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Mécanique générale Parlons de la mécanique générale |
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#1 |
Membre habitué T-E
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bonjour
sur Clio 1.5 Dci voyant antidémarrage qui clignote et voiture qui ne démarre plus le démarreur ne ce lance même pas j'ai testé le démarreur il est OK passage au diag : DF111 - Circuit de commande de relais circuit froid A/C, court-circuit au + 12V - Permanent DF061 - Circuit des bougies de préchauffage, circuit ouvert - Permanent DF137 - Fonction de régulation de pression de rampe, pression supérieure au maximum - Intermittent DF137 - Fonction de régulation de pression de rampe, pression inférieure au minimum - Intermittent DF125 - Circuit de contrôle du relais principal, coupure précoce du relais - Intermittent DF023 - Circuit capteur de signal volant moteur, signal de dent manquante - Intermittent DF118 - Circuit capteur de pression de rampe, supérieur à limite minimale - Intermittent DF124 - Circuit relais du thermoplongeur No. 1, court-circuit au + 12V - Intermittent |
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#2 |
Moderateur
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salut perso avec tous cà ! c normal quelle ne démarre pas !!
controle déjà au niveau de la batterie ! et des bornes si le courant passe dans les cables si oui essaye de faire tourner le moteur avec une clé de 18 par la poulie !? il est peut-etre bloqué !?? la distrie ?? @ |
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#3 |
Débutant T-E
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Salut,
Quand tu mets le contact, la vitesse de clignotement du voyant antidem est elle plus rapide que lorsque tu a le contact coupé? Car pour infos: -Sous contact si le voyant antidem clignote rapidement le problème est lié à la reconnaissance de la clé (donc: clé ou bague transpondeuse ou au pire l'UCH mais plus rare) Mais aussi tout dépend de l'année de ta clio car à la place de l'UCH tu peux avoir boitier décodeur ou BMT, celles avec l'UCH étant les plus récentes. -Sous contact si ton voyant antidem reste allumé fixe c'est l'injection qui ne répond pas. Bon courage :)
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Un petit Thanks = grand:14: + aide |
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#4 |
Moderateur
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de toutes façons antidem ou pas !! le démarreur tourne !! quand mm , l'antidem n'empeche pas le démarreur !
@++ |
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#5 |
Moderateur
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Slt a mon avis le df137 vue les default sa pue la limaille...Et contrôle tes relais d injection..
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#6 |
Genious T-E
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Bonsoir,
à contrôler aussi, la petite masse sur la tête d'amortisseur à coté calculo. Ne pas hésiter à la gratter au papier abrasif, problème connu. c'est peut-être pas çà, mais ça mange pas de pain.
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Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir, |
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#7 |
Membre accro
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Bonjour
il serait intéressant de voir les défauts coté antidémarrage et controlé dans les états voir si l'antidem est actif ou non |
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#8 | |
Membre accro
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#9 |
Débutant T-E
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Moi sur une clio2 si j'attendais 5 secondes contacte mis le démarreur ne tournait pas.
Mais si je démarrais tout de suite le démarreur fonctionnait 5 secondes. Lampe témoin allumer en permanent. |
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#10 |
Moderateur
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Vous chercher bien loins d après les default y a du taf je suis sûre et à mon avis c'est une phase 2 ..
La clé et malade a 99%
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#11 |
Membre habitué T-E
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salut tout le monde
problème résolue c'était bien la clé |
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#12 | |
Genious T-E
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