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makfay · 26/03/2018, 20h37

Bonjour mon espace 4 demarre max regime 1000 tour/min
mes injecteurs sont codez AAAAAAA ( les 4 injecteurs) et je n'arrive pas a metre les bon codes.
Aidez moi svp

Topal · 26/03/2018, 20h48

Salut,

tu code avec quoi (Clip) ?

ta panne est survenue comme ca ou alors il y a eu un truc sur ta voiture ?

Pat

makfay · 26/03/2018, 20h53

Citation:

Envoyé par makfay

Bonjour mon espace 4 demarre max regime 1000 tour/min
mes injecteurs sont codez AAAAAAA ( les 4 injecteurs) et je n'arrive pas a metre les bon codes.
Aidez moi svp

Citation:

Envoyé par Topal

Salut,

tu code avec quoi (Clip) ?

ta panne est survenue comme ca ou alors il y a eu un truc sur ta voiture ?

Pat

bsr oui avec clip dephi la mzmz chose je ne peux pas faire entrer les codes injecteurs

tony60 · 26/03/2018, 21h03

Salut sa mais déjà arriver sur un master ... impossible a recoder j'ai était obliger de faire un vierge eprom.
Recoder vin.et code injecteur
Essaye pour commancer de mettre 4 fois le même code que tu est sur

skeuf · 26/03/2018, 21h19

Ou alors code
Si les mauvais code sont rentre elle n’accepte pas je pense aussi
Ou alors pas les bons injecteurs deja vue aussi

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

sadna · 26/03/2018, 22h59

Citation:

Envoyé par makfay

Bonjour mon espace 4 demarre max regime 1000 tour/min
mes injecteurs sont codez AAAAAAA ( les 4 injecteurs) et je n'arrive pas a metre les bon codes.
Aidez moi svp

Salut,

je comprends pas,
tu demarres et le vehicule a un ralentis de 800tr et quand tu appuies sur l'accelerateur, ca depasse pas 1000tr ?
ou tu demarres et directe 1000tr, quand tu appuies sur l'accelerateur il se passe rien ?

Topal · 27/03/2018, 05h26

Citation:

Envoyé par makfay

bsr oui avec clip dephi la mzmz chose je ne peux pas faire entrer les codes injecteurs

Salut,

c'est etrange que tu ne puisse pas coder, tu parle de delphi, mais sur espace c'est du bosh, tu peux developper ?

quelle est ta motorisation ?

Pat

DIAGSYSTEM25 · 27/03/2018, 05h53

Salut
Il parle du ds150 diag delphi....

---------- Post added at 06h53 ---------- Previous post was at 06h52 ----------

Ben moi j ai eu le cas j ai voulu enlevé le controle pression pneu du coup plu d autoradio
Quelqu un a deja eu sa???

vv58 · 27/03/2018, 06h18

salut explique un peu tu as changé tes inj ? ton calcul ou alors tu as reprogrammé ? a partir de la on peut aider plus precisement

nastradini · 27/03/2018, 15h12

les paramètres adaptatifs du moteur sont supprimés,,,
réécrit très facilement avec CLIP

s'ils ont demandé à modifier avec un programme, dans eeprom !!!!

dans ce cas reprogrammant avec reprog dvd,,,,,,

**akasa67** · 27/03/2018, 15h14

Slt reprog les Injecteur les 4 d un coup j'ai eu le coup avec mpps j'avais bloquer un edc16 lol..

FAITESVITE · 27/03/2018, 19h16

Si c'est toujours les memes injecteurs tu as fait quoi exactement changé de carto? Si tu as une carto plus ancienne que tes injecteurs possibles qu'elle ne peut pas les reconnaitre donc les codes sont inconnus. La solution c'est soit la mise à jour ou remise carto d'origine, soit mettre des codes d'injecteurs qui passent quitte à pas mettre les tiens. Dans ce cas la t'embete pas mets 4 fois le meme, c'est pas ideal mais bon de toute façon sur des vieux injecteurs çà fait perpete que la correction ne correspond plus a la realité

spanellie · 28/03/2018, 03h35

Bonjours , si c'est un 2.2 dci , normale qu'il soit en AAAAAAA tous comme les master 2.5 dci , pas de codage injecteur sur c'est models , tu doit l'avoir en valeur reel avec le delphi il me semble (utilisation code injecteur non)
le véhicule démarre franc ? ou il faut insister ? si il ne depasse pas les 1000 tr , tu doit avoir des défauts en injection . vérifie ta pression rail moteur arrêter et démarrer , j'ai déjà eu le problème du capteur de pression qui démarrer a 150 bar moteur arrêter , ce qui fesais que la voiture démarrer trés mal et n’accélérer pas

