si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

Ecomouv · 11/03/2016, 12h24

Bonjour

encore un 1.6 vag ... C'est un CAYC . La voiture ne démare pas a froid et mal a chaud . Pas de DTC . La voiture roule bien sur la route . Quand je débranche la dépression sur la commande turbo , la voiture démarre nickel !!! mais evidament P2263 est détecté . A froid au ralenti , si j'active le wasgate avec une pompe multivac , elle calle . Si je débranche l'electro de sural , elle démarre . j'ai bien un signale carré sur l'electro .

C'est comme si le turbo n'arrivait pas du tout a tourner quand l'electro est tiré au point de ne pas avoir suffisament d'air pour démarrer . Ce qui m'étonne aussi c'est que d'apres autovolt , l'electro ne devrait pas etre commandé au ralenti et la elle l'est ( et elle respecte la valeur de consigne au diag).

Currieux ct' Histoire !!!

Ecomouv · 21/03/2016, 20h26

Bonsoir

Je pense que cétait la vanne EGR qui bloquait ouverte (sans code défaut) . Ca posait 2 problèmes : 1- les gaz d echappement fuyaient par l'egr et du coup la pression amont de gaz n'était pas suffisante pour entrainer la turbine (surtout quand le wasgate est tiré). 2- le probleme était amplifié par le fap partiellement bouché a cause de la mauvaise combustion et donc pression aval trop forte .

J'ai fais une régénération forcé et un nettoyage de l'egr ( je ne voulais pas la changer juste sur des doutes ) . La pression dans le fap a largement baissé . Le client a repris le véhicule et depuis 8 jours ca roule . Donc apparament le probléme était bien là . Si il revient pour le meme probleme je ferai la vanne EGR .

Encore une panne a la noix ...

omarino · 26/03/2016, 17h19

bonjour
si j'ai bien compris, le fait que la vanne egr étais bloquée ouverts et le fab étais a moitié bouché, c 'est comme il n'y avait pas assez de recyclage du gaz frais dans les cylindre.
je me suis tjr posé la question quand une voiture qui refuse de démarrer et quand tu as 0 DTC, est ce qu'il faut vérifier dans l'ordre???
cordialement

absetup · 05/05/2016, 10h19

Bonjour
c'est un defaut connu c'est la vanne EGR 03L131512DQ, change la et bonne route
Cdt

techtronic1 · 05/05/2016, 12h07

+1 vanne egr deja le cas voiture qui demarrer pas sa fini par un egr off et plus de probleme

11/03/2016, 12h24	#1
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	Golf 6 1.6 simo pas de demarage Bonjour encore un 1.6 vag ... C'est un CAYC . La voiture ne démare pas a froid et mal a chaud . Pas de DTC . La voiture roule bien sur la route . Quand je débranche la dépression sur la commande turbo , la voiture démarre nickel !!! mais evidament P2263 est détecté . A froid au ralenti , si j'active le wasgate avec une pompe multivac , elle calle . Si je débranche l'electro de sural , elle démarre . j'ai bien un signale carré sur l'electro . C'est comme si le turbo n'arrivait pas du tout a tourner quand l'electro est tiré au point de ne pas avoir suffisament d'air pour démarrer . Ce qui m'étonne aussi c'est que d'apres autovolt , l'electro ne devrait pas etre commandé au ralenti et la elle l'est ( et elle respecte la valeur de consigne au diag). Currieux ct' Histoire !!!

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
probleme de demarage Golf IV 1,9 TDI	mecatronique	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	3	30/08/2013 06h32
Recherche piece golf 6 et golf 5 pour tuto	beonce	Vente, Achat, Echange	0	03/12/2012 12h47
demarage 607 136 cv	diago2001	Peugeot, Citroën	45	06/04/2012 21h50
pb de demarage	pinko31	Renault, Dacia, Nissan	4	18/10/2009 09h45
kango 1.9d pas de demarage.........	justinyours	Renault, Dacia, Nissan	4	01/07/2009 13h49

21/03/2016, 20h26	#2
Ecomouv Membre accro Date d'inscription: novembre 2012 Localisation: France/Nantes Messages: 1 231 Thanks: 393 Thanked 501 Times in 272 Posts Pouvoir de réputation: 26	Bonsoir Je pense que cétait la vanne EGR qui bloquait ouverte (sans code défaut) . Ca posait 2 problèmes : 1- les gaz d echappement fuyaient par l'egr et du coup la pression amont de gaz n'était pas suffisante pour entrainer la turbine (surtout quand le wasgate est tiré). 2- le probleme était amplifié par le fap partiellement bouché a cause de la mauvaise combustion et donc pression aval trop forte . J'ai fais une régénération forcé et un nettoyage de l'egr ( je ne voulais pas la changer juste sur des doutes ) . La pression dans le fap a largement baissé . Le client a repris le véhicule et depuis 8 jours ca roule . Donc apparament le probléme était bien là . Si il revient pour le meme probleme je ferai la vanne EGR . Encore une panne a la noix ...

26/03/2016, 17h19	#3
omarino Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2015 Localisation: France Messages: 664 Thanks: 426 Thanked 474 Times in 261 Posts Pouvoir de réputation: 15	bonjour si j'ai bien compris, le fait que la vanne egr étais bloquée ouverts et le fab étais a moitié bouché, c 'est comme il n'y avait pas assez de recyclage du gaz frais dans les cylindre. je me suis tjr posé la question quand une voiture qui refuse de démarrer et quand tu as 0 DTC, est ce qu'il faut vérifier dans l'ordre??? cordialement

05/05/2016, 10h19	#4
absetup Débutant T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: Algérie, Ain beida Messages: 88 Thanks: 13 Thanked 28 Times in 16 Posts Pouvoir de réputation: 13	Bonjour c'est un defaut connu c'est la vanne EGR 03L131512DQ, change la et bonne route Cdt

05/05/2016, 12h07	#5
techtronic1 Membre accro Date d'inscription: juin 2013 Localisation: France,occitanie Messages: 1 239 Thanks: 1 137 Thanked 1 121 Times in 605 Posts Pouvoir de réputation: 28	+1 vanne egr deja le cas voiture qui demarrer pas sa fini par un egr off et plus de probleme