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jardini · 18/06/2015, 09h42

bonjour, besoin d'un schéma électrique qui relie le relais de climatisation d'une scenic 1 de 1999 moteur (JAON) le problème en chuintant le relais le compresseur marche mais avec le relais impossible (le relais est bon) la présence de 12 v sur la bobine du relais est présente mais le fil de l'autre cosse de la bobine du relais je ne sais pas ou elle aboutie merci de votre aide

Nico66 · 18/06/2015, 22h20

Salut

Ce relais est commandé par une masse via le calculateur injection.
Verifie au diag dans les parametres de ton calculateur injection que celui ci pilote bien le relais.

toto014 · 19/06/2015, 13h21

Citation:

Envoyé par Nico66

Salut

Ce relais est commandé par une masse via le calculateur injection.
Verifie au diag dans les parametres de ton calculateur injection que celui ci pilote bien le relais.

Bonjour,
Complément à ce qui vient d'être écrit par nico66.
Le calculateur d'injection envoie une masse à ce relais uniquement si le ou les défauts de clim ont été effacés dans le calculateur sinon il n'y a pas d'autorisation de fonctionnement.
Condition de mise en route:
moteur tournant
une vitesse de ventilation
clim enclenchée
Pas de défaut enregistré

Bon courage

18/06/2015, 09h42	#1
jardini Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: Usa Messages: 792 Thanks: 877 Thanked 219 Times in 100 Posts Pouvoir de réputation: 15	problème climatisation scenic 1999 bonjour, besoin d'un schéma électrique qui relie le relais de climatisation d'une scenic 1 de 1999 moteur (JAON) le problème en chuintant le relais le compresseur marche mais avec le relais impossible (le relais est bon) la présence de 12 v sur la bobine du relais est présente mais le fil de l'autre cosse de la bobine du relais je ne sais pas ou elle aboutie merci de votre aide

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18/06/2015, 22h20	#2
Nico66 Membre attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: France,Perpignan Messages: 200 Thanks: 156 Thanked 129 Times in 52 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut Ce relais est commandé par une masse via le calculateur injection. Verifie au diag dans les parametres de ton calculateur injection que celui ci pilote bien le relais.