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Membre habitué T-E
Date d'inscription: mai 2013
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Bonjour a tous , j ai un c4 picasso de 2008 ancienne géneration
avec coupure moteur intempestive seul défault remonter p1587 il y a une semaine j' avais le meme probleme est il y avait egalement le p1586 j' ai changer le BSM le client a rouler 1 semaine et le probleme est réaparu. mais juste le P1587 . je pencherai du coté de la vanne egr qui doit gripper et me fait chuter ou augmenter la tensions sur la ligne qu en pensez vous ? |
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#2 |
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Membre habitué T-E
Date d'inscription: mai 2013
Localisation: paris
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c est un 1.6 hdi 110cv
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#3 |
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Membre attaché
Date d'inscription: juin 2013
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regarde la pression rail au ralentis si elle est stable moteur chaud.
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