si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

samauto · 30/10/2016, 15h33

Bonjour,

Depuis quelques jours ma Megane donne des accoups au niveau du moteur.
Je l'ai passer au diag ce matin et pris les correction d'injecteur au Clip.
Injecteur 1 : +1.28
Injecteur 2 : +1.8
Injecteur 3 : +0.26
Injecteur 4 : +4.0

Donc à priori déjà l'injecteur 4 est HS.

Quant est il du 1 et du 2? Quelqu'un a t'il les correction max sur ces injecteurs?

Merci d'avance pour votre aide.

hsf2014 · 30/10/2016, 16h16

bonjour , la correction va de -5.0 a +5.0 , la correction de poste concerne un cylindre donc une variation de celle ci ne concerne pas forcement l injecteur ( en théorie : - = problème injecteur , + = problème moteur ) , ceci étant dis , a 4 un injecteur dois pas être en très bon état , essaie dans un premier temps de remettre les apprentissages moteur a zéro pour voir si ton injecteur dérive toujours et si ton moteur donne toujours des a coups ? bon courage.

hsf2014 · 30/10/2016, 16h18

ps : je viens de relire tes valeurs , tu ne t est pas tromper ? l addition des valeurs dois arriver a zero (+ d un coté - de l autre ) ???

samauto · 30/10/2016, 16h40

Non, c'est les valeurs relevées au diag.
comment effacer les apprentissage injecteurs?

hsf2014 · 30/10/2016, 16h54

bonjour , impossible les valeurs doive forcement s annulé, met nous une copie écran stp . pour la remise a zéro des apprentissage moteur = quel outil as tu ? bon courage .

samauto · 30/10/2016, 17h04

J'ai un Canclip V160

hsf2014 · 30/10/2016, 17h16

bonjour , vas dans commande , commande specifique et la tu as acces a apprentissage moteur sinon il faut aller dans les effacements ! bon courage

samauto · 30/10/2016, 17h19

je ferai une copie d'écran demain matin

samauto · 31/10/2016, 06h51

Salut,

J'ai repassé la voiture au diag ce matin
et voila les mesures avant et apres effacement des apprentissages.

samauto · 31/10/2016, 06h54

samauto · 31/10/2016, 06h58

http://www.hostingpics.net/viewer.ph...effacement.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.ph...effacement.jpg

Binbin · 31/10/2016, 09h54

Bonjour,

Pas terrible le cylindre 4.

Au pire tu échange l'injecteur avec un autre cylindre, si la valeur du 4 se retrouve sur l'autre, à peu prés, tu peut considérer que c'est ton injecteur.

En faisant ainsi tu éliminera l'éventualité d'un problème sur le cylindre 4.

hsf2014 · 31/10/2016, 12h17

bonjour , échange ton injecteur avec celui du cyl 2 ou 3 (car ta valeur est en + , il faut éliminer un éventuel problème cylindre moteur ) , pense a changer aussi les codes injecteurs , l effacement apprentissage ta permis de récupérer une pression égale a la consigne mais c est tout !!!! a mon avis tu peu commencer a regarder pour acheter un injecteur . après rempl et effacement comme tu viens de le faire tes valeurs vont encore changer a ce moment la tu pourras juger de l état des autres injecteurs . bon courage .

samauto · 31/10/2016, 13h20

merci pour les infos je vais essayer ça dès demain et je posterais le résultat.

Binbin · 31/10/2016, 17h41

Bonsoir,

Pas de codage injecteur sur Mégane II 1.9 DCI.

Pour samauto, n'oublie pas d'utiliser la touche thanks, pour les personnes qui t'aident.

30/10/2016, 15h33	#1
samauto Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Dijon Messages: 197 Thanks: 21 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	Megane II 1.9 DCI 120cv - Débit injecteur Bonjour, Depuis quelques jours ma Megane donne des accoups au niveau du moteur. Je l'ai passer au diag ce matin et pris les correction d'injecteur au Clip. Injecteur 1 : +1.28 Injecteur 2 : +1.8 Injecteur 3 : +0.26 Injecteur 4 : +4.0 Donc à priori déjà l'injecteur 4 est HS. Quant est il du 1 et du 2? Quelqu'un a t'il les correction max sur ces injecteurs? Merci d'avance pour votre aide.

