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thepilote · 03/09/2015, 20h44

Bonjour les amis

j'ai besoin d'aide j'ai voulu changer le compteur sur un C220 de 2004 w203
(probleme affichage)

j'ai voulu remettre mon dump de la 93c86 dans le nouveau, mais ça ne fonctionne pas et maintenant impossible de mettre le contacte ou de démarrer
mon dump doit etre corrompu et je peut plus lire la 93c86 dans l'ancien compteur elle doit etre morte!!!

Quelqu'un aurais il un DUMP d'une c220 2004 boite auto? ou un solution

Merci

thepilote · 04/09/2015, 08h14

Es-que c'est normale que la centralisé et le contacte ne fonctionne plus quand il y a un probleme sur le compteur?

belle-palestine · 04/09/2015, 08h23

Salut regarde par là...

http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ead.php?t=7201

thepilote · 04/09/2015, 11h33

j'ai essayé avec le dump trouver sur le lien au dessus et je n'ai toujours pas de contact. quand j'insert la clé strictement rien ne ce passe. je ne peux meme pas lire les défauts a la diag.

j'ai l'impression que la clé n'ai plus reconnu, je tourne en rond et j'ai plus de solution!!!

**S-keys** · 04/09/2015, 11h36

Citation:

Envoyé par thepilote

j'ai essayé avec le dump trouver sur le lien au dessus et je n'ai toujours pas de contact. quand j'insert la clé strictement rien ne ce passe. je ne peux meme pas lire les défauts a la diag.

j'ai l'impression que la clé n'ai plus reconnu, je tourne en rond et j'ai plus de solution!!!

slt t'as du toucher ezs aussi ,pour ce panne la!!!!!

thepilote · 04/09/2015, 11h58

oui j'ai fais une lecture pour programmer une autre clé mais ca j'ai laissé tombé. ca viendrais de la?

ECU diag · 04/09/2015, 14h55

Slt a mon avis EZS corrompue

nikig · 04/09/2015, 15h35

Hello, yes from not correct dump in the instrument cluster, car can not start !
So, you can upload new dump from the same IC (with the same MB number) , but recalibrate Km uder 500 Km, after it with StarDiag adapt IC with car.

p.s. if you give me IC MB part number i can provide dump.

---------------------------------------------------------------
Bonjour, oui de la décharge pas correct dans le tableau de bord, la voiture ne peut pas démarrer!
Ainsi, vous pouvez télécharger un nouveau dépotoir de la même IC (avec le même nombre de Mo), mais recalibrer Km Uder 500 km, après avec StarDiag adapter IC avec la voiture.

post-scriptum si vous me donnez IC nombre MB partie je peux fournir décharge.

**S-keys** · 04/09/2015, 16h38

Citation:

Envoyé par nikig

Hello, yes from not correct dump in the instrument cluster, car can not start !
So, you can upload new dump from the same IC (with the same MB number) , but recalibrate Km uder 500 Km, after it with StarDiag adapt IC with car.

p.s. if you give me IC MB part number i can provide dump.

---------------------------------------------------------------
Bonjour, oui de la décharge pas correct dans le tableau de bord, la voiture ne peut pas démarrer!
Ainsi, vous pouvez télécharger un nouveau dépotoir de la même IC (avec le même nombre de Mo), mais recalibrer Km Uder 500 km, après avec StarDiag adapter IC avec la voiture.

post-scriptum si vous me donnez IC nombre MB partie je peux fournir décharge.

slt
meme sans dash la clé doi estre accepter!!!!!!!!!!!!
donc comme dit notre ami wassim, surement ezs corompu,
biensur aprés avoir esseie le lire, il est corompu!!!!!!!!!!!.

ECU diag · 04/09/2015, 16h56

Citation:

Envoyé par said31

slt
meme sans dash la clé doi estre accepter!!!!!!!!!!!!
donc comme dit notre ami wassim, surement ezs corompu,
biensur aprés avoir esseie le lire, il est corompu!!!!!!!!!!!.

