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**akasa67** · 17/08/2015, 20h50

slt a tous voilas jai passer le vcds sur une audi donc un problème de fap le fap a ete nettoyer etc mais comment voir le niveau de sui et faire la regeneration avec vcds car je ne lai jamais fais merci les gars

stef56100 · 17/08/2015, 20h58

salut
Contact établi
Moteur ON (Idle)
Huile température supérieure à 70 ° C (voir MVB 007,2)
Filtre à particules de charge ci-dessous 68g (voir MVB 104,3)
Si la charge du filtre à particules est au-dessus 68g le filtre à particules doit être remplacé puisque la voiture peut brûler lors de la régénération.
Moteur capot fermé
Frein de stationnement ENGAGÉ
Transmission en (P) ARK
Les températures au système d'échappement peuvent monter jusqu'à 300 ° C !!!
Pas de codes de défaut stockés
Puissance consommateurs ON (Light, Seat chauffage, chauffe avant / arrière Fenêtre, Climate Control)

La régénération peut prendre jusqu'à 40 minutes, la vitesse du moteur augmente automatiquement à environ 1500 RPM.

[Sélectionner]
[01 - Moteur]

[Codage-II - 11]

Lancez la régénération par Saisie 10016.

[Fais le!]

[Meas. Blocks - 08]
Sélectionnez tous les 3 groupes à la fois 100, 101 et 102
[Go!]
MVB 100,1: Vitesse de moteur
MVB 100,3: Régénération compteur / minuterie
MVB 100,4: Régénération Abandonner reconnu (0 = Non Abandonner / 1 = Abandon reconnu)
MVB 101,4: Régénération Etat (001 = chauffage Up, 010 = Régénération, 100 = refroidissement)
MVB 102,1: Température avant Catalyst
MVB 102,2: Température avant Filtre à particules
[Fait, Retour]
[Fermer Controller, revenir - 06]

doud77 · 17/08/2015, 21h02

salut,

dans le calculateur moteur,pour voir le niveau de suie,tu peux regarder dans les parametres "groupes de mesures avancée" tu auras un parametres qui te parle du niveau de suies dans le fap. Sinon tu peux regarder dans "groupes de mesures 08" au block 104.3, 104eme ligne, 3eme case.

doud77 · 17/08/2015, 21h04

Pour la régé, tu peux la faire à l'arret comme décrit plus haut!

**akasa67** · 17/08/2015, 21h06

Oui au niveau de la sui j'avais vue qui fallait pas faire,de régénération au dessus de 68 met la je doute qui en et de trop le dfp a ete passer au nettoyeur hp et la sonde,nettoyée

**akasa67** · 17/08/2015, 21h09

Y sont compliquer chez vcds avec leur ligne,la,lol

**akasa67** · 17/08/2015, 21h22

Pour la sui j'ai trouver sa
1 - calculateur 01 (moteur)
2 - Groupe de mesure
3 - Bloc 104 ==> affichage de 4 valeurs 1er valeur : Cendre dans l'huile (en litre)
2eme valeur : Masse de suie calculée (en gr
3eme valeur : Masse de suie mesurée (en gr et ne pas dépasser 68 gr)
4eme valeur : Distance parcourue depuis la dernière régénération

doud77 · 17/08/2015, 21h56

oui c'est ca!!
combien tu as sur ta voiture?
Si tu viens de le nettoyer au karsher...roule un peu pour avoir une valeur mesurée apres "rincage", apres quelque km tu regardes ton block 104.3 et tu vois. si >0,68g alors fap hs, sinon <0,68g tu fais une regeneration!

**akasa67** · 17/08/2015, 22h00

je passe le diag demain matin je vérifie j'ai aussi un autre default cela peu avoir une incidence ou non pendant la regeneration

**akasa67** · 17/08/2015, 23h17

On,doit pouvoir,réinitialiser le fap non vue qu'il et propre,et la,sonde,aussi comme sur Peugeot qulqun a cet procédure

doud77 · 18/08/2015, 07h02

yep tu dois probablement avoir la possibilité de réinitialiser le FAP (remplacemenet du fap) dans le calculateur.
Pour cela il faut que tu regarde dans adaptation, puis dans le menu deroulant de vcds, il doit te proposer une ligne remplacement du fap.

**akasa67** · 18/08/2015, 11h18

j'ai regarder j'ai pas trouver j'ai essayer la regenration y se passe rien j'ai donc fais moteur ensuite jai fais codage ensuite je tape le code et après y se passe rien

**akasa67** · 18/08/2015, 11h53

penser vous que cest possible avec wow

thierry du58 · 18/08/2015, 12h04

bonjour

tu peu tenter si il y a la fonction mais normalement vcds vas mieux
apres avoir taper le code tu as accès a des fonction supplémentaire ou pas a tu tenter sans code acces

doud77 · 18/08/2015, 13h21

Sur wow, je ne sais pas.
Vcds fonctionne bien en général. j'en ai fait quelque unes et la régé se fait à chaque fois.

Quelles valeurs de charge en suies as tu?

