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digicar · 21/04/2010, 11h45

salut tous
j'ai un prob sur golf5 2,0tdi bkd au ralenti il a un legere vibration au diag 0 defaut
le client a changer les injecteur la culasse le volant moteur bimasse
aucun changemant je croit que cette vibration est normalle
qu'est ce que vous pensez

**Formator** · 23/04/2010, 15h16

Salut,

Sur ce modèle, à l'outil de diag, peux-tu voir les corrections de débit cylindre par cylindre (la régulation poste à poste) ?
Si oui, que disent les valeurs ?

Amine13 · 23/04/2010, 20h41

Oui, en lisant les premières lignes, j'allais te dire pareil au sujet du volant moteur, mais puisque changé. regarde les supports aussi, la ligne d'échappement.

AMINEBOT · 26/04/2010, 18h33

la voiture est de quel année ? post la référence du calculateur moteur .
il y a certain cas de défaut logiciel au niveau du calculateur (programme de régulation bas régime)
vérifie s'il y a des bulles d'air sue le circuit de carburant en installant des conduite transparente.
vérifie la pression au niveau de la pompe HP.

21/04/2010, 11h45	#1
digicar Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2009 Localisation: Maroc, larache Messages: 795 Thanks: 637 Thanked 209 Times in 118 Posts Pouvoir de réputation: 17	g5 leger vibration salut tous j'ai un prob sur golf5 2,0tdi bkd au ralenti il a un legere vibration au diag 0 defaut le client a changer les injecteur la culasse le volant moteur bimasse aucun changemant je croit que cette vibration est normalle qu'est ce que vous pensez

23/04/2010, 20h41	#3
Amine13 Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Algérie, Tlemcen Messages: 492 Thanks: 98 Thanked 271 Times in 126 Posts Pouvoir de réputation: 17	Oui, en lisant les premières lignes, j'allais te dire pareil au sujet du volant moteur, mais puisque changé. regarde les supports aussi, la ligne d'échappement. __________________ Just don't like copy paste, in case of, just copy but don't paste !!!!!!!!!:7:

23/04/2010, 15h16	#2
Formator V.I.P Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: France, Tours Messages: 4 394 Thanks: 2 714 Thanked 5 074 Times in 2 165 Posts Pouvoir de réputation: 70	Salut, Sur ce modèle, à l'outil de diag, peux-tu voir les corrections de débit cylindre par cylindre (la régulation poste à poste) ? Si oui, que disent les valeurs ?

26/04/2010, 18h33	#4
AMINEBOT Débutant Date d'inscription: mai 2009 Localisation: Algérie, Alger Messages: 12 Thanks: 0 Thanked 2 Times in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	la voiture est de quel année ? post la référence du calculateur moteur . il y a certain cas de défaut logiciel au niveau du calculateur (programme de régulation bas régime) vérifie s'il y a des bulles d'air sue le circuit de carburant en installant des conduite transparente. vérifie la pression au niveau de la pompe HP.