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Vieux 12/11/2014, 08h38   #1
Wayne
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Angry absence de réponse du CMM C4 Picasso HDI 1.6 HDI

Bonjour, je rencontre actuellement un soucis avec un C4 Picasso qui ne veux pas démarrer suite a un choc côte AV G.
Le calculateur moteur ne répond plus sur le réseau CAN, il est "muet"

Ci joint des imprime écran des code défaut présent dans le BSI et le calculateur ABS/ESP.

Mes question son comment : contrôler le réseau CAN et l'alimentation du calculateur. (Les ligne de contrôle car pas de schémas électrique).

Merci d'avance au Amis TE.
Images attachées
Type de fichier : jpg defaut demarrage C4 Picasso.jpg (93,2 Ko, 54 affichages)
Type de fichier : jpg probleme demarrage C4 Piasso ESP.jpg (87,9 Ko, 46 affichages)
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Vieux 12/11/2014, 09h24   #2
aza
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salut Wayne
les schémas électrique existes ......ESI BOSCH !
le réseau CAN sur C4 PASSE ' ESP !
donc :
réseau.................esp 8

can-c1.................35
can-c1.................14
can-c2.................45
can-c2.................25

petite astuse relier le réseau can entre eux sans passer par l'esp......ça doit démarrer si C l'esp ki et en cause !
salutation !
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Wayne (12/11/2014)
Vieux 12/11/2014, 09h27   #3
ryosaeba
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et le bsi répond ou pas ? si non enlève le fusible shunt et remet le et vérifie aussi tous tes fusibles et le bouton rouge de sécurité si t'en a un
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Wayne (12/11/2014)
Vieux 12/11/2014, 09h48   #4
Wayne
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Salut,
lorsque tu dit de relier le reseaux CAN sans paser par l'ESP, c est a dire :

réseau.................esp 8

can-c1.................35
can-c1.................14
can-c2.................45
can-c2.................25

les voies du calculateur ESP ( connecteur debrancher de l'ESP ) 35 / 14 / 45/ 25 a relier au CMM......?
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Vieux 12/11/2014, 09h52   #5
Wayne
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Sisi le BSI répond, tous les fusibles son Ok (pas de bouton rouge de sécurité).
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Vieux 12/11/2014, 10h04   #6
ryosaeba
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alors il faut penser à changer d'ecu je pense que ta un edc16c34 trouve toi un autre et met un full bdm et ça repartira si ecu hs
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Vieux 12/11/2014, 10h57   #7
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Vérifie le faisceau de l'ecu on ne sait jamais avec le choc peut être un fil coupé ect.....
normalement quand il ya un choc le véhicule se met en sécurité et dans la plupart des cas tu fais un effacement dans l'injection et ça dois redémarrer.
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Vieux 12/11/2014, 12h33   #8
aza
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salut,
lorsque tu dit de relier le reseaux can sans paser par l'esp, c est a dire :

Réseau.................esp 8

can-c1.................35
can-c1.................14
can-c2.................45
can-c2.................25

les voies du calculateur esp ( connecteur debrancher de l'esp ) 35 / 14 / 45/ 25 a relier au cmm......?
relier...........35 a 45.....et 14 a 25
ceci dit connecteur esp débrancher !
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Wayne (12/11/2014)
Vieux 12/11/2014, 12h50   #9
aza
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ne pas toucher a l'ECU........il s'agit d'une coupure du réseau can a l’intérieur du module ESP suite au choc ......problème récurrent sur citroen .....surtout C3 et C4 ....connecte les fils spirale 35,14....et 45,25 entre eux pour contourner la coupure ....est faire un essai ....y a pas de risque la dessus ...salutation !
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Wayne (12/11/2014)
Vieux 12/11/2014, 13h01   #10
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C139D :Capteur d'accélération longitudinale : non calibré ou nouveau capteur détecté (reconnu)
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Vieux 12/11/2014, 13h02   #11
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Merci ,
c'est bien a sa que je pensais également car le connecteur du bloc et légèrement casser.
Je fais les tes ce soir et je vous t1 au courant..
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Vieux 12/11/2014, 13h04   #12
electro_bordeaux1
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t as pas penser au contacteur a inertie
__________________
l union fait la force
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Vieux 12/11/2014, 13h06   #13
Wayne
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Citation:
Envoyé par electro_bordeaux1 Voir le message
t as pas penser au contacteur a inertie
Pas de contacteur d'inertie.
Mm avec la présence d'un contactreur d'inertie ceci ne rend pas Muet le calculateur moteur sur le réseau.
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Vieux 12/11/2014, 13h08   #14
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Citation:
Envoyé par h'mida13 Voir le message
Vérifie le faisceau de l'ecu on ne sait jamais avec le choc peut être un fil coupé ect.....
normalement quand il ya un choc le véhicule se met en sécurité et dans la plupart des cas tu fais un effacement dans l'injection et ça dois redémarrer.
Oups (Calculateur moteur Muet sur le réseau).............le calculateur moteur est muet sur le reseau ...
donc impossible de réaliser ta méthode......
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Vieux 13/11/2014, 19h22   #15
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Thumbs up CMM présent sur le réseaux

Citation:
Envoyé par aza Voir le message
relier...........35 a 45.....et 14 a 25
ceci dit connecteur esp débrancher !
Re pour info, les informations que tu m' as fournie ne correspond pas au calculateur que j'ai sur mon véhicule, en revanche tes test m'on permis d'isoler le problème de la voiture.

Mercie // thank

Cependant, j'ai un 38V ou 42 V. Lors du controle des lignes multiplexe, j'avais bien une coupure de deux fils (CAN L / CAN H) sur le réseaux.
(J'ai pu trouver le schemas qui correspondait à mon calculateur grace à TE => base de donne sedre dispo sur TE)

Apres avoir réparer les fils couper la voiture à démarrer.


encore une fois je remercie tous les ami(e)s TE pour leurs aides.
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aza (14/11/2014), Haddoken7 (15/11/2014)
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