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patator03 · 12/11/2015, 17h59

Salut a tous !

J"aurai aimé avoir quelques conseils , et quelques retours d'experience que vous ayez pu avoir avec votre kess/Ktag , et les calculateurs SIMOS PCR 2.1 du groupe VAG .

J'ai vu sur le forum qu'il y avait 3 techniques pour pouvoir les lire/écrire .
On peut lire sans problème par obd , ensuite il faut unlocker l'ecu ,pour cela :

1-Utiliser le driver avec le kess/Ktag en bootmode en soudant 2 resistances .

2-Déssouder l'eeprom , la lire et l'unlocker avec un soft qui va bien .

3-J'ai vu sur mon Kess qu'on pouvait unlocker directement en passant par l'obd , avec un petit module qu'on met au cul du kess .

Est ce que des personnes sur le forum ont essayé cette dernière méthode ?
J'ai juste vu un topic sur le forum qui parlait de cela , mais la personne a planté l'ECU en le faisant , et pas de nouvelles de lui depuis .

Voilà , merci a tous ceux qui pourront m'aider !

jah83 · 12/11/2015, 19h49

Je n utilise pas kess mais sachant qu il me semble qu en cas de crash d un pcr 2.1 c est relativement compliqué a reparer et le clonage je sais meme pas si c est possible donc je t e conseillerai plutot de jouer la securite en passant par les deux autres methodes certes un peu plus chiante mais tellement plus sur.

patator03 · 13/11/2015, 21h16

Merci de tes conseils jah , certes je suis plus dans l'optique de partir dans la sûreté , mais si il y avait eu des membres du forums qui avaient testé l'autre solution , ça m'aurait intéressé !

Apparemment non ...

ryosaeba · 13/11/2015, 21h28

slt l'abritus le fait par la prise sans soucis cherche aussi de ce coté ça pourra te donner une réponse à ce que tu cherche

patator03 · 13/11/2015, 22h27

L'abritus ? Qu'est ce dont ?

Benoit974 · 14/11/2015, 02h55

Alors moi je le fais au kess ou Ktag
Il faut ouvrir le boitier tu soudes une résistance de 1k et une de 470
Comme sur le schéma du kess... Sa se fait assez vite et assez bien
Apres le kess propose une fonction de lecture eeprom par obd mais jusque là sa ne fonctionne pas encore apres mes essaies...
Voilà voilà a+

jah83 · 14/11/2015, 07h04

Citation:

Envoyé par patator03

L'abritus ? Qu'est ce dont ?

C est l AVDI.

12/11/2015, 17h59	#1
patator03 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France Messages: 268 Thanks: 78 Thanked 104 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 12	Kess et SIMOS PCR 2.1 Salut a tous ! J"aurai aimé avoir quelques conseils , et quelques retours d'experience que vous ayez pu avoir avec votre kess/Ktag , et les calculateurs SIMOS PCR 2.1 du groupe VAG . J'ai vu sur le forum qu'il y avait 3 techniques pour pouvoir les lire/écrire . On peut lire sans problème par obd , ensuite il faut unlocker l'ecu ,pour cela : 1-Utiliser le driver avec le kess/Ktag en bootmode en soudant 2 resistances . 2-Déssouder l'eeprom , la lire et l'unlocker avec un soft qui va bien . 3-J'ai vu sur mon Kess qu'on pouvait unlocker directement en passant par l'obd , avec un petit module qu'on met au cul du kess . Est ce que des personnes sur le forum ont essayé cette dernière méthode ? J'ai juste vu un topic sur le forum qui parlait de cela , mais la personne a planté l'ECU en le faisant , et pas de nouvelles de lui depuis . Voilà , merci a tous ceux qui pourront m'aider !

13/11/2015, 21h28	#4
ryosaeba Membre accro Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france le havre Messages: 1 381 Thanks: 449 Thanked 655 Times in 421 Posts Pouvoir de réputation: 25	slt l'abritus le fait par la prise sans soucis cherche aussi de ce coté ça pourra te donner une réponse à ce que tu cherche __________________ AVDI Full officiel, Ktag, Kess,... Orange 5, GQ-4X, Upa,... all diag... swiftec, winols...

14/11/2015, 02h55	#6
Benoit974 Membre trés attaché Date d'inscription: juin 2015 Localisation: Reunion Messages: 562 Thanks: 31 Thanked 41 Times in 30 Posts Pouvoir de réputation: 14	Alors moi je le fais au kess ou Ktag Il faut ouvrir le boitier tu soudes une résistance de 1k et une de 470 Comme sur le schéma du kess... Sa se fait assez vite et assez bien Apres le kess propose une fonction de lecture eeprom par obd mais jusque là sa ne fonctionne pas encore apres mes essaies... Voilà voilà a+ __________________ Oubliez pas un petit thanks :14:

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12/11/2015, 19h49	#2
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 590 Thanks: 13 275 Thanked 18 995 Times in 6 872 Posts Pouvoir de réputation: 243	Je n utilise pas kess mais sachant qu il me semble qu en cas de crash d un pcr 2.1 c est relativement compliqué a reparer et le clonage je sais meme pas si c est possible donc je t e conseillerai plutot de jouer la securite en passant par les deux autres methodes certes un peu plus chiante mais tellement plus sur.

13/11/2015, 21h16	#3
patator03 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France Messages: 268 Thanks: 78 Thanked 104 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 12	Merci de tes conseils jah , certes je suis plus dans l'optique de partir dans la sûreté , mais si il y avait eu des membres du forums qui avaient testé l'autre solution , ça m'aurait intéressé ! Apparemment non ...

13/11/2015, 22h27	#5
patator03 Membre attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France Messages: 268 Thanks: 78 Thanked 104 Times in 55 Posts Pouvoir de réputation: 12	L'abritus ? Qu'est ce dont ?