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| Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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Outils de la discussion |
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#1 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: juillet 2016
Localisation: réunion st denis
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Bonjour
Par moment des à-coups en roulant et soudainement plus d'accélération mais moteur toujours allumer En pleine route je mets au point mort ensuite je remets une vitesse et ça repart normalement |
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#2 |
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Membre accro
![]() Date d'inscription: décembre 2014
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Slt
Quel genre d'accoups des trous à l'acceleration? Ta geometrie variable a peut etre des grippages...
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D.E.R AUTOMOBILE |
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#3 |
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Membre accro
![]() Date d'inscription: février 2013
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Salut,
tu a des codes défauts ? |
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#4 |
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Genious T-E
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Salut,
Commande de turbo (géométrie), EGR... les pistes peuvent être nombreuses. Une lecture de panne et un contrôle des paramètres moteur, sur route, en apprendraient peut être un peu plus. |
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#5 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: juillet 2016
Localisation: réunion st denis
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Des à-coups comme s'il n'avait plus de carburant dans la voiture
EGR supprimer mécaniquement et dans la cartographie mais le problème était avant de le supprimer Pas de code défaut |
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#6 |
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Genious T-E
![]() Date d'inscription: juin 2014
Localisation: senlis
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Regarde filtre a go.. Des fois sa i fais beaucoup
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« lorsque tu ne sais pas où tu vas, regarde d’ou tu viens. » |
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#7 |
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Membre accro
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Slt
Essaie de te mettre place passager avec ton diag rn lecture de parametre reel et essaye de reproduire le defaut regarde ta pression de suralimentation.
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D.E.R AUTOMOBILE |
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#8 |
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Membre accro
![]() Date d'inscription: janvier 2014
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bonjour ,joint d injecteur a remplacer ,merci.moteur BKD ou BMN OU BMM
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on est tous egaux,cest la puissance qui nous separe. |
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