si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

mecano-race · 26/02/2015, 21h57

Bonjour tout le monde

je possède une suzuki alto de 1997.

Je vous explique mon soucie :

Le véhicule est tombé en rade de batterie car les feux étaient resté allumé. Par la suite la voiture n'a jamais voulu redémarrer. Au vu de la distance de mon domicile un garage l'a prit sous la main.

Je suis mécanicien de profession, et je trouve la méthode de dépannage de ce garage douteuse. Ils m'ont remplacé le calculateur d'injection par un autre qui ne correspondait absolument pas car ils pensaient que le calculateur était HS. Et mon calculateur a disparu.

Je suis donc allé cherché le véhicule, et j'ai trouvé un calculateur d'occasion. Ce calculateur je l'ai donné à un ami pour le remettre à zéro.

Seulement le véhicule ne démarre toujours pas.

Allumage : allumage dans le bon ordre et belle étincelle
Injection : la pompe tourne, la pression de la rampe est bonne mais les injecteurs ne s'ouvrent pas.

Dans le manuel suzuki, il est dit que "si le voyant check engine clignote dès la mise sous contact après un effacement des défaut en mettant le + et le - de la batterie en contact alors l'anti démarrage est fortement en cause."

Je pense donc que la panne de batterie m'a déprogrammé l'antidémarrage. Du coup aujourd'hui je me retrouve avec un "simple" soucie d'antidémarrage.

Je possède diagbox, can clip, autocom, delphi et wurth mais en programmation je n'y connait rien. Par ailleurs aucun ne lit le véhicule. Je cherche donc un professionnelle ou non pour m'aider. Sur les forum je ne trouve aucune aide concrète pour mon calculateur précis.

Je peux vous envoyer mon calculateur s'il le faut, ou alors acheter du matériel pour extraire la dump et vous l'envoyer pour faire une immo-off car je ne veux plus me prendre la tête avec ça le jour ou j'enlève la batterie.

Ci-joint les photo de l'antidémarrage et du calculateur. Apparemment une immo off a déjà été appliqué par mon collègue. Mais j'ai pas l'impression que sa fonctionne pas bien bien.

En attendant, je cherche encore beaucoup de mon côté, mais si sa continu voiture à la ferraille, mais j'aimerai tellement comprendre le pourquoi du comment.

Merci à toutes et tous

mecano-race · 26/02/2015, 22h01

Pardon, voici les photos

**dell 66** · 28/02/2015, 01h28

suite a une panne de batterie il faut faire un appairage du calculateur avec tech2 suzuki.
sur les premier modèle en laissant le contact 40 minutes suffisait a le faire démarrer.
ce qui me fait peur c'est remplacement du calculateur, a mon avis la pose d'un émulateur devrait résoudre ton problème si le calculateur est ok , par contre jamais fait la dessus je peu t'indiquer et te fournir la doc si tu souhaite tenté l'orération.

mecano-race · 28/02/2015, 07h59

Salut dell 66

Un grand merci.
Et si je te l'envoi contre compensation? (désolé si ma manière est interdite sur se forum)

mecano-race · 04/03/2015, 14h14

Salut tout le monde.

Les 40min n'ont rien résolu. :( j'y ai cru mais non.

Dell 66 regarde tes MP ^^

mecano-race · 09/03/2015, 22h28

Mon problème parait sans solution... :(

**dell 66** · 10/03/2015, 01h21

https://carlabimmo.com/?wpdmact=proc...IuaG90bGluaw==

regarde cette doc , elle semble correspondre a ton alto

mecano-race · 10/03/2015, 13h02

Salut je potasse cette doc ce soir. Néanmoins je ne m'y connais pas; et je ne saurais ou acheter le matériel nécessaire.

mecano-race · 10/03/2015, 13h04

Question con : je ne dois pas télécoder les injecteur sur ce modèle?

mecano-race · 11/03/2015, 07h57

Salut à tous, quelqu'un serait dans la capacité de me réaliser l'opération? Car je n'y connais rien et je ne sais absolument pas comment m'y prendre :/

Merci de votre aide :(

mecano-race · 20/03/2015, 17h31

Bonjour, personne?

