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Tidus97 · 09/02/2017, 03h39

Bonjour les amis,
Un client m'a emmené un primera P12 1.8 de 2004 au garage.
Ce véhicule m'intrigue vraiment car ce n'est pas un modèle compliqué et pourtant...
Le véhicule ne démarre pas du premier coups, en fait il démarre pas du tout (même pas un toussotement) lorsqu'on actionne le démarreur; Le démarreur lance bien le moteur mais pas démarrage. Je laisse le véhicule en position ON pendant 15mn environ, et elle démarre directe, sans bafouillage, nickel quoi.
Pas de voyant antidémarrage actif, 0 défaut au diag, présence du régime moteur à chaque tentative de démarrage. Je m'oriente vers un problème de déverrouillage du calculateur mais j'ai des doutes.
Je regarde la présence d'étincelles lorsqu'elle ne démarre pas et rien, par contre les bougies sont humides! Il suffit d'attendre encore 15mn contact allumé et elle redémarre comme si de rien n'était.
Bague neiman déjà changée
Je vais contrôler les masses carrosserie en attendant une suggestion de votre part.
Des idées ou si quelqu'un a déjà rencontré le problème!
Merci!

djvs · 09/02/2017, 08h11

Bonjour

Le fait de laisser le contact doit faire chauffer un élément
Qui un foi chaud fait son boulot (relais amplificateur. ......)

La bobine est elle alimentée au moment où elle ne démarre pas?

Il faut à priori contrôler la partie allumage

Bon surf Vincent

Tidus97 · 09/02/2017, 08h25

Slt Vincent,
Oui c'est ce que je me suis dit aussi, je suis en train de contrôler les relais. Non pas de courant sur les bobines quand ça démarre pas, je suis en train de regarder si il n'y a pas un relais de gestion moteur.
++

Tidus97 · 12/02/2017, 16h01

Problème résolu. Relais de gestion moteur hs, djvs était sur la bonne piste. Le fait de laisser 15mn en ON permettait au relais de coller et faire son boulot.
Juste pour ceux qui rencontreront le problème, ce relais se trouve derrière la boite à gant, un relais marron. Des fois on cherche des choses compliquées et on oublie souvent les vérifications élémentaires...

@+

09/02/2017, 03h39	#1
Tidus97 Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: France (Reunion) Messages: 1 266 Thanks: 1 444 Thanked 1 533 Times in 600 Posts Pouvoir de réputation: 36	Nissan primera P12 1.8 récalcitrant... Bonjour les amis, Un client m'a emmené un primera P12 1.8 de 2004 au garage. Ce véhicule m'intrigue vraiment car ce n'est pas un modèle compliqué et pourtant... Le véhicule ne démarre pas du premier coups, en fait il démarre pas du tout (même pas un toussotement) lorsqu'on actionne le démarreur; Le démarreur lance bien le moteur mais pas démarrage. Je laisse le véhicule en position ON pendant 15mn environ, et elle démarre directe, sans bafouillage, nickel quoi. Pas de voyant antidémarrage actif, 0 défaut au diag, présence du régime moteur à chaque tentative de démarrage. Je m'oriente vers un problème de déverrouillage du calculateur mais j'ai des doutes. Je regarde la présence d'étincelles lorsqu'elle ne démarre pas et rien, par contre les bougies sont humides! Il suffit d'attendre encore 15mn contact allumé et elle redémarre comme si de rien n'était. Bague neiman déjà changée Je vais contrôler les masses carrosserie en attendant une suggestion de votre part. Des idées ou si quelqu'un a déjà rencontré le problème! Merci!

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09/02/2017, 08h11	#2
djvs Membre trés attaché Date d'inscription: août 2015 Localisation: france/gruissan Messages: 545 Thanks: 35 Thanked 74 Times in 48 Posts Pouvoir de réputation: 16	Bonjour Le fait de laisser le contact doit faire chauffer un élément Qui un foi chaud fait son boulot (relais amplificateur. ......) La bobine est elle alimentée au moment où elle ne démarre pas? Il faut à priori contrôler la partie allumage Bon surf Vincent

09/02/2017, 08h25	#3
Tidus97 Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: France (Reunion) Messages: 1 266 Thanks: 1 444 Thanked 1 533 Times in 600 Posts Pouvoir de réputation: 36	Slt Vincent, Oui c'est ce que je me suis dit aussi, je suis en train de contrôler les relais. Non pas de courant sur les bobines quand ça démarre pas, je suis en train de regarder si il n'y a pas un relais de gestion moteur. ++

12/02/2017, 16h01	#4
Tidus97 Membre accro Date d'inscription: février 2013 Localisation: France (Reunion) Messages: 1 266 Thanks: 1 444 Thanked 1 533 Times in 600 Posts Pouvoir de réputation: 36	Problème résolu. Relais de gestion moteur hs, djvs était sur la bonne piste. Le fait de laisser 15mn en ON permettait au relais de coller et faire son boulot. Juste pour ceux qui rencontreront le problème, ce relais se trouve derrière la boite à gant, un relais marron. Des fois on cherche des choses compliquées et on oublie souvent les vérifications élémentaires... @+