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Compteur kilométrique Idée, méthode et astuces pour les corrections de compteur de kilométrage et aussi les procédures et schématique de démontage. (Attention: Cette section n'est pas destinée aux trafiquants de kilométrage)

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Vieux 05/11/2014, 22h08   #1
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Par défaut PinOUT BSI 208 ou desoudage puce

Salut,

quelqu'un connais le moyen de lire l'eprom BSI 208 ?
Peut on dessouder la puce directement ou bien on est oblige de souder des fils directement sur le BSI ?


Merci
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Vieux 05/11/2014, 22h26   #2
kitten13
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Normalement le vehicule est encore sous garantie, pourquoi vouloir modifier le BSI ?
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Vieux 05/11/2014, 23h53   #3
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Un client a monté un 5 aiguille sur sa voiture mais il s avait pas que le kilo aller augmenter car le compteur en avais plus.
Donc besoin t intervenir sur bsi et dashboard. Maintenant j ai pas regarder mais l eprom du dashboard doit être accessible facilement je pense alors que celui du bsi pas sur.

Voilà pourquoi....

Tu a une solution
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Vieux 06/11/2014, 01h51   #4
kitten13
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Citation:
Un client a monté un 5 aiguille sur sa voiture mais il s avait pas que le kilo aller augmenter car le compteur en avais plus.
c'est quoi cette explication foireuse...

Je passe mon tour pas envie d’être complice...
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Vieux 06/11/2014, 09h07   #5
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Comment sa foireuse, y a des compteurs 4 aiguilles et compteurs 5 aiguilles plus sportif.

Maintenant, je suis pas responsable de ce que font les gens.
Après si tu veux pas m'aider pas de problème.
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Vieux 06/11/2014, 09h24   #6
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salut pas de souci post le CT du véhicule pour prouver ta bonne fois auprès du forum
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Ok.
Dites moi ce que j'ai besoin de demander au client et je posterais.

Juste le contrôle technique est suffisent ?
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Vieux 06/11/2014, 09h35   #8
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dernier contrôle technique en fonction des élément apporter des dumps du dash et bsi ont verra par la suite ................cdlt
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Vieux 06/11/2014, 09h43   #9
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oue alors pour les dump du dash ou bsi je veux bien mais deja, faudrait me dire comment recupere le dump du bsi, car s'etait ma question initial.

Car pour le dash je pense que l'eprom est facilement accessible....
Apres je sais pas je n'ai pas encore ouvert la bete :)
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Vieux 06/11/2014, 10h05   #10
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Citation:
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oue alors pour les dump du dash ou bsi je veux bien mais deja, faudrait me dire comment recupere le dump du bsi, car s'etait ma question initial.

Car pour le dash je pense que l'eprom est facilement accessible....
Apres je sais pas je n'ai pas encore ouvert la bete :)
Bonjour donne le type et la référence de bsi frère
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Vieux 06/11/2014, 10h31   #11
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amrougafsa,

J'ai pas le materiel sous la main.
Des que je récupère sa je vous le communique.
Maintenant je pense que sa doit être un JC etant donné que s'est une 208 HDI.
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Vieux 06/11/2014, 11h41   #12
amrougafsa
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resalut voici ce que tu cherche frere

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Vieux 06/11/2014, 11h44   #13
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Sert toi de ton fvdi
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si c est possible une image de ton bsi pour voir le datasheet de ton memoire pour faire une lecture
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Vieux 06/11/2014, 12h05   #15
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Merci mais 9500€ TTC le pack pour lire l'eeprom du BSi
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