31/10/2016, 09h54	#12
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 306 Thanks: 1 050 Thanked 2 186 Times in 1 401 Posts Pouvoir de réputation: 47	Bonjour, Pas terrible le cylindre 4. Au pire tu échange l'injecteur avec un autre cylindre, si la valeur du 4 se retrouve sur l'autre, à peu prés, tu peut considérer que c'est ton injecteur. En faisant ainsi tu éliminera l'éventualité d'un problème sur le cylindre 4. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

31/10/2016, 17h41	#15
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 306 Thanks: 1 050 Thanked 2 186 Times in 1 401 Posts Pouvoir de réputation: 47	Bonsoir, Pas de codage injecteur sur Mégane II 1.9 DCI. Pour samauto, n'oublie pas d'utiliser la touche thanks, pour les personnes qui t'aident. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Megane dci 120cv 2004 Egr Off	smart057	Chiptuning	6	24/04/2016 18h10
injecteur casser megane 3	nas33	Renault, Dacia, Nissan	8	24/04/2016 11h54
egr off megane 2 1l9dci 120cv 2005	taxi300	Chiptuning	2	12/03/2015 12h25
megane 1.5 dci injecteur delphi	MALLATATEF	Renault, Dacia, Nissan	7	11/11/2012 08h02
immo vierge megane dci 120cv edc16	slv	Immobilizer dumps/solutions	0	13/03/2010 10h19

30/10/2016, 16h16	#2
hsf2014 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france, lyon Messages: 804 Thanks: 250 Thanked 344 Times in 193 Posts Pouvoir de réputation: 20	bonjour , la correction va de -5.0 a +5.0 , la correction de poste concerne un cylindre donc une variation de celle ci ne concerne pas forcement l injecteur ( en théorie : - = problème injecteur , + = problème moteur ) , ceci étant dis , a 4 un injecteur dois pas être en très bon état , essaie dans un premier temps de remettre les apprentissages moteur a zéro pour voir si ton injecteur dérive toujours et si ton moteur donne toujours des a coups ? bon courage.

30/10/2016, 16h18	#3
hsf2014 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france, lyon Messages: 804 Thanks: 250 Thanked 344 Times in 193 Posts Pouvoir de réputation: 20	ps : je viens de relire tes valeurs , tu ne t est pas tromper ? l addition des valeurs dois arriver a zero (+ d un coté - de l autre ) ???

30/10/2016, 16h40	#4
samauto Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Dijon Messages: 197 Thanks: 21 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	Non, c'est les valeurs relevées au diag. comment effacer les apprentissage injecteurs?

30/10/2016, 16h54	#5
hsf2014 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france, lyon Messages: 804 Thanks: 250 Thanked 344 Times in 193 Posts Pouvoir de réputation: 20	bonjour , impossible les valeurs doive forcement s annulé, met nous une copie écran stp . pour la remise a zéro des apprentissage moteur = quel outil as tu ? bon courage .

30/10/2016, 17h04	#6
samauto Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Dijon Messages: 197 Thanks: 21 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	J'ai un Canclip V160

30/10/2016, 17h16	#7
hsf2014 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france, lyon Messages: 804 Thanks: 250 Thanked 344 Times in 193 Posts Pouvoir de réputation: 20	bonjour , vas dans commande , commande specifique et la tu as acces a apprentissage moteur sinon il faut aller dans les effacements ! bon courage

30/10/2016, 17h19	#8
samauto Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Dijon Messages: 197 Thanks: 21 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	je ferai une copie d'écran demain matin

31/10/2016, 06h51	#9
samauto Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Dijon Messages: 197 Thanks: 21 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	Salut, J'ai repassé la voiture au diag ce matin et voila les mesures avant et apres effacement des apprentissages.

31/10/2016, 06h54	#10
samauto Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Dijon Messages: 197 Thanks: 21 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13

31/10/2016, 06h58	#11
samauto Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Dijon Messages: 197 Thanks: 21 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	http://www.hostingpics.net/viewer.ph...effacement.jpg http://www.hostingpics.net/viewer.ph...effacement.jpg

31/10/2016, 12h17	#13
hsf2014 Membre trés attaché Date d'inscription: juillet 2015 Localisation: france, lyon Messages: 804 Thanks: 250 Thanked 344 Times in 193 Posts Pouvoir de réputation: 20	bonjour , échange ton injecteur avec celui du cyl 2 ou 3 (car ta valeur est en + , il faut éliminer un éventuel problème cylindre moteur ) , pense a changer aussi les codes injecteurs , l effacement apprentissage ta permis de récupérer une pression égale a la consigne mais c est tout !!!! a mon avis tu peu commencer a regarder pour acheter un injecteur . après rempl et effacement comme tu viens de le faire tes valeurs vont encore changer a ce moment la tu pourras juger de l état des autres injecteurs . bon courage .

31/10/2016, 13h20	#14
samauto Membre habitué T-E Date d'inscription: décembre 2012 Localisation: France, Dijon Messages: 197 Thanks: 21 Thanked 12 Times in 11 Posts Pouvoir de réputation: 13	merci pour les infos je vais essayer ça dès demain et je posterais le résultat.