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#1 |
T-E master
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salut les amis , quelqu'un aurai une photo du fils 58 qui est a coupé? merci
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#2 |
Moderateur
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Slt ben c'est marquer dessus le calculateur riz' de compliqué..
---------- Post added at 10:04 PM ---------- Previous post was at 10:04 PM ---------- Slt ben c'est marquer dessus le calculateur rien de compliqué..
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#3 |
T-E master
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salut gregkass je sais ou il se trouve lol mais a quel endroit faut il le coupé ? merci
---------- Post added at 00h08 ---------- Previous post was at 00h06 ---------- dois je en deduire de le coupé la ou il est marqué ? cdlt
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#4 |
Membre habitué T-E
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Salut! il Faut couper soit le cable du connecteur de l'ecu ou soit le PIN de l'ecu, moi je coupe toujour le cable du connecteur. A+
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#5 |
Genious T-E
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slm chishop coup simplement le fil je ne me souvient de la couleur ou dessoude la résistance 33K
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#6 |
T-E master
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saha frere amor si je dessoude la resistance j'aurai pas besoin de coupé le fils?
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#7 |
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coupe la pin au coupe ongle
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#8 |
Genious T-E
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oui exactement
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#9 |
T-E master
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ok c'est noté merci les frere a cloturé
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#10 |
Genious T-E
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alors
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#11 |
T-E master
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reouvre la fenetre
SALUT les amis, je viens de faire un teste sur table avec renault ecu tool lecture de la flash ,le fichier passé dans volta mais j'ai toujours le status immobilizer ACTIVE est ce normal ou j'ai raté un truc? et j'ai pas le vehicule a coté le scenic essence 2000 equipé d'un siruis 32 __________________
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#12 | |
Membre accro
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++ ---------- Post added at 14h03 ---------- Previous post was at 14h01 ---------- Si c'est un scenic tu dois avoir un fil violet au 58. Fais gaffe le 57 est violet aussi :) |
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#13 |
Moderateur
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Slt moi je coupe le fil sur la caisse sinon quand j'en vend un je coupr le pin...
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#14 |
T-E master
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oui sur presence du fil 58
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#15 |
T-E master
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je ne sais pas mais vous quand vous travaillé sur table apres avoir injecté le fichier modifier par volta avez vous le statut imobilizer active ou pas ? merci
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