probleme EPS BMW E90

kdo75 · 06/03/2017, 00h03

bonjour les amis
j ai fait un diag avec Ista D , d une 318D suite a un changement de cremaillere par une d occasion , mais le calculateur EPS (Electronic Power Steering) ne repond pas , pourtant elle est bien alimenté , faut il une prog pour que la voiture la reconnaisse? ou auriez vous une idée
merci

**ajfleclerc** · 06/03/2017, 00h50

slt
pas de communication = pas de programmation possible

kdo75 · 06/03/2017, 09h40

Citation:

Envoyé par ajfleclerc

slt
pas de communication = pas de programmation possible

comment faire pour communiqué faut il le débloquer pourtant le jus arrive bien, j ai trouvé cette doc si quelqu un connait

doud77 · 06/03/2017, 18h27

Salut,

à lorigine pourquoi la cremaillere a ete changee?

kdo75 · 06/03/2017, 21h50

suite a un choc avant , le moteur avait pris chére

kamelartiste · 07/03/2017, 09h31

Debranche la batterie attend 5 minutes puis rebranche la met le contact et branche ta prise

doud77 · 07/03/2017, 10h21

Si "choc avant", vérifie si le faisceau n'a pas pris un coup et est sectionné...

kdo75 · 07/03/2017, 10h25

je vais voir merci les amis

kdo75 · 08/03/2017, 12h25

quelqu un aurait un shema du faisceau ??

Mecatronix · 13/03/2017, 02h27

elle est de quelle année pour voire si je peux te trouvé un schema du fuseau.

kdo75 · 13/03/2017, 08h48

de 2006
merci

Mecatronix · 13/03/2017, 23h09

je t'ai laissé un mp

Mecatronix · 13/03/2017, 23h16

j'ai les schemas mes ya deux type:
1 with variable ratio power steeting.
2 without variable ratio power steeting.
francais
1 direction assistée avec taux variable. (ps : je pense que c'est la direction aservi a la vitesse)
2 direction assistée sans taux variable.

Mecatronix · 13/03/2017, 23h17

*faut d'orthographe dzl steering

kdo75 · 13/03/2017, 23h50

Merci mecatronix sympa

Envoyé de mon HUAWEI CUN-L21 en utilisant Tapatalk

06/03/2017, 00h50	#2
ajfleclerc Membre trés attaché Date d'inscription: avril 2013 Localisation: france, toulouse Âge: 64 Messages: 599 Thanks: 503 Thanked 201 Times in 131 Posts Pouvoir de réputation: 17	bmw slt pas de communication = pas de programmation possible __________________ ON PASSE DU TEMPS DANS NOS RECHERCHE ALORS QUAND SA MARCHE QUEL PIED

06/03/2017, 18h27	#4
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 810 Thanks: 506 Thanked 394 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	Salut, à lorigine pourquoi la cremaillere a ete changee?

06/03/2017, 21h50	#5
kdo75 Membre accro Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France,Paris Messages: 1 585 Thanks: 985 Thanked 812 Times in 309 Posts Pouvoir de réputation: 24	suite a un choc avant , le moteur avait pris chére

07/03/2017, 09h31	#6
kamelartiste Membre habitué T-E Date d'inscription: juin 2015 Localisation: France, Besançon Messages: 132 Thanks: 32 Thanked 57 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 11	Debranche la batterie attend 5 minutes puis rebranche la met le contact et branche ta prise

07/03/2017, 10h21	#7
doud77 Membre accro Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France/Melun Messages: 1 810 Thanks: 506 Thanked 394 Times in 239 Posts Pouvoir de réputation: 28	Si "choc avant", vérifie si le faisceau n'a pas pris un coup et est sectionné...

07/03/2017, 10h25	#8
kdo75 Membre accro Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France,Paris Messages: 1 585 Thanks: 985 Thanked 812 Times in 309 Posts Pouvoir de réputation: 24	je vais voir merci les amis

08/03/2017, 12h25	#9
kdo75 Membre accro Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France,Paris Messages: 1 585 Thanks: 985 Thanked 812 Times in 309 Posts Pouvoir de réputation: 24	quelqu un aurait un shema du faisceau ??

13/03/2017, 02h27	#10
Mecatronix Membre Non Confirmé Date d'inscription: février 2017 Localisation: France Toulouse Âge: 38 Messages: 9 Thanks: 1 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	elle est de quelle année pour voire si je peux te trouvé un schema du fuseau.

13/03/2017, 08h48	#11
kdo75 Membre accro Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France,Paris Messages: 1 585 Thanks: 985 Thanked 812 Times in 309 Posts Pouvoir de réputation: 24	de 2006 merci

13/03/2017, 23h09	#12
Mecatronix Membre Non Confirmé Date d'inscription: février 2017 Localisation: France Toulouse Âge: 38 Messages: 9 Thanks: 1 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	je t'ai laissé un mp

13/03/2017, 23h16	#13
Mecatronix Membre Non Confirmé Date d'inscription: février 2017 Localisation: France Toulouse Âge: 38 Messages: 9 Thanks: 1 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	j'ai les schemas mes ya deux type: 1 with variable ratio power steeting. 2 without variable ratio power steeting. francais 1 direction assistée avec taux variable. (ps : je pense que c'est la direction aservi a la vitesse) 2 direction assistée sans taux variable.

13/03/2017, 23h17	#14
Mecatronix Membre Non Confirmé Date d'inscription: février 2017 Localisation: France Toulouse Âge: 38 Messages: 9 Thanks: 1 Thanked 3 Times in 3 Posts Pouvoir de réputation: 0	*faut d'orthographe dzl steering

13/03/2017, 23h50	#15
kdo75 Membre accro Date d'inscription: avril 2015 Localisation: France,Paris Messages: 1 585 Thanks: 985 Thanked 812 Times in 309 Posts Pouvoir de réputation: 24	Merci mecatronix sympa Envoyé de mon HUAWEI CUN-L21 en utilisant Tapatalk