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TE-MANIA
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Bonjour
un problème sur FORD KUGA 2009 G6DG 2.0L duratorq TDCI 200000km outil de diag: autocom P0299 turbo compresseur pression de suralimentation insuffisante Le turbo n'est pas accessible !!!!! si quelqu'un connait bien les ford une idée , un conseil , une piste encore merci |
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#2 |
TE-MANIA
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Quelqu'un peu me dire si le turbo a une commande électrique
ou une westgate pneumatique avec pilotage par électrovanne merci |
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#3 |
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voila l'ami
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#4 |
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#5 |
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salut c un moteur PSA
fuite de pression turbo ! durites intercooler !!? bruits de souffle a l'acceleration ??? @ |
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#6 |
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#7 |
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non , je l'ai essaye pas de bruits de souffle a l'accélération
mais aucune puissance et beaucoup de fumée ---------- Post added at 22h43 ---------- Previous post was at 22h41 ---------- donc elle a pas d'électrovanne pneumatique ???? |
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#9 |
TE-MANIA
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Le moteur c'est duratorq , c'est psa ?????
---------- Post added at 22h46 ---------- Previous post was at 22h45 ---------- Mais pourquoi la fumée ????? |
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#10 |
Membre attaché
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moteur et même le faisceaux Electrique
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#11 |
TE-MANIA
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C'est possible westgate hs ????
OU turbo hs ???? |
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#12 |
Membre attaché
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peut etre la vanne egr en position ouvert d'ou la fumer!! et au diag ca donne quoi frero?
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#13 |
TE-MANIA
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Pas de fumée a l'arrêt au ralenti
fumée que lorsque tu accélères |
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#14 |
Moderateur
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fumée parce que trop de gasoil !! manque d air !!
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#15 |
TE-MANIA
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outil de diag: autocom
P0299 turbo compresseur pression de suralimentation insuffisante uniquement il s'efface après essaie il revient ---------- Post added at 22h57 ---------- Previous post was at 22h55 ---------- par quoi je commence ???? ---------- Post added at 22h58 ---------- Previous post was at 22h57 ---------- Elle demmare du premier coup |
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