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electro_bordeaux1 · 14/10/2015, 21h17

bonsoir j ai une opel astra G 2004 pas de demarage le ventillo tourne sans arret au diag
body - immobiliser code defaut B3059 no engine request received
engine - pas de code defaut
un piste a suivre et merci

Ecomouv · 15/10/2015, 06h59

Salut bon bah décidément

Regarde les autres postes récents il y a des infos pour toi

C'est une psg16 ou une PG5 ta pompe ? Moi ca me fait penser a probleme d'alim . Souvent ca fait ca la dessus . Tu arrive a avoir un bon diag en calculo moteur ? Ton voyant moteur est fixe ou clignote . Bon courage

Ecomouv · 15/10/2015, 07h06

Salut bon bah décidément

Regarde les autres postes récents il y a des infos pour toi

C'est une psg16 ou une PG5 ta pompe ? Moi ca me fait penser a probleme d'alim . Souvent ca fait ca la dessus . Tu arrive a avoir un bon diag en calculo moteur ? Ton voyant moteur est fixe ou clignote . Bon courage

electro_bordeaux1 · 15/10/2015, 10h36

Citation:

Envoyé par Ecomouv

Salut bon bah décidément

Regarde les autres postes récents il y a des infos pour toi

C'est une psg16 ou une PG5 ta pompe ? Moi ca me fait penser a probleme d'alim . Souvent ca fait ca la dessus . Tu arrive a avoir un bon diag en calculo moteur ? Ton voyant moteur est fixe ou clignote . Bon courage

oui j arrive bien a faire le diag au calculo moteur donc c est pas probleme d alimentation je crois

electro_bordeaux1 · 15/10/2015, 11h32

j ai oublie de vous signaler que le temoin moteur clignote

Ecomouv · 15/10/2015, 12h27

DONC probleme antidémarage . Va en imo voir ce qui pose probleme . Quel type de pompe ?

electro_bordeaux1 · 15/10/2015, 17h30

merci ecomouv pour ton suivi probleme regle apres changement du calculateur d injection

Ecomouv · 15/10/2015, 18h24

Salut

Donc c'etait une pg5 ou alors ce n'était pas un 2.0 mais un 1.7 . Je viens de remarqué que tu n'avais meme pas donné le type moteur . Si ca ce trouve c'était meme une essence ... Il y a tellement de sujet sur le Y20dth que je suis parti direct dessu .
Qu'avait-il ? Il avait pris l'eau ? la voiture a été shuntée a l'envers ? Contant pour toi

14/10/2015, 21h17	#1
electro_bordeaux1 T-E master Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc; tensift Messages: 2 283 Thanks: 1 892 Thanked 1 190 Times in 551 Posts Pouvoir de réputation: 31	B3059 opel astra G demarage impossible bonsoir j ai une opel astra G 2004 pas de demarage le ventillo tourne sans arret au diag body - immobiliser code defaut B3059 no engine request received engine - pas de code defaut un piste a suivre et merci __________________ l union fait la force

15/10/2015, 11h32	#5
electro_bordeaux1 T-E master Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc; tensift Messages: 2 283 Thanks: 1 892 Thanked 1 190 Times in 551 Posts Pouvoir de réputation: 31	j ai oublie de vous signaler que le temoin moteur clignote __________________ l union fait la force

15/10/2015, 17h30	#7
electro_bordeaux1 T-E master Date d'inscription: juin 2011 Localisation: maroc; tensift Messages: 2 283 Thanks: 1 892 Thanked 1 190 Times in 551 Posts Pouvoir de réputation: 31	merci ecomouv pour ton suivi probleme regle apres changement du calculateur d injection __________________ l union fait la force

15/10/2015, 18h24	#8
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	Salut Donc c'etait une pg5 ou alors ce n'était pas un 2.0 mais un 1.7 . Je viens de remarqué que tu n'avais meme pas donné le type moteur . Si ca ce trouve c'était meme une essence ... Il y a tellement de sujet sur le Y20dth que je suis parti direct dessu . Qu'avait-il ? Il avait pris l'eau ? la voiture a été shuntée a l'envers ? Contant pour toi Dernière modification par Ecomouv ; 15/10/2015 à 18h30.

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15/10/2015, 06h59	#2
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	Salut bon bah décidément Regarde les autres postes récents il y a des infos pour toi C'est une psg16 ou une PG5 ta pompe ? Moi ca me fait penser a probleme d'alim . Souvent ca fait ca la dessus . Tu arrive a avoir un bon diag en calculo moteur ? Ton voyant moteur est fixe ou clignote . Bon courage

15/10/2015, 07h06	#3
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	Salut bon bah décidément Regarde les autres postes récents il y a des infos pour toi C'est une psg16 ou une PG5 ta pompe ? Moi ca me fait penser a probleme d'alim . Souvent ca fait ca la dessus . Tu arrive a avoir un bon diag en calculo moteur ? Ton voyant moteur est fixe ou clignote . Bon courage

15/10/2015, 12h27	#6
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	DONC probleme antidémarage . Va en imo voir ce qui pose probleme . Quel type de pompe ?