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jeronimo · 18/01/2015, 03h51

Salam a tous

Je suis sur une 308 dans laquelle je devais retirer le fap mais lorsque je fais le branchement avec mon MPPS et bien la 308 n'apparait pas sur la liste

Jai appris que le calculo EDC16C34 ne se trouve pas sur la K-line sur les 308 et que c est different des 207 et 407 etc...

Pourriez vous m'indiquer un autre moyen de lire et de reecrire (Autre interface) le contenu de ce calculateur sans avoir a l ouvrir en deux chose qui me fais bien galerer

Merci par avance

fedge · 18/01/2015, 08h10

Salut.
Avec le galetto v54

garageducentre · 18/01/2015, 08h35

Slt oui edc16 fgtech ou bdm

jeronimo · 20/01/2015, 01h01

quand vous dites le galetto vous parlez du clone ou du vrai? et cette methode c est pinout et pas en obd??

garageducentre · 20/01/2015, 07h02

Slt tu peut faire par obd ou demonter le calculateur l.ouvrir et ce connecter en pinout pour extraire le full c.est a dire (l.eprom .mcp.flach)

prinzo57 · 20/01/2015, 16h25

avec un fgtech clone de bonne qualité ça passe très bien en obd.

reycket · 20/01/2015, 18h14

bonsoir moi aussi je cherche a lire un edc16c34 de 207 hdi 110 en bdm.
Je voudrais savoir si en alimentant le calculo par les pins c'est bon? ou imperativement alimenter le bdm (car j'ai erreur 12v+ annoncé). Car sur mon sid803 ça ne marche pas en alimentant le bdm, mais en alimentant en pins ça marche, donc voila pour savoir si c'est bon pour le edc16C34 aussi merci a vous

garageducentre · 20/01/2015, 21h37

slt reycket tu peut le faire directement en obd sinon en bdm il faut alimenter la tête pin en 12 volts et l'interface fgtech

garageducentre · 20/01/2015, 21h39

ah j'ai oublier vous pouvez cliquer sur le ptit bouton THANKS pour ceux qui vous aide merci

reycket · 21/01/2015, 10h10

Bonjour, merci garage du centre. mais j'ai pris la carto par obd mais en lisant la voiture un voyant airbag c'est allumer puit éteint. Donc j'ai peur que en écriture il me fasse un bug du coup je voulais sauvegarder le full dump avant.
ça t'ai arriver déjà a toi que le voyant airbag s'allume pendant la lecture?
merci pour ta réponse l'amis ;)

angeflasheur · 21/01/2015, 10h14

Salut oui c'est normal , sur certains vehicule tu as des messages qui peuvent meme te terrorisé lorsque tu ecris lol

garageducentre · 21/01/2015, 11h48

Slt oui comme dit angeflasheur c.est normal mais si tu veut le faire en bdm tu sera plus rasurer defois il faut savoir transpirer un coup pour avancer lol

**jphp** · 21/01/2015, 11h59

salut, attention sur 308 hdi 16 tu trouve du Bosch EDC16C34, du EDC17C10, voir du siemens SID807 quel est le code moteur ?
quand on vous dit de préciser !!
@

staff34 · 25/01/2015, 08h08

Bonjour,
Le mieux est de le faire au BDM pour ce calculateur
Les EDC16C34 sont des fois capricieux
Si pendant que tu injecte il y a un bug et que avec une nouvelle écriture tu arrive a injecter sans bug et a faire redémarrer la voiture tu devra recorder les injecteur et les options au PP2000
Bon courage et tien nous au courant
Cordialement staff34 :)

staff34 · 26/01/2015, 10h04

Je dis pas que le v54 ne les sauvegarde pas, juste que si lors de l'injection ça plante, ça fera beaucoup de chose a recoder, ce n'est pas compliqué mais il fait avoir le matériel (par exemple pour le telecodage des options il lui faudra un PP2000)

Et en plus ce sera une écriture partiel et si cela plante il peu même y avoir un manque dans la map. Même en ré-injectant si le manque est présent dans le flash du calculateur il faudra extraire la map au BDM et la superposer a celle extraite la première fois pour combler le manque (sous WinOls par exemple)

Le mieux est de le faire au BDM ou avec un programmateur d'eprom

Bon courage

Cordialement Staff34 :)

18/01/2015, 03h51	#1
jeronimo Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Lyon Âge: 43 Messages: 817 Thanks: 420 Thanked 172 Times in 118 Posts Pouvoir de réputation: 15	Extraire Carto 308 1.6 HDi ? Salam a tous Je suis sur une 308 dans laquelle je devais retirer le fap mais lorsque je fais le branchement avec mon MPPS et bien la 308 n'apparait pas sur la liste Jai appris que le calculo EDC16C34 ne se trouve pas sur la K-line sur les 308 et que c est different des 207 et 407 etc... Pourriez vous m'indiquer un autre moyen de lire et de reecrire (Autre interface) le contenu de ce calculateur sans avoir a l ouvrir en deux chose qui me fais bien galerer Merci par avance

20/01/2015, 16h25	#6
prinzo57 Membre accro Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france forbach Messages: 1 432 Thanks: 4 812 Thanked 2 182 Times in 878 Posts Pouvoir de réputation: 42	avec un fgtech clone de bonne qualité ça passe très bien en obd. __________________ le partage fait avancé les connaissances !!!!!!!!!!!!!!!!