17/08/2015, 20h50	#1
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 130 Thanks: 14 162 Thanked 18 053 Times in 9 598 Posts Pouvoir de réputation: 275	problème fap a4 2.7 slt a tous voilas jai passer le vcds sur une audi donc un problème de fap le fap a ete nettoyer etc mais comment voir le niveau de sui et faire la regeneration avec vcds car je ne lai jamais fais merci les gars __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

17/08/2015, 21h06	#5
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 130 Thanks: 14 162 Thanked 18 053 Times in 9 598 Posts Pouvoir de réputation: 275	re Oui au niveau de la sui j'avais vue qui fallait pas faire,de régénération au dessus de 68 met la je doute qui en et de trop le dfp a ete passer au nettoyeur hp et la sonde,nettoyée __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

17/08/2015, 21h09	#6
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 130 Thanks: 14 162 Thanked 18 053 Times in 9 598 Posts Pouvoir de réputation: 275	re Y sont compliquer chez vcds avec leur ligne,la,lol __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

17/08/2015, 21h22	#7
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 130 Thanks: 14 162 Thanked 18 053 Times in 9 598 Posts Pouvoir de réputation: 275	re Pour la sui j'ai trouver sa 1 - calculateur 01 (moteur) 2 - Groupe de mesure 3 - Bloc 104 ==> affichage de 4 valeurs 1er valeur : Cendre dans l'huile (en litre) 2eme valeur : Masse de suie calculée (en gr 3eme valeur : Masse de suie mesurée (en gr et ne pas dépasser 68 gr) 4eme valeur : Distance parcourue depuis la dernière régénération __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

17/08/2015, 22h00	#9
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 130 Thanks: 14 162 Thanked 18 053 Times in 9 598 Posts Pouvoir de réputation: 275	je passe le diag demain matin je vérifie j'ai aussi un autre default cela peu avoir une incidence ou non pendant la regeneration __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

17/08/2015, 20h58	#2
stef56100 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: lorient france Messages: 263 Thanks: 214 Thanked 193 Times in 122 Posts Pouvoir de réputation: 16	salut Contact établi Moteur ON (Idle) Huile température supérieure à 70 ° C (voir MVB 007,2) Filtre à particules de charge ci-dessous 68g (voir MVB 104,3) Si la charge du filtre à particules est au-dessus 68g le filtre à particules doit être remplacé puisque la voiture peut brûler lors de la régénération. Moteur capot fermé Frein de stationnement ENGAGÉ Transmission en (P) ARK Les températures au système d'échappement peuvent monter jusqu'à 300 ° C !!! Pas de codes de défaut stockés Puissance consommateurs ON (Light, Seat chauffage, chauffe avant / arrière Fenêtre, Climate Control) La régénération peut prendre jusqu'à 40 minutes, la vitesse du moteur augmente automatiquement à environ 1500 RPM. [Sélectionner] [01 - Moteur] [Codage-II - 11] Lancez la régénération par Saisie 10016. [Fais le!] [Meas. Blocks - 08] Sélectionnez tous les 3 groupes à la fois 100, 101 et 102 [Go!] MVB 100,1: Vitesse de moteur MVB 100,3: Régénération compteur / minuterie MVB 100,4: Régénération Abandonner reconnu (0 = Non Abandonner / 1 = Abandon reconnu) MVB 101,4: Régénération Etat (001 = chauffage Up, 010 = Régénération, 100 = refroidissement) MVB 102,1: Température avant Catalyst MVB 102,2: Température avant Filtre à particules [Fait, Retour] [Fermer Controller, revenir - 06]

17/08/2015, 21h02	#3
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 803 Thanks: 505 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	salut, dans le calculateur moteur,pour voir le niveau de suie,tu peux regarder dans les parametres "groupes de mesures avancée" tu auras un parametres qui te parle du niveau de suies dans le fap. Sinon tu peux regarder dans "groupes de mesures 08" au block 104.3, 104eme ligne, 3eme case.

17/08/2015, 21h04	#4
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 803 Thanks: 505 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	Pour la régé, tu peux la faire à l'arret comme décrit plus haut!

17/08/2015, 21h56	#8
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 803 Thanks: 505 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	oui c'est ca!! combien tu as sur ta voiture? Si tu viens de le nettoyer au karsher...roule un peu pour avoir une valeur mesurée apres "rincage", apres quelque km tu regardes ton block 104.3 et tu vois. si >0,68g alors fap hs, sinon <0,68g tu fais une regeneration!

17/08/2015, 23h17	#10
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 130 Thanks: 14 162 Thanked 18 053 Times in 9 598 Posts Pouvoir de réputation: 275	re On,doit pouvoir,réinitialiser le fap non vue qu'il et propre,et la,sonde,aussi comme sur Peugeot qulqun a cet procédure __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

18/08/2015, 07h02	#11
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 803 Thanks: 505 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	yep tu dois probablement avoir la possibilité de réinitialiser le FAP (remplacemenet du fap) dans le calculateur. Pour cela il faut que tu regarde dans adaptation, puis dans le menu deroulant de vcds, il doit te proposer une ligne remplacement du fap.

18/08/2015, 11h18	#12
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 130 Thanks: 14 162 Thanked 18 053 Times in 9 598 Posts Pouvoir de réputation: 275	j'ai regarder j'ai pas trouver j'ai essayer la regenration y se passe rien j'ai donc fais moteur ensuite jai fais codage ensuite je tape le code et après y se passe rien __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

18/08/2015, 11h53	#13
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 39 Messages: 19 130 Thanks: 14 162 Thanked 18 053 Times in 9 598 Posts Pouvoir de réputation: 275	penser vous que cest possible avec wow __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

18/08/2015, 12h04	#14
thierry du58 Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: burgundy Âge: 58 Messages: 1 656 Thanks: 1 709 Thanked 952 Times in 663 Posts Pouvoir de réputation: 28	bonjour tu peu tenter si il y a la fonction mais normalement vcds vas mieux apres avoir taper le code tu as accès a des fonction supplémentaire ou pas a tu tenter sans code acces __________________ un thanks sa peu aider

18/08/2015, 13h21	#15
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 803 Thanks: 505 Thanked 392 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	Sur wow, je ne sais pas. Vcds fonctionne bien en général. j'en ai fait quelque unes et la régé se fait à chaque fois. Quelles valeurs de charge en suies as tu?