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#1 |
Membre accro
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Bonjour
Jcai un soucis avec une audi de 2004 2.0 l tdi code defaut circuit capteur tension de consigne bas J ai changer la pedale,capteur de suralimentation, arbracam , de calculo rien y fait quelqu un aurait une idee Elle decelere et impossible d accelerer Merci Envoyé de mon HUAWEI CUN-L21 en utilisant Tapatalk |
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#2 |
Membre habitué T-E
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Bonjour ,
ça va pas beaucoup t'aider mais j'ai eu le meme cas , tout changé aussi , pedale , faisceaux , calculateur , isolé les capteurs de la ligne 5V , jamais trouvé , audi non plus la voiture a finie a la casse LOL bon courage |
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#3 |
Membre attaché
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Salut, lorsque tu as changer ton calculo injection tu à réinjecter la même conf que ton ancien ?
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#4 | |
TE-MANIA
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C'est possible d'avoir le code defaut vcds merci
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#5 |
Genious T-E
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Salut
Pompe injection....il y a un ressort a l interieur
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#6 |
Membre accro
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change ton faisceau qui baigne dans l huile c ai la maladie sur le bkd
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#7 |
Genious T-E
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Bonjour,
"code défaut circuit capteur tension de consigne bas" oui mais consigne A ou B ? Comme zenata, donne la lecture complète. |
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#8 | |
Membre accro
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non une autre en off
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---------- Post added at 23h48 ---------- Previous post was at 23h45 ---------- un ressort et ?? |
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#9 |
Genious T-E
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Salut,
Si le défaut est permanent, il faut que tu débranches les capteurs présents sur la ligne A. Tu dois en avoir un en court circuit, tu verras alors la panne passée en intermittente. Tu dois avoir le capteur position arbre à cames, le doseur d'air, pédale accélérateur... |
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#10 |
Membre accro
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ben hier j avais l arbracam en intermittent mais pas les autres , je les laisse debrancher et je diag ou je les rebranche ?
dsl suis un peu claqué je capte mal merci |
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#11 |
Genious T-E
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Si ta panne est présente, tu débranche un à un les capteurs et tu vois si elle passe en intermittent.
Peut être le capteur arbre à cames... ?? |
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#12 |
Membre accro
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Bon pour info
c etait le capteur d arbracam , je pense le faisceau a verifier , car le capteur est neuf , apres avoir debrancher celui je suis passer en defaut permanent , mais plus de trou d acceleration et plus de defaut ligne A tension de consigne bas donc si sa peut servir , demain on va tout demonter et regarder ce faisceau |
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#13 |
TE-MANIA
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SALUT
pour info je pense pas que ton post pourra servir étant donné que les gens font leur recherche à partir d'un code défaut et pas à partir de "A l aide audi A3" cdlt
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