21/01/2015, 10h14	#11
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 157 Thanks: 686 Thanked 884 Times in 577 Posts Pouvoir de réputation: 33	Salut oui c'est normal , sur certains vehicule tu as des messages qui peuvent meme te terrorisé lorsque tu ecris lol __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

21/01/2015, 11h59	#13
jphp Moderateur Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Alliat France Messages: 17 063 Thanks: 6 368 Thanked 13 787 Times in 7 611 Posts Pouvoir de réputation: 250	salut, attention sur 308 hdi 16 tu trouve du Bosch EDC16C34, du EDC17C10, voir du siemens SID807 quel est le code moteur ? quand on vous dit de préciser !! @ Dernière modification par jphp ; 21/01/2015 à 12h01.

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18/01/2015, 08h10	#2
fedge Membre accro Date d'inscription: juin 2010 Localisation: France , Nimes Âge: 68 Messages: 1 163 Thanks: 780 Thanked 975 Times in 531 Posts Pouvoir de réputation: 30	Salut. Avec le galetto v54

18/01/2015, 08h35	#3
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 53 Messages: 1 555 Thanks: 1 418 Thanked 793 Times in 402 Posts Pouvoir de réputation: 31	Slt oui edc16 fgtech ou bdm

20/01/2015, 01h01	#4
jeronimo Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Lyon Âge: 43 Messages: 817 Thanks: 420 Thanked 172 Times in 118 Posts Pouvoir de réputation: 15	quand vous dites le galetto vous parlez du clone ou du vrai? et cette methode c est pinout et pas en obd??

20/01/2015, 07h02	#5
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 53 Messages: 1 555 Thanks: 1 418 Thanked 793 Times in 402 Posts Pouvoir de réputation: 31	Slt tu peut faire par obd ou demonter le calculateur l.ouvrir et ce connecter en pinout pour extraire le full c.est a dire (l.eprom .mcp.flach)

20/01/2015, 18h14	#7
reycket Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France pont saint esprit Messages: 139 Thanks: 80 Thanked 74 Times in 50 Posts Pouvoir de réputation: 11	bonsoir moi aussi je cherche a lire un edc16c34 de 207 hdi 110 en bdm. Je voudrais savoir si en alimentant le calculo par les pins c'est bon? ou imperativement alimenter le bdm (car j'ai erreur 12v+ annoncé). Car sur mon sid803 ça ne marche pas en alimentant le bdm, mais en alimentant en pins ça marche, donc voila pour savoir si c'est bon pour le edc16C34 aussi merci a vous

20/01/2015, 21h37	#8
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 53 Messages: 1 555 Thanks: 1 418 Thanked 793 Times in 402 Posts Pouvoir de réputation: 31	slt reycket tu peut le faire directement en obd sinon en bdm il faut alimenter la tête pin en 12 volts et l'interface fgtech

20/01/2015, 21h39	#9
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 53 Messages: 1 555 Thanks: 1 418 Thanked 793 Times in 402 Posts Pouvoir de réputation: 31	ah j'ai oublier vous pouvez cliquer sur le ptit bouton THANKS pour ceux qui vous aide merci

21/01/2015, 10h10	#10
reycket Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France pont saint esprit Messages: 139 Thanks: 80 Thanked 74 Times in 50 Posts Pouvoir de réputation: 11	Bonjour, merci garage du centre. mais j'ai pris la carto par obd mais en lisant la voiture un voyant airbag c'est allumer puit éteint. Donc j'ai peur que en écriture il me fasse un bug du coup je voulais sauvegarder le full dump avant. ça t'ai arriver déjà a toi que le voyant airbag s'allume pendant la lecture? merci pour ta réponse l'amis ;)

21/01/2015, 11h48	#12
garageducentre Membre accro Date d'inscription: août 2013 Localisation: doubs 25 pierrefontaine les blamont Âge: 53 Messages: 1 555 Thanks: 1 418 Thanked 793 Times in 402 Posts Pouvoir de réputation: 31	Slt oui comme dit angeflasheur c.est normal mais si tu veut le faire en bdm tu sera plus rasurer defois il faut savoir transpirer un coup pour avancer lol

25/01/2015, 08h08	#14
staff34 Débutant T-E Date d'inscription: août 2013 Localisation: France, Montpellier Messages: 86 Thanks: 97 Thanked 49 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 13	Bonjour, Le mieux est de le faire au BDM pour ce calculateur Les EDC16C34 sont des fois capricieux Si pendant que tu injecte il y a un bug et que avec une nouvelle écriture tu arrive a injecter sans bug et a faire redémarrer la voiture tu devra recorder les injecteur et les options au PP2000 Bon courage et tien nous au courant Cordialement staff34 :)

26/01/2015, 10h04	#15
staff34 Débutant T-E Date d'inscription: août 2013 Localisation: France, Montpellier Messages: 86 Thanks: 97 Thanked 49 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 13	Je dis pas que le v54 ne les sauvegarde pas, juste que si lors de l'injection ça plante, ça fera beaucoup de chose a recoder, ce n'est pas compliqué mais il fait avoir le matériel (par exemple pour le telecodage des options il lui faudra un PP2000) Et en plus ce sera une écriture partiel et si cela plante il peu même y avoir un manque dans la map. Même en ré-injectant si le manque est présent dans le flash du calculateur il faudra extraire la map au BDM et la superposer a celle extraite la première fois pour combler le manque (sous WinOls par exemple) Le mieux est de le faire au BDM ou avec un programmateur d'eprom Bon courage Cordialement Staff34 :)