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#1 |
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bonjour
je cherche la valeur pression de suralimentation d un hyundai tucson crdi de 2006 j ai rien dans mes docs merci |
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#2 |
TE-MANIA
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salut
un code défaut ??? C'est quoi le problème ??? cdlt ---------- Post added at 09h29 ---------- Previous post was at 09h25 ---------- utiliser " wow" plutôt que delphi pour diag j'ai déjà eu de faux diag ou très peux précis avec delphi sur hyundai tucson |
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#3 |
Membre accro
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salut merci de ta reponse
mais je cherche uniquement cette valeur.... je n ai pas de defaut diag cordialement |
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#4 |
TE-MANIA
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si tu veux , j'ai la revue technique en anglais
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#5 |
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oui pourquoi pas
peut etre que je pourrai y trouver cette valeur merci |
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#7 |
Membre accro
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re
y a rien du tout c est plus un manuel d entretien, de base.... pneus vidange etc rien de vraiment technique merci quand meme |
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#8 |
TE-MANIA
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#10 |
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d accord d accord!!
y a plusieurs liens....MERCI le pb qu il y a c est qu il a une coupure en reprise..... aucun defaut de memoriser... par contre j ai fait un test en charge et je monte a 2.6bars!!! c est enorme... pleins de pieces ont ete changées (pas par moi) mais tojours ce probleme... ---------- Post added at 01:42 PM ---------- Previous post was at 01:40 PM ---------- par contre c est chiant 1fichier faut attendre entre les telechargements.. |
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#11 | |
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A mon avis la pression suralimentation a dépassé consigne, en générale c'est le turbo qui est grippé. ---------- Post added at 15h53 ---------- Previous post was at 15h49 ---------- Contrôle avec la pompe à dépression si la tringlerie du turbo fonctionne sans à-coups (accroche, bloque...)
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#12 |
Membre accro
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c est que j ai pensé aussi....
geo variable qui grippe.... le turbo a ete changé ....le mecano a un moteur entier a coté et c est la meme chose mais y a remontée de defauts en cas de suppression la y a rien |
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#13 |
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Certes il n'y a pas de défauts mais la valeur de pression est là, et elle parle d'elle-même
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#14 |
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vous n'avez qu'à faire ce contrôle:
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#15 |
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Si la tige ne bouge pas le moteur ne va pas couper mais plutot perdre en puissance
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