Sinon il a essayer d'écrire les km sa a tout foiré

thepilote · 04/09/2015, 21h07

Effectivement mon ezs doit être corrompu!! et j'insiste que c'est en voulant programmer une clé que c'est parti en sucette!!! le problème est que je viens de ré-injeter encore un fois le dump ori mais rien a faire la clé est pas prise.

es-que quelqu'un a un dump de la MC9S12DG128 pour que je puisse comparé ?

Numero de mon ezs: 209 545 09 08

voici mon dump si quelqu'un veux jeté un coup d’œil

9S12 ori.pdf

**seadoo831** · 04/09/2015, 21h14

Salut un truc que ej comprend pas tu ouvre un post pour un probleme avec ton dash que tu as essayer de changer et du coup plus de demarreur et maintenent tu dit que c est juste en touchant a l ezs moi je pense que tu as toucher a l ezs car pour le dash il faut aussi toucher l ezs sinon les vrai kilo remonte direct et je pense pas me tromper et du coup tu te retrouve avec une voiture en panne crdl

thepilote · 04/09/2015, 21h39

Citation:

Envoyé par seadoo831

Salut un truc que ej comprend pas tu ouvre un post pour un probleme avec ton dash que tu as essayer de changer et du coup plus de demarreur et maintenent tu dit que c est juste en touchant a l ezs moi je pense que tu as toucher a l ezs car pour le dash il faut aussi toucher l ezs sinon les vrai kilo remonte direct et je pense pas me tromper et du coup tu te retrouve avec une voiture en panne crdl

Effectivement vu comme ca c'est bizarre
comme je l'ai dis plus haut j'ai simplement lu l'ezs pour ajouté une clé seulement ca a planté et ayant ré-injecté l'dump ori je ne pensais pas qu'il y aurais pas d'influence.

Mon problème de base était sur le compteur donc j'ai posté dans cette catégorie mais d'autre membre m'on aiguillé vers l'ezs donc je post la . je n'ai rien a caché je peux posté aussi le dump ori corrompu "aussi" du dash

maintenant je souhaite simplement remettre cette voiture en marche donc pour le dash je verrais plus tard.

smart057 · 05/09/2015, 20h32

Salut,FVDI est passé par la...

thepilote · 05/09/2015, 23h05

Re,

j'ai trouvé le flash sur un autre forum russe mais je n'ai pas accès. si quelqu'un a un accès et pour le recup. je laisse le lien du flash en pièce jointe

texte.pdf

je peux payé le service me joindre en MP

Merci

03/09/2015, 20h44	#1
thepilote Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France lyon Messages: 147 Thanks: 110 Thanked 33 Times in 24 Posts Pouvoir de réputation: 11	help !!besoin dump compteur w203 Bonjour les amis j'ai besoin d'aide j'ai voulu changer le compteur sur un C220 de 2004 w203 (probleme affichage) j'ai voulu remettre mon dump de la 93c86 dans le nouveau, mais ça ne fonctionne pas et maintenant impossible de mettre le contacte ou de démarrer mon dump doit etre corrompu et je peut plus lire la 93c86 dans l'ancien compteur elle doit etre morte!!! Quelqu'un aurais il un DUMP d'une c220 2004 boite auto? ou un solution Merci

04/09/2015, 21h14	#12
seadoo831 Moderateur Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: France,toulon Âge: 47 Messages: 4 917 Thanks: 4 058 Thanked 5 848 Times in 2 159 Posts Pouvoir de réputation: 118	Salut un truc que ej comprend pas tu ouvre un post pour un probleme avec ton dash que tu as essayer de changer et du coup plus de demarreur et maintenent tu dit que c est juste en touchant a l ezs moi je pense que tu as toucher a l ezs car pour le dash il faut aussi toucher l ezs sinon les vrai kilo remonte direct et je pense pas me tromper et du coup tu te retrouve avec une voiture en panne crdl __________________ Pas de Thank's plus d aides

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04/09/2015, 08h14	#2
thepilote Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France lyon Messages: 147 Thanks: 110 Thanked 33 Times in 24 Posts Pouvoir de réputation: 11	Es-que c'est normale que la centralisé et le contacte ne fonctionne plus quand il y a un probleme sur le compteur?

