Panne de fou!

[meca]

salut à tous

modèle:
modus 1.6 16V boite auto initial 2005

diagnostic clip problème reseau multiplexer fils qui se touche can H can L (me rappel plus exactement)

symptomes :
soit tous fonctionne à l'interieur mais pas de demarrage et pas d'affichage au tableau de bord sauf le point rouge fixe

soit sapin de noel au tableau de bord voiture démarre et reste démarrer même en enlevant les clés du contact


test effectuer------> reseaux multiplexer évidement can H can L entre tous les boitiers
débrancher calculateur de boite
débrancher sonde lambda et clim
debrancher calculateur xenon
changer bsm
changer kit demarrage
changer neiman
debrancher compteur
debrancher calculateur airbag
debrancher abs

AVEZ VOUS UNE IDEE?

Merci

[guyguy307]

Salut

Les 2 fil can collé etait situé a quel endroit fu vehicule?

En tension batteri Quand rien ne se passe et quand elle demarre tu es a combien ?

[Trident]

Salut,

Il n'y aurait pas une ampoule double filament à un endroit la ou ça devrait être une ampoule simple ?

Déjà eu le cas...

[Pierre.c]

Salut, as tu des accessoires adaptables raccordés sur ton réseau électrique?

[prinzo57]

slt

pour partir sur de bonne base test ton réseaux can a l’oscilloscope.....

[meca]

pas de fil collé après test du reseau

l'histoire des ampoules je vais vérifier

---------- Post added at 00h22 ---------- Previous post was at 00h21 ----------

jamais tester l’oscilloscope tu peux me guider à l'utilisation merci

[prinzo57]

slt

regarde la
https://www.picoauto.com/fr/library/...s-diagnostics/

[lolo64]

Bonsoir meca,

Quand tu parles du BSM, parle-tu du boitier dans le compartiment moteur donc UPC ou bien dans l'habitacle alors UCH.

Contrôle bien l'UPC pour voir s'il n'y a pas de trace d'eau.

Cdt.

[vv58]

salut j ai eu une panne similaire sur clio3 2006 (c est pareil) mais j ai quelques dif avec toi j avais pas ce def il y a un fusible de 10 ou 15 amp qui alimente uch en apc et qui faisait + ou - contact si y avait pas contact au demarrage pas de demarrage voyant rouge clignotait seulement si voiture demarré et que ce fusible merdait on ne pouvait plus arreté la voiture meme clef enlevé c est pas tout a fait la meme chose que toi mais c est quand meme un tuyau on sait jamais bon courage

[guyguy307]

Salut

Controle ton uch

Car vu se que tu dit sur ton 1 er post sa fait penser a un uch qui part en sucette.

Tu peu poster des photos du pcb et controler tes soudure

[tony60]

Envoyé par guyguy307

Salut

Controle ton uch

Car vu se que tu dit sur ton 1 er post sa fait penser a un uch qui part en sucette.

Tu peu poster des photos du pcb et controler tes soudure

Salut il.as changer kit complet toujours pareille ^^
Regarde faisceau en De sous du siège conducteur

[kilm]

Salut,

Il faudrait déjà que tu nous donnes le code défaut exact concernant le multiplexage, et aussi, comme te l'as demandé guyguy307, que tu nous dises dans quels calculateur tu retrouves ce code défaut.

Et pas d'autres code défauts dans le véhicule ? Il faut relever les codes défauts dans les deux états que tu décris (quand ça démarre et quand ça démarre pas).

[jphp]

salut un cours circuit !! tu dois avoir un fusible qui saute sans arret ???
@++

[fayssal2017]

Slt

Il y a un test très simple à faire:
Tu mets le contact et en même temps bouges les connecteurs et le câblage (là où il y a le BUS CAN), si le +15 se désactive et s'active alors tu connais la suite.

[samb4064]

Envoyé par jphp

salut un cours circuit !! tu dois avoir un fusible qui saute sans arret ???
@++

N’importe quoi 😶 pas de fusible sur le le réseau Mux sur quelle modèle au mode existe t’il ??

Salut mica,
L’essentiel tu l’as pas fait au lieu de commencer par l’avant tu commences par l’arrière lol 😂 d’abord sur la prise du diag voie 6 et 14 tu as combien la valeur de résistance ? Ensuite je te dirais qu’es qu’il faut faire à suivre.....


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