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**RALPH** · 07/09/2018, 22h35

salut a tous quelqu'un est déjà fait un diag sur une voiture avec SGW module ? il font tous pour rabattre dans le réseaux;

wscar · 07/09/2018, 22h38

j en ai pas encors eu une sous la main mais je pense que si plus de marque s y mettent les fabricants de diagnostique multimarque trouverons une solution
d ou l avantage d etre en originale

sadna · 07/09/2018, 23h01

salut,

il me semble qu'avec ce systeme, il est quand meme possible de lire des defauts ??

@+

**RALPH** · 08/09/2018, 07h06

oui mais apparemment c est la seul chose que l on peut faire.
pour l instant c est FIAT ALPHA LANCIA CHYSLER , mais avec ca toujours était bizarre. il faut déjà systématique la valise pour raz vidange.
alors que pourtant il me sembler que la norme euro imposer de pouvoir le faire manuellement ?

jah83 · 08/09/2018, 07h13

Grâce à ce poste je viens de découvrir ce qu est ce système. C'est juste complètement scandaleux et effectivement je ne suis pas sur que ça colle très bien avec les.regles .européenne. Si j AI bien capté rien de possible hormis lecture dtc.si pas le.matos officiel.

chipshop · 08/09/2018, 09h27

Citation:

Envoyé par RALPH

oui mais apparemment c est la seul chose que l on peut faire.
pour l instant c est FIAT ALPHA LANCIA CHYSLER , mais avec ca toujours était bizarre. il faut déjà systématique la valise pour raz vidange.
alors que pourtant il me sembler que la norme euro imposer de pouvoir le faire manuellement ?

Salut c'est peut-être du hors-sujet mais avec Delphi original j'ai réussi à faire raz vidange sur un fiat doblo 2006

07/09/2018, 22h35	#1
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 22	Sgw salut a tous quelqu'un est déjà fait un diag sur une voiture avec SGW module ? il font tous pour rabattre dans le réseaux;

07/09/2018, 22h38	#2
wscar Membre trés attaché Date d'inscription: novembre 2014 Localisation: France, nice Tunisie, Sfax Messages: 528 Thanks: 115 Thanked 641 Times in 289 Posts Pouvoir de réputation: 19	j en ai pas encors eu une sous la main mais je pense que si plus de marque s y mettent les fabricants de diagnostique multimarque trouverons une solution d ou l avantage d etre en originale __________________ Si j ai peu aider n oubliez pas de cliquer sur THANKS!

07/09/2018, 23h01	#3
sadna T-E master Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Rosny sous bois Messages: 2 090 Thanks: 1 446 Thanked 2 137 Times in 1 278 Posts Pouvoir de réputation: 35	salut, il me semble qu'avec ce systeme, il est quand meme possible de lire des defauts ?? @+

08/09/2018, 07h06	#4
RALPH Membre accro Date d'inscription: septembre 2014 Localisation: FRANCE bretagne cotes d armor Messages: 1 542 Thanks: 419 Thanked 912 Times in 642 Posts Pouvoir de réputation: 22	oui mais apparemment c est la seul chose que l on peut faire. pour l instant c est FIAT ALPHA LANCIA CHYSLER , mais avec ca toujours était bizarre. il faut déjà systématique la valise pour raz vidange. alors que pourtant il me sembler que la norme euro imposer de pouvoir le faire manuellement ?

08/09/2018, 07h13	#5
jah83 TE-MANIA Date d'inscription: janvier 2013 Localisation: Frejus Messages: 10 589 Thanks: 13 286 Thanked 19 003 Times in 6 877 Posts Pouvoir de réputation: 243	Grâce à ce poste je viens de découvrir ce qu est ce système. C'est juste complètement scandaleux et effectivement je ne suis pas sur que ça colle très bien avec les.regles .européenne. Si j AI bien capté rien de possible hormis lecture dtc.si pas le.matos officiel.