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Vieux 29/09/2016, 22h37   #1
tomado
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salut,
j'ai un problème avec mon golf 6 essence, 70000 kilomètres au compteur et qui fait du bruit, j'ai dû mettre une nouvelle culasse avec un nouveau piston après avoir eu une panne il y a 9 mois environ, le ressort de soupape à casser et il a tout endommagé, du coup le moteur ne voulait plus démarrer,après réparation il fonctionner très bien sans aucun problème , j'ai remarquais il y a quelque temps que le niveau de l'huile était très bas alors j'ai remis de l'huile, ensuite quelques semaines après le moteur à commencer à faire du bruit qui augmenter avec la vitesse et même au point mort, j'ai aussi remarqué que de l'huile sortait du joint de culasse.
merci de bien vouloir me donner vos vis.
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Vieux 29/09/2016, 22h48   #2
joujou
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salut l amis va pas tres loin sa demande changment segmant peut etre piston bielle coussineé ya bouqoup de piece dand un moteur palier faut demonter le moteur pour voir exactement peut etre un mauvais graissage pompe a l huile mais au faite c bizar une golf 6 avec un moteur ouvert pour koi ??
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Vieux 30/09/2016, 00h01   #3
CONCEPTRO
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Bonsoir, de l'huile qui sort du joint de culasse c'est plus que suspect (défaut de planéité?). Si la culasse est neuve, elle est plane, donc la question est est-ce que les vis de culasse ont été serré au couple, et dans le bon ordre?.
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Vieux 30/09/2016, 09h37   #4
joujou
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moi je dis que l huile ne doi en aucun cas penetré au joint de culasse ni par les soupape ni par les cylaindre
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Vieux 30/09/2016, 18h01   #5
tomado
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Bonsoir, merci pour vos réponses, la culasse est neuve donc je pense qu'ils n'ont pas respecté les couples de serrage et le bon ordre, le moteur a été ouvert a cause d'un ressort de soupape défectueux qui a endommagé toute la culasse , même les bougies ont été écraser par le piston.
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Vieux 01/10/2016, 10h16   #6
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voila suis content que ta trouver la panne et desoler pour ce pauvre moteur bon courage
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Vieux 01/10/2016, 23h02   #7
CONCEPTRO
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Bon, et bien c'est un tableau noir.......un échange standard serait encore le plus sûr, et les plus rapide. Bon courage à vous
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Vieux 02/10/2016, 00h07   #8
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une video pour voir et entendre ce fameux bruit ?
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Vieux 04/10/2016, 10h38   #9
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Salut la bielle du cylindre HS a t-elle été controlée (flambage,vrille) avant remontage ? Es tu sur que l'huile sort du joint de culasse et que ça ne descend pas du couvre culasse ?
En effet une video nous aiderait pour un meilleur diag.
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Vieux 04/10/2016, 11h17   #10
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Salut ,Ca doit claquer un peu non ? Coussinet de bielle on été changer ? Je suis du meme avis que Roadrunner , si le piston a tapper la soupapes verifier la bielle ..
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Spécialiser AEM,Haltech,Ecumaster,Megasquirt,Nistune
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