nissan attention cylindre numéro 1 coté distribution.

07/09/2014, 17h48	#6
jpanasonic Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: ste marie Âge: 40 Messages: 898 Thanks: 256 Thanked 478 Times in 261 Posts Pouvoir de réputation: 21	non perdu suite a une lecture pour un defap, je suis blazer, c'est définitif, je ne fait plus de Renault par la prise.... ça a perdu le régulateur/limiteur de vitesse aussi, ainsi que quelque réglage.... enfin bref 1h sur clip est c'était résolue, alors quand j'entend qu'on fait des Renault avec un mpps ou galletto clown ça me met hors de moi, quand je vois ce qui arrive avec un original.....

15/09/2014, 20h40	#7
mbn30 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2014 Localisation: Alès Âge: 35 Messages: 675 Thanks: 277 Thanked 376 Times in 149 Posts Pouvoir de réputation: 18	salut a tous j'ai coder les injecteur sur un kangoo 1l5dci k9k 2005 sa a enregistrer le code dans la mémoire mais on dirait que sa les a pas programmer car ralenti instable et surtout code défaut qui me dit programmer injecteur je l'ai fait a la can clip est ce que sa vous et déjà arriver ?

17/09/2014, 10h27	#9
jpanasonic Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: ste marie Âge: 40 Messages: 898 Thanks: 256 Thanked 478 Times in 261 Posts Pouvoir de réputation: 21	mbn, tu a du te tromper quel part sur les codes ou alors tu a inverser le sens Sylvain je n'utilise pas le galletto, mais le kess V2 et d'habitude sur les 1.9 et 1.5 il lit les code automatiquement avant la lecture du fichier, la sur le 2.0 il a lut le fichier direct et bien sur la seul fois ou il me fait ça, il a perdu les codes.

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jpanasonic Membre trés attaché Date d'inscription: octobre 2013 Localisation: ste marie Âge: 40 Messages: 898 Thanks: 256 Thanked 478 Times in 261 Posts Pouvoir de réputation: 21	je sais que sur le 2.0dci avec le clip, j'avait trouver une fonction pour reinitialiser les injecteurs... a tester