**dell 66** · 21/03/2015, 03h00

Pour garantir le bon fonctionnement de l'immo il faut pouvoir le testé sur le véhicule,ou sur un véhicule similaire, pour exemple j'ai fait un off sur un multipla sans voir le véhicule, le garage me rappelle ton off ne fonctionne pas????
je fait le déplacement 100 bornes allez retour tous ça pour voir que la procédure avec plan et photo que j'ai fournie n'est pas appliqué, je règle le problème sur place et devant l'ignorance et la mauvaise foi du réparateur je me suis juré de ne plus faire ce genre intervention a distance.

mecano-race · 24/03/2015, 16h51

Salut, je comprends mais je suis mécano, si l'immo ne fonctionne pas alors tant pis.

Mais j'aimerai que tu test quand même.

Dis moi quoi acheté et je t’envoie le tout.

A+ merci

mecano-race · 01/04/2015, 09h22

Bon je ne trouve aucune solution. La voiture par au découpage.

merci quand même

kent to kill · 03/04/2015, 19h50

n'as tu pas un kit de demarrage disponible a proximité? pour 100/150€ ca peut valoir le coup.. ;-)

26/02/2015, 21h57	#1
mecano-race Débutant Date d'inscription: février 2015 Localisation: France, marseille Messages: 17 Thanks: 6 Thanked 5 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	immo off suzuki alto Bonjour tout le monde je possède une suzuki alto de 1997. Je vous explique mon soucie : Le véhicule est tombé en rade de batterie car les feux étaient resté allumé. Par la suite la voiture n'a jamais voulu redémarrer. Au vu de la distance de mon domicile un garage l'a prit sous la main. Je suis mécanicien de profession, et je trouve la méthode de dépannage de ce garage douteuse. Ils m'ont remplacé le calculateur d'injection par un autre qui ne correspondait absolument pas car ils pensaient que le calculateur était HS. Et mon calculateur a disparu. Je suis donc allé cherché le véhicule, et j'ai trouvé un calculateur d'occasion. Ce calculateur je l'ai donné à un ami pour le remettre à zéro. Seulement le véhicule ne démarre toujours pas. Allumage : allumage dans le bon ordre et belle étincelle Injection : la pompe tourne, la pression de la rampe est bonne mais les injecteurs ne s'ouvrent pas. Dans le manuel suzuki, il est dit que "si le voyant check engine clignote dès la mise sous contact après un effacement des défaut en mettant le + et le - de la batterie en contact alors l'anti démarrage est fortement en cause." Je pense donc que la panne de batterie m'a déprogrammé l'antidémarrage. Du coup aujourd'hui je me retrouve avec un "simple" soucie d'antidémarrage. Je possède diagbox, can clip, autocom, delphi et wurth mais en programmation je n'y connait rien. Par ailleurs aucun ne lit le véhicule. Je cherche donc un professionnelle ou non pour m'aider. Sur les forum je ne trouve aucune aide concrète pour mon calculateur précis. Je peux vous envoyer mon calculateur s'il le faut, ou alors acheter du matériel pour extraire la dump et vous l'envoyer pour faire une immo-off car je ne veux plus me prendre la tête avec ça le jour ou j'enlève la batterie. Ci-joint les photo de l'antidémarrage et du calculateur. Apparemment une immo off a déjà été appliqué par mon collègue. Mais j'ai pas l'impression que sa fonctionne pas bien bien. En attendant, je cherche encore beaucoup de mon côté, mais si sa continu voiture à la ferraille, mais j'aimerai tellement comprendre le pourquoi du comment. Merci à toutes et tous

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
suzuki alto	angelman	Immobilizer dumps/solutions	4	13/03/2023 10h44
Off suzuki alto	mahfoud lichani	Immobilizer dumps/solutions	1	30/12/2015 07h37
suzuki alto 5wk44002 crash	jokerk78	Airbag	4	18/12/2014 22h21
probleme démarage suzuki alto	grinovsky	Mécanique générale	14	05/06/2013 22h39

26/02/2015, 22h01	#2
mecano-race Débutant Date d'inscription: février 2015 Localisation: France, marseille Messages: 17 Thanks: 6 Thanked 5 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Pardon, voici les photos

28/02/2015, 01h28	#3
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 085 Thanks: 496 Thanked 4 654 Times in 1 165 Posts Pouvoir de réputation: 88	suite a une panne de batterie il faut faire un appairage du calculateur avec tech2 suzuki. sur les premier modèle en laissant le contact 40 minutes suffisait a le faire démarrer. ce qui me fait peur c'est remplacement du calculateur, a mon avis la pose d'un émulateur devrait résoudre ton problème si le calculateur est ok , par contre jamais fait la dessus je peu t'indiquer et te fournir la doc si tu souhaite tenté l'orération.

