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bouizanne · 07/03/2016, 19h17

salut a tous quelqu'un aurait il une idée sur cette panne de boite auto , elle revient en P quelque seconde apres avoir mis en N , D et R impossible a passer , j'ai 2 code defauts dans le calculateur de boite " P287C La mise en service a échoué"
et "P0921 Coulissement de levier sélecteur vers l'axe intérieur" merçi d'avance pour vos aides et conseils @++

oussvr6 · 07/03/2016, 22h57

Je pense que ce serait plus une panne du sélecteur de vitesse, plutôt qu'un problème de la boite même...

bouizanne · 08/03/2016, 11h29

Merçi oussvr6 pour ta réponse , c'est ce que j'ai pensé moi aussi au premier abord , mais mon ami mecano a telephoné a un specialiste boite auto et lui lui dit que c'est un probleme interne , ce que je doute et c'est pour cela que je voulais l'avis de specialiste mercedes et de boite auto

herve06300 · 12/03/2016, 23h53

c'est une 7g tronic la bva

en plus en commande electrique il me semble

donc oui ça peut être un probléme interne a la bva

c'est les dernières générations de bva il n'y a plus de liaison physique entre le sélecteur et la bva (plus de câble) la 7g tronic existe aussi en version "câble"

bouizanne · 13/03/2016, 11h29

merçi l'ami pour ces quelques info , de mon coté j'ai eu quelque info en plus , en fait le carter de la boite avait pris un choc , mais les vitesses passé toujours , jusqu'a ce que des mecanos on remplacé le carter et donc vidé la boite de son huile , une fois le carter monté et l'huile remise , ils ont demarré et les vitesses ne passaient plus , aurais tu ou quelqu'un d'autre une doc sur cette boite , merçi par avance @++ bouizanne

herve06300 · 13/03/2016, 11h53

ils ont du louper le niveau

il se fait par pression par le trou de vidange

moteur TOURNANT et a une certaine température

**Amine-TE** · 13/07/2017, 02h21

Aucune réponse de votre part, le souci été ou ?

bouizanne · 13/07/2017, 17h25

Citation:

Envoyé par herve06300

ils ont du louper le niveau

il se fait par pression par le trou de vidange

moteur TOURNANT et a une certaine température

je n'avais pas vu la réponse de herve06300 , mais comme il a dit refait niveau , en suivant la procedure , moteur tournant , avec boite a bonne temperature je ne me souvient plus la temperature exacte , voila

07/03/2016, 19h17	#1
bouizanne Membre attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: belgique, doornik Messages: 323 Thanks: 147 Thanked 233 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 16	aide boite auto mercedes W176 A45AMG salut a tous quelqu'un aurait il une idée sur cette panne de boite auto , elle revient en P quelque seconde apres avoir mis en N , D et R impossible a passer , j'ai 2 code defauts dans le calculateur de boite " P287C La mise en service a échoué" et "P0921 Coulissement de levier sélecteur vers l'axe intérieur" merçi d'avance pour vos aides et conseils @++

13/07/2017, 02h21	#7
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 935 Thanks: 2 750 Thanked 15 537 Times in 2 538 Posts Pouvoir de réputation: 1326	Aucune réponse de votre part, le souci été ou ? __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

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07/03/2016, 22h57	#2
oussvr6 Débutant T-E Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Bx Messages: 31 Thanks: 15 Thanked 4 Times in 4 Posts Pouvoir de réputation: 0	Je pense que ce serait plus une panne du sélecteur de vitesse, plutôt qu'un problème de la boite même...

08/03/2016, 11h29	#3
bouizanne Membre attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: belgique, doornik Messages: 323 Thanks: 147 Thanked 233 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 16	Merçi oussvr6 pour ta réponse , c'est ce que j'ai pensé moi aussi au premier abord , mais mon ami mecano a telephoné a un specialiste boite auto et lui lui dit que c'est un probleme interne , ce que je doute et c'est pour cela que je voulais l'avis de specialiste mercedes et de boite auto

12/03/2016, 23h53	#4
herve06300 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France Nice Messages: 513 Thanks: 301 Thanked 293 Times in 182 Posts Pouvoir de réputation: 14	c'est une 7g tronic la bva en plus en commande electrique il me semble donc oui ça peut être un probléme interne a la bva c'est les dernières générations de bva il n'y a plus de liaison physique entre le sélecteur et la bva (plus de câble) la 7g tronic existe aussi en version "câble"

13/03/2016, 11h29	#5
bouizanne Membre attaché Date d'inscription: mai 2013 Localisation: belgique, doornik Messages: 323 Thanks: 147 Thanked 233 Times in 71 Posts Pouvoir de réputation: 16	merçi l'ami pour ces quelques info , de mon coté j'ai eu quelque info en plus , en fait le carter de la boite avait pris un choc , mais les vitesses passé toujours , jusqu'a ce que des mecanos on remplacé le carter et donc vidé la boite de son huile , une fois le carter monté et l'huile remise , ils ont demarré et les vitesses ne passaient plus , aurais tu ou quelqu'un d'autre une doc sur cette boite , merçi par avance @++ bouizanne

13/03/2016, 11h53	#6
herve06300 Membre trés attaché Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: France Nice Messages: 513 Thanks: 301 Thanked 293 Times in 182 Posts Pouvoir de réputation: 14	ils ont du louper le niveau il se fait par pression par le trou de vidange moteur TOURNANT et a une certaine température