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magaratz · 24/08/2015, 16h42

bonjours ,j ai une fiat punto evo de 2008 ,injection 199B2000 1,3,j ai lancer la rege forcer et elle ne s arrete pas ,le moteur monte a 3500 trm pendant une heure et je l ai arreter,et le vayant reste allumer,une sulotion,merci.

BOD69 · 24/08/2015, 18h02

cest un 1.3JTD ? DEFAP LE

magaratz · 24/08/2015, 18h10

bonjours ,non je laisse mes velo d origine,merci.

MARTCHELLO · 25/08/2015, 07h15

bonjour pour mois c est un beug de ta valise essai avec une autre valise pour savoir si c est ta centrale ou ta valise qui plante

magaratz · 25/08/2015, 07h49

bonjours,merci a toi,combien de temps ca met generalement?merci.

magaratz · 25/08/2015, 12h12

bonjours ,je rend l ame ,que me faut il pour defaper cette merde,merci.

Benoit974 · 26/08/2015, 04h03

Salut il faut que tu récupères ton fichier avec un programmateur et que tu le post apres on te le fera nous
C est quoi comme calculateur ?

MARTCHELLO · 27/08/2015, 16h48

Bonjour une reger sur evo dure environ 10 minutes elle peut durer un peut plus longtemps selon l etat de ton dpf( exemple si au ralentis ta pression differnentiel est a 100 millibars ) si elle dure lontemps ca peut venir aussi quelle n arrive pas a monter ton fap a ca temperature ideale soit 650 degrers et la il faut que tu verifie tes injecteurs mais regarde bien dans tes parametres la temperature moyenne et le temps moyens de tes regeneration sur routes ca peut d aider

magaratz · 29/08/2015, 09h09

bonjours ,martchello,est il possible qu il y a un nombre de rege a remettre a zero?,merci.

MARTCHELLO · 10/09/2015, 14h57

Boujour non pas de raz de reger chez fiat alfa
a tu trouver ton pb ,?

magaratz · 10/09/2015, 15h14

bonjours ,non toujours pas elle tourne en mode de secours,merci.

MARTCHELLO · 14/09/2015, 10h03

bonjour quels son tes parametre dpf stp temperature moyenne regeneration moyenne ....ETC ta carto a tel ete toucher?
a tu essayer avec une autre valise

angeflasheur · 14/09/2015, 10h25

Si tu decides de defaper sache que c'est un calculateur Magnetti Marelli MJ8DF Lecture BDM .
Bon courage .
Verifie que ton capteur pression differentiel soit bon sinon rege impossible .

magaratz · 14/09/2015, 11h17

bonjours,angeflasheur,j ai que mpps ,je peut lire et ecrire avec ca ou?c est quoi bdm?merci.

angeflasheur · 14/09/2015, 11h24

Avec un mpps officiel et le kit bdm oui sinon avec le clone non , il te faut un ktag ou galletto , BDM c'est avec les pin de programmation de l'ecu , donc tu dois ouvrir et te piquer avec une tete bdm sur les pastilles de prog ..

24/08/2015, 16h42	#1
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 210 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	fiat punto def fap résolu bonjours ,j ai une fiat punto evo de 2008 ,injection 199B2000 1,3,j ai lancer la rege forcer et elle ne s arrete pas ,le moteur monte a 3500 trm pendant une heure et je l ai arreter,et le vayant reste allumer,une sulotion,merci. Dernière modification par jphp ; 02/10/2015 à 19h04. Motif: RESOLU

26/08/2015, 04h03	#7
Benoit974 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Reunion Messages: 562 Thanks: 31 Thanked 41 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 14	Salut il faut que tu récupères ton fichier avec un programmateur et que tu le post apres on te le fera nous C est quoi comme calculateur ? __________________ Oubliez pas un petit thanks :14:

14/09/2015, 10h25	#13
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 157 Thanks: 686 Thanked 884 Times in 577 Posts Pouvoir de réputation: 33	Si tu decides de defaper sache que c'est un calculateur Magnetti Marelli MJ8DF Lecture BDM . Bon courage . Verifie que ton capteur pression differentiel soit bon sinon rege impossible . __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

14/09/2015, 11h24	#15
angeflasheur T-E master Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: Marseille/France Messages: 2 157 Thanks: 686 Thanked 884 Times in 577 Posts Pouvoir de réputation: 33	Avec un mpps officiel et le kit bdm oui sinon avec le clone non , il te faut un ktag ou galletto , BDM c'est avec les pin de programmation de l'ecu , donc tu dois ouvrir et te piquer avec une tete bdm sur les pastilles de prog .. __________________ Un Thank's ça ne mange pas de pain ...

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24/08/2015, 18h02	#2
BOD69 Membre attaché Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: France, Villefranche/Lyon Messages: 321 Thanks: 137 Thanked 94 Times in 53 Posts Pouvoir de réputation: 14	cest un 1.3JTD ? DEFAP LE

24/08/2015, 18h10	#3
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 210 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjours ,non je laisse mes velo d origine,merci.

25/08/2015, 07h15	#4
MARTCHELLO Débutant T-E Date d'inscription: mai 2014 Localisation: NANTES Messages: 66 Thanks: 37 Thanked 31 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 12	bonjour pour mois c est un beug de ta valise essai avec une autre valise pour savoir si c est ta centrale ou ta valise qui plante

25/08/2015, 07h49	#5
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 210 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjours,merci a toi,combien de temps ca met generalement?merci.

25/08/2015, 12h12	#6
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 210 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjours ,je rend l ame ,que me faut il pour defaper cette merde,merci.

27/08/2015, 16h48	#8
MARTCHELLO Débutant T-E Date d'inscription: mai 2014 Localisation: NANTES Messages: 66 Thanks: 37 Thanked 31 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 12	Bonjour une reger sur evo dure environ 10 minutes elle peut durer un peut plus longtemps selon l etat de ton dpf( exemple si au ralentis ta pression differnentiel est a 100 millibars ) si elle dure lontemps ca peut venir aussi quelle n arrive pas a monter ton fap a ca temperature ideale soit 650 degrers et la il faut que tu verifie tes injecteurs mais regarde bien dans tes parametres la temperature moyenne et le temps moyens de tes regeneration sur routes ca peut d aider

29/08/2015, 09h09	#9
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 210 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjours ,martchello,est il possible qu il y a un nombre de rege a remettre a zero?,merci.

10/09/2015, 14h57	#10
MARTCHELLO Débutant T-E Date d'inscription: mai 2014 Localisation: NANTES Messages: 66 Thanks: 37 Thanked 31 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 12	Boujour non pas de raz de reger chez fiat alfa a tu trouver ton pb ,?

10/09/2015, 15h14	#11
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 210 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjours ,non toujours pas elle tourne en mode de secours,merci.

14/09/2015, 10h03	#12
MARTCHELLO Débutant T-E Date d'inscription: mai 2014 Localisation: NANTES Messages: 66 Thanks: 37 Thanked 31 Times in 21 Posts Pouvoir de réputation: 12	bonjour quels son tes parametre dpf stp temperature moyenne regeneration moyenne ....ETC ta carto a tel ete toucher? a tu essayer avec une autre valise

14/09/2015, 11h17	#14
magaratz Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: controleur technique Messages: 1 210 Thanks: 406 Thanked 318 Times in 190 Posts Pouvoir de réputation: 27	bonjours,angeflasheur,j ai que mpps ,je peut lire et ecrire avec ca ou?c est quoi bdm?merci.