28/02/2015, 07h59	#4
mecano-race Débutant Date d'inscription: février 2015 Localisation: France, marseille Messages: 17 Thanks: 6 Thanked 5 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut dell 66 Un grand merci. Et si je te l'envoi contre compensation? (désolé si ma manière est interdite sur se forum)

04/03/2015, 14h14	#5
mecano-race Débutant Date d'inscription: février 2015 Localisation: France, marseille Messages: 17 Thanks: 6 Thanked 5 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut tout le monde. Les 40min n'ont rien résolu. :( j'y ai cru mais non. Dell 66 regarde tes MP ^^

09/03/2015, 22h28	#6
mecano-race Débutant Date d'inscription: février 2015 Localisation: France, marseille Messages: 17 Thanks: 6 Thanked 5 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Mon problème parait sans solution... :(

10/03/2015, 01h21	#7
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 085 Thanks: 496 Thanked 4 654 Times in 1 165 Posts Pouvoir de réputation: 88	https://carlabimmo.com/?wpdmact=proc...IuaG90bGluaw== regarde cette doc , elle semble correspondre a ton alto

10/03/2015, 13h02	#8
mecano-race Débutant Date d'inscription: février 2015 Localisation: France, marseille Messages: 17 Thanks: 6 Thanked 5 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut je potasse cette doc ce soir. Néanmoins je ne m'y connais pas; et je ne saurais ou acheter le matériel nécessaire.

10/03/2015, 13h04	#9
mecano-race Débutant Date d'inscription: février 2015 Localisation: France, marseille Messages: 17 Thanks: 6 Thanked 5 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Question con : je ne dois pas télécoder les injecteur sur ce modèle?

11/03/2015, 07h57	#10
mecano-race Débutant Date d'inscription: février 2015 Localisation: France, marseille Messages: 17 Thanks: 6 Thanked 5 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut à tous, quelqu'un serait dans la capacité de me réaliser l'opération? Car je n'y connais rien et je ne sais absolument pas comment m'y prendre :/ Merci de votre aide :(

20/03/2015, 17h31	#11
mecano-race Débutant Date d'inscription: février 2015 Localisation: France, marseille Messages: 17 Thanks: 6 Thanked 5 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjour, personne?

21/03/2015, 03h00	#12
dell 66 V.I.P Date d'inscription: janvier 2012 Localisation: France,Perpignan Messages: 2 085 Thanks: 496 Thanked 4 654 Times in 1 165 Posts Pouvoir de réputation: 88	Pour garantir le bon fonctionnement de l'immo il faut pouvoir le testé sur le véhicule,ou sur un véhicule similaire, pour exemple j'ai fait un off sur un multipla sans voir le véhicule, le garage me rappelle ton off ne fonctionne pas???? je fait le déplacement 100 bornes allez retour tous ça pour voir que la procédure avec plan et photo que j'ai fournie n'est pas appliqué, je règle le problème sur place et devant l'ignorance et la mauvaise foi du réparateur je me suis juré de ne plus faire ce genre intervention a distance.

24/03/2015, 16h51	#13
mecano-race Débutant Date d'inscription: février 2015 Localisation: France, marseille Messages: 17 Thanks: 6 Thanked 5 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Salut, je comprends mais je suis mécano, si l'immo ne fonctionne pas alors tant pis. Mais j'aimerai que tu test quand même. Dis moi quoi acheté et je t’envoie le tout. A+ merci

01/04/2015, 09h22	#14
mecano-race Débutant Date d'inscription: février 2015 Localisation: France, marseille Messages: 17 Thanks: 6 Thanked 5 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bon je ne trouve aucune solution. La voiture par au découpage. merci quand même

03/04/2015, 19h50	#15
kent to kill Débutant T-E Date d'inscription: décembre 2014 Localisation: france, Dunkerque Messages: 72 Thanks: 21 Thanked 27 Times in 15 Posts Pouvoir de réputation: 11	n'as tu pas un kit de demarrage disponible a proximité? pour 100/150€ ca peut valoir le coup.. ;-)