si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

**Amine-TE** · 20/02/2011, 12h39

Salut,

J'ai une VW PASSAT 100Cv,

Pression turbo augmente normale, mais pas de puissance, le tour minute est trop lent de 1000 a 3000Tr/Mn, aprés c'est bon.

J'ai tout controller et j'ai pas réussi a trouver le probleme.

Merci d'avancer pour votre participation.

popeye05 · 20/02/2011, 13h43

salut
essaye de rouler avec le debimettre debranché pour voir si elle tire mieux

**Amine-TE** · 20/02/2011, 15h22

J'ai déja essayer 3 débit-mettre et la même chose.

popeye05 · 20/02/2011, 16h29

la pression de turbo tu l'a prise avec un mano ou par la prise diag ?

**Amine-TE** · 20/02/2011, 16h32

La prise diagnostique biensure.

popeye05 · 20/02/2011, 17h18

voir si la vanne egr est bien etanche et l'echappement n'est pas bouché

popeye05 · 20/02/2011, 17h32

a 2000 tours tu as quelle pression de turbo ?

**Amine-TE** · 20/02/2011, 17h35

L'echappement n'est pas bouché, et la vanne EGR fonctionne au norme.

popeye05 · 20/02/2011, 18h10

quelle est la pression de turbo a 2000 tours ?

**Amine-TE** · 20/02/2011, 18h12

La pression est de ~ 1400

popeye05 · 20/02/2011, 18h14

oui donc c'est bon
elle fume pas ?

popeye05 · 20/02/2011, 18h23

elle est de quelle annee ?

sawadogo2 · 21/02/2011, 10h44

Salut une petite contribution,il faut surtout revoir les tuyaux de dépression car une petite fuite qui n'est pas visible souvent et quand le moteur fonctionne elle fuit suite à la pression,ensuite l'électrovanne N75 je crois qui gère la pression turbo,une question c'est une TGV ou pas ( turbo à géométrie variable) les palettes se grippe souvent et ça cause ce genre de souci.A+

**Amine-TE** · 21/02/2011, 11h49

Merci a popeye05, sawagodo pour la participation,

J'ai changer les injecteurs, et tout est rentré dans l'ordre :)

Probleme résolu.

Closed.

20/02/2011, 12h39	#1
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 932 Thanks: 2 745 Thanked 15 526 Times in 2 535 Posts Pouvoir de réputation: 1326	Manque de puissance sur Passat 100Cv Salut, J'ai une VW PASSAT 100Cv, Pression turbo augmente normale, mais pas de puissance, le tour minute est trop lent de 1000 a 3000Tr/Mn, aprés c'est bon. J'ai tout controller et j'ai pas réussi a trouver le probleme. Merci d'avancer pour votre participation. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

20/02/2011, 15h22	#3
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 932 Thanks: 2 745 Thanked 15 526 Times in 2 535 Posts Pouvoir de réputation: 1326	J'ai déja essayer 3 débit-mettre et la même chose. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

20/02/2011, 16h32	#5
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 932 Thanks: 2 745 Thanked 15 526 Times in 2 535 Posts Pouvoir de réputation: 1326	La prise diagnostique biensure. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

20/02/2011, 17h35	#8
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 932 Thanks: 2 745 Thanked 15 526 Times in 2 535 Posts Pouvoir de réputation: 1326	L'echappement n'est pas bouché, et la vanne EGR fonctionne au norme. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

20/02/2011, 18h12	#10
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 932 Thanks: 2 745 Thanked 15 526 Times in 2 535 Posts Pouvoir de réputation: 1326	La pression est de ~ 1400 __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

20/02/2011, 13h43	#2
popeye05 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france,marmande Âge: 52 Messages: 436 Thanks: 127 Thanked 196 Times in 150 Posts Pouvoir de réputation: 18	salut essaye de rouler avec le debimettre debranché pour voir si elle tire mieux

20/02/2011, 16h29	#4
popeye05 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france,marmande Âge: 52 Messages: 436 Thanks: 127 Thanked 196 Times in 150 Posts Pouvoir de réputation: 18	la pression de turbo tu l'a prise avec un mano ou par la prise diag ?

20/02/2011, 17h18	#6
popeye05 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france,marmande Âge: 52 Messages: 436 Thanks: 127 Thanked 196 Times in 150 Posts Pouvoir de réputation: 18	voir si la vanne egr est bien etanche et l'echappement n'est pas bouché

20/02/2011, 17h32	#7
popeye05 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france,marmande Âge: 52 Messages: 436 Thanks: 127 Thanked 196 Times in 150 Posts Pouvoir de réputation: 18	a 2000 tours tu as quelle pression de turbo ?

20/02/2011, 18h10	#9
popeye05 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france,marmande Âge: 52 Messages: 436 Thanks: 127 Thanked 196 Times in 150 Posts Pouvoir de réputation: 18	quelle est la pression de turbo a 2000 tours ?

20/02/2011, 18h14	#11
popeye05 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france,marmande Âge: 52 Messages: 436 Thanks: 127 Thanked 196 Times in 150 Posts Pouvoir de réputation: 18	oui donc c'est bon elle fume pas ?

20/02/2011, 18h23	#12
popeye05 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france,marmande Âge: 52 Messages: 436 Thanks: 127 Thanked 196 Times in 150 Posts Pouvoir de réputation: 18	elle est de quelle annee ?

21/02/2011, 10h44	#13
sawadogo2 Membre attaché Date d'inscription: août 2009 Localisation: Burkina Faso Messages: 468 Thanks: 765 Thanked 85 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 16	Salut une petite contribution,il faut surtout revoir les tuyaux de dépression car une petite fuite qui n'est pas visible souvent et quand le moteur fonctionne elle fuit suite à la pression,ensuite l'électrovanne N75 je crois qui gère la pression turbo,une question c'est une TGV ou pas ( turbo à géométrie variable) les palettes se grippe souvent et ça cause ce genre de souci.A+ __________________ Profiter de la technologie au maximum

21/02/2011, 11h49	#14
Amine-TE Fondateur Date d'inscription: novembre 2008 Localisation: Offset: 0xFF25F255 Âge: 38 Messages: 120 932 Thanks: 2 745 Thanked 15 526 Times in 2 535 Posts Pouvoir de réputation: 1326	Merci a popeye05, sawagodo pour la participation, J'ai changer les injecteurs, et tout est rentré dans l'ordre :) Probleme résolu. Closed. __________________ Je ne donne pas d'aide en privé.

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
307 2.0 hdi 110cv fap manque de puissance	ramaz	Peugeot, Citroën	6	21/03/2013 22h24
Manque de puissance citroen c3	stofa-25	Peugeot, Citroën	11	19/06/2010 20h28
megane 1.9 dci manque puissance	coco.oliv	Renault, Dacia, Nissan	9	09/05/2010 17h27
MOD corsa GSI 1.6 litre de 100Cv bosch	mecano70	Chiptuning	0	19/03/2010 12h36