04/09/2015, 08h23	#3
belle-palestine Membre trés attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: France Annecy Âge: 41 Messages: 970 Thanks: 1 583 Thanked 1 563 Times in 565 Posts Pouvoir de réputation: 31	Salut regarde par là... http://www.tlemcen-electronic.com/fo...ead.php?t=7201

04/09/2015, 11h33	#4
thepilote Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France lyon Messages: 147 Thanks: 110 Thanked 33 Times in 24 Posts Pouvoir de réputation: 11	j'ai essayé avec le dump trouver sur le lien au dessus et je n'ai toujours pas de contact. quand j'insert la clé strictement rien ne ce passe. je ne peux meme pas lire les défauts a la diag. j'ai l'impression que la clé n'ai plus reconnu, je tourne en rond et j'ai plus de solution!!!

04/09/2015, 11h58	#6
thepilote Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France lyon Messages: 147 Thanks: 110 Thanked 33 Times in 24 Posts Pouvoir de réputation: 11	oui j'ai fais une lecture pour programmer une autre clé mais ca j'ai laissé tombé. ca viendrais de la?

04/09/2015, 14h55	#7
ECU diag Genious T-E Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 38 Messages: 3 823 Thanks: 2 312 Thanked 2 498 Times in 1 232 Posts Pouvoir de réputation: 62	Slt a mon avis EZS corrompue

04/09/2015, 15h35	#8
nikig Membre Non Confirmé Date d'inscription: juin 2014 Localisation: bulgaria Messages: 2 Thanks: 0 Thanked 0 Times in 0 Posts Pouvoir de réputation: 0	Hello, yes from not correct dump in the instrument cluster, car can not start ! So, you can upload new dump from the same IC (with the same MB number) , but recalibrate Km uder 500 Km, after it with StarDiag adapt IC with car. p.s. if you give me IC MB part number i can provide dump. --------------------------------------------------------------- Bonjour, oui de la décharge pas correct dans le tableau de bord, la voiture ne peut pas démarrer! Ainsi, vous pouvez télécharger un nouveau dépotoir de la même IC (avec le même nombre de Mo), mais recalibrer Km Uder 500 km, après avec StarDiag adapter IC avec la voiture. post-scriptum si vous me donnez IC nombre MB partie je peux fournir décharge.

04/09/2015, 21h07	#11
thepilote Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France lyon Messages: 147 Thanks: 110 Thanked 33 Times in 24 Posts Pouvoir de réputation: 11	Effectivement mon ezs doit être corrompu!! et j'insiste que c'est en voulant programmer une clé que c'est parti en sucette!!! le problème est que je viens de ré-injeter encore un fois le dump ori mais rien a faire la clé est pas prise. es-que quelqu'un a un dump de la MC9S12DG128 pour que je puisse comparé ? Numero de mon ezs: 209 545 09 08 voici mon dump si quelqu'un veux jeté un coup d’œil 9S12 ori.pdf

05/09/2015, 20h32	#14
smart057 Membre accro Date d'inscription: août 2009 Localisation: France, Metz Messages: 1 776 Thanks: 430 Thanked 1 069 Times in 492 Posts Pouvoir de réputation: 38	Salut,FVDI est passé par la...

05/09/2015, 23h05	#15
thepilote Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France lyon Messages: 147 Thanks: 110 Thanked 33 Times in 24 Posts Pouvoir de réputation: 11	Re, j'ai trouvé le flash sur un autre forum russe mais je n'ai pas accès. si quelqu'un a un accès et pour le recup. je laisse le lien du flash en pièce jointe texte.pdf je peux payé le service me joindre en MP Merci