si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

nas33 · 08/01/2015, 18h43

bonjour a tous voila souci sur golf 4 tdi 110 cv avec pompe injection j ai passer diag est voici resultat et aussi je n ai pas de gazoil qui vient au injecteur merci de votre aide

bmw78 · 08/01/2015, 19h22

Citation:

Envoyé par nas33

bonjour a tous voila souci sur golf 4 tdi 110 cv avec pompe injection j ai passer diag est voici resultat et aussi je n ai pas de gazoil qui vient au injecteur merci de votre aide

Bonjour,
Débranche ton capteur de Transmetteur temp. adm. et regarde si le gasoil va au injecteur.
Si le capteur est en court circuit, il peut bloqué l'arrivé de carburant via le calculateur.

**akasa67** · 08/01/2015, 19h22

A mon avis admission boucher egr etc

nas33 · 08/01/2015, 19h39

salut merci reponse si capteur pression mort est ce qu il bloque arriver gazoil et pour code defaut regulation n146 est ce que ca un rapport avec capteur pression

nas33 · 08/01/2015, 19h41

est ce que ca peut venir actuateur pompe

piedanlfar91 · 10/01/2015, 14h32

N146 HS. C'est un probleme connu sur ce type de pompe. Il faut le remplacer (commande avec ref de la pompe)

**akasa67** · 12/01/2015, 23h58

merci pour le retour

nas33 · 15/01/2015, 03h24

salu voila probleme regler s ete la n146 changer et tout redevenu normal merci pour aide

08/01/2015, 19h22	#3
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 086 Thanks: 14 196 Thanked 18 086 Times in 9 614 Posts Pouvoir de réputation: 275	A mon avis admission boucher egr etc __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

12/01/2015, 23h58	#7
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 086 Thanks: 14 196 Thanked 18 086 Times in 9 614 Posts Pouvoir de réputation: 275	merci pour le retour __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
branchement compteur golf 4 sur golf 3	cardiag16	Tableau de bord en général	0	08/10/2013 18h57
volant golf 5 a golf 6r	beonce	Tableau de bord en général	2	29/01/2013 08h49
Recherche piece golf 6 et golf 5 pour tuto	beonce	Vente, Achat, Echange	0	03/12/2012 12h47
golf sdi	sam69	Immobilizer dumps/solutions	3	26/05/2012 19h57
Golf 3	Mezz	Immobilizer dumps/solutions	0	26/01/2010 16h29

08/01/2015, 19h39	#4
nas33 Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france bordeaux Âge: 51 Messages: 2 912 Thanks: 657 Thanked 284 Times in 222 Posts Pouvoir de réputation: 23	salut merci reponse si capteur pression mort est ce qu il bloque arriver gazoil et pour code defaut regulation n146 est ce que ca un rapport avec capteur pression

08/01/2015, 19h41	#5
nas33 Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france bordeaux Âge: 51 Messages: 2 912 Thanks: 657 Thanked 284 Times in 222 Posts Pouvoir de réputation: 23	est ce que ca peut venir actuateur pompe

10/01/2015, 14h32	#6
piedanlfar91 Débutant Date d'inscription: août 2014 Localisation: 91 ittteville(france) Âge: 65 Messages: 16 Thanks: 0 Thanked 11 Times in 7 Posts Pouvoir de réputation: 0	N146 HS. C'est un probleme connu sur ce type de pompe. Il faut le remplacer (commande avec ref de la pompe)

15/01/2015, 03h24	#8
nas33 Fidèle à T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france bordeaux Âge: 51 Messages: 2 912 Thanks: 657 Thanked 284 Times in 222 Posts Pouvoir de réputation: 23	salu voila probleme regler s ete la n146 changer et tout redevenu normal merci pour aide