26/03/2018, 20h37	#1
makfay Membre Non Confirmé Date d'inscription: avril 2014 Localisation: Tunisie Messages: 9 Thanks: 2 Thanked 1 Time in 1 Post Pouvoir de réputation: 0	Renault Espace IV demarre 1000 tour/min Bonjour mon espace 4 demarre max regime 1000 tour/min mes injecteurs sont codez AAAAAAA ( les 4 injecteurs) et je n'arrive pas a metre les bon codes. Aidez moi svp

26/03/2018, 21h03	#4
tony60 Genious T-E Date d'inscription: juin 2014 Localisation: senlis Âge: 34 Messages: 4 984 Thanks: 5 448 Thanked 6 495 Times in 2 411 Posts Pouvoir de réputation: 100	Salut sa mais déjà arriver sur un master ... impossible a recoder j'ai était obliger de faire un vierge eprom. Recoder vin.et code injecteur Essaye pour commancer de mettre 4 fois le même code que tu est sur __________________ « lorsque tu ne sais pas où tu vas, regarde d’ou tu viens. »

27/03/2018, 05h53	#8
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: HERICOURT Messages: 3 065 Thanks: 3 357 Thanked 2 292 Times in 1 239 Posts Pouvoir de réputation: 42	Salut Il parle du ds150 diag delphi.... ---------- Post added at 06h53 ---------- Previous post was at 06h52 ---------- Ben moi j ai eu le cas j ai voulu enlevé le controle pression pneu du coup plu d autoradio Quelqu un a deja eu sa??? __________________ on a tous besoin des un et des autres

27/03/2018, 15h14	#11
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 147 Thanks: 14 185 Thanked 18 075 Times in 9 610 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt reprog les Injecteur les 4 d un coup j'ai eu le coup avec mpps j'avais bloquer un edc16 lol.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

28/03/2018, 03h35	#13
spanellie Débutant Date d'inscription: novembre 2013 Localisation: france, Limoges Messages: 16 Thanks: 6 Thanked 8 Times in 5 Posts Pouvoir de réputation: 0	Bonjours , si c'est un 2.2 dci , normale qu'il soit en AAAAAAA tous comme les master 2.5 dci , pas de codage injecteur sur c'est models , tu doit l'avoir en valeur reel avec le delphi il me semble (utilisation code injecteur non) le véhicule démarre franc ? ou il faut insister ? si il ne depasse pas les 1000 tr , tu doit avoir des défauts en injection . vérifie ta pression rail moteur arrêter et démarrer , j'ai déjà eu le problème du capteur de pression qui démarrer a 150 bar moteur arrêter , ce qui fesais que la voiture démarrer trés mal et n’accélérer pas Dernière modification par spanellie ; 28/03/2018 à 03h41.

26/03/2018, 20h48	#2
Topal Membre attaché Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: France, Nevers Messages: 434 Thanks: 367 Thanked 476 Times in 208 Posts Pouvoir de réputation: 14	Salut, tu code avec quoi (Clip) ? ta panne est survenue comme ca ou alors il y a eu un truc sur ta voiture ? Pat

26/03/2018, 21h19	#5
skeuf Fidèle à T-E Date d'inscription: juin 2013 Localisation: france, lille Messages: 2 935 Thanks: 3 496 Thanked 4 879 Times in 1 734 Posts Pouvoir de réputation: 69	Ou alors code Si les mauvais code sont rentre elle n’accepte pas je pense aussi Ou alors pas les bons injecteurs deja vue aussi Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

27/03/2018, 06h18	#9
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 56 Messages: 1 177 Thanks: 1 976 Thanked 1 412 Times in 820 Posts Pouvoir de réputation: 25	salut explique un peu tu as changé tes inj ? ton calcul ou alors tu as reprogrammé ? a partir de la on peut aider plus precisement

27/03/2018, 15h12	#10
nastradini Membre attaché Date d'inscription: juin 2014 Localisation: tirana albania Messages: 359 Thanks: 254 Thanked 829 Times in 160 Posts Pouvoir de réputation: 24	les paramètres adaptatifs du moteur sont supprimés,,, réécrit très facilement avec CLIP s'ils ont demandé à modifier avec un programme, dans eeprom !!!! dans ce cas reprogrammant avec reprog dvd,,,,,,

27/03/2018, 19h16	#12
FAITESVITE Membre attaché Date d'inscription: janvier 2015 Localisation: france, antibes Messages: 483 Thanks: 86 Thanked 85 Times in 49 Posts Pouvoir de réputation: 14	Si c'est toujours les memes injecteurs tu as fait quoi exactement changé de carto? Si tu as une carto plus ancienne que tes injecteurs possibles qu'elle ne peut pas les reconnaitre donc les codes sont inconnus. La solution c'est soit la mise à jour ou remise carto d'origine, soit mettre des codes d'injecteurs qui passent quitte à pas mettre les tiens. Dans ce cas la t'embete pas mets 4 fois le meme, c'est pas ideal mais bon de toute façon sur des vieux injecteurs çà fait perpete que la correction ne correspond plus a la realité

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