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#1 |
Membre trés attaché
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Salut,
j'ai un probleme sur Berlingo B9 de 2018 1.6 HDI Edc17c60, le propriétaire a rouler avec la voiture réservoir du adblue vide. j'ai fait le plein du adblus 17littre et réinitialisation avec PPS mais j'ai un default avec témoin antipollution allumer. voici capture d'ecran, es que il faut changer la sonde NOX? qlq1 peut m'aider |
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#2 |
Genious T-E
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Bonsoir,
Avec ces infos, aucunes idées, les valeurs capteurs visibles dans ta capture d'écran, n'ont rien à voir avec un problème de FAP. Vu le probleme, je commencerais par une régénération, une fois les défauts effacés! ---------- Post added at 22h22 ---------- Previous post was at 22h18 ---------- Seul, chauffage sonde NOX, peut avoir une incidence, contrôler la tension sur la ligne chauffage sonde NOX, pour commencer.
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Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir, |
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#3 |
Membre trés attaché
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j'ai fait une régénération, réinitialisation capteur NOX même probleme
pour info la voiture roule bien sans mode dégrader elle é a 23.000 KM c tt |
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#4 |
Genious T-E
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Bonjour,
Le défaut concerne le chauffage de la sonde NOx, une régénération ne servira à rien. Tu dois avoir des données dessus, en lecture de paramètre. Jettes y un œil. La partie chauffage est alimentée en 12V, pins 1 et 4 normalement. |
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#5 |
Membre habitué T-E
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bonjour ,j’ai eu le même problème il faut actionner le chauffage de la sonde nox.test actionneur chauffage sonde nox 2ou3fois avant d'effacer le code defaut.bonne journée
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#6 |
Genious T-E
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salut, de 2018 pas de garantie ?
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#7 |
Genious T-E
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tu n´as pas d´autre defauts au diag?
je ne suis pas sur qu´un defaut fugitif declencle le mil |
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#8 |
Membre accro
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contrôle la résistance de chauffage de la sonde et son alimentation.
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#9 |
Membre trés attaché
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Mon cousin acheter la voiture chez une agence a Toulouse é il habite ici en Algérie
---------- Post added at 17h35 ---------- Previous post was at 17h33 ---------- c'est le seul default qu'il existe, en route il et en permanant après l'arrêt de la voiture il et fugitif. |
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#10 |
Membre accro
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un défaut fugitif s'efface en principe !?
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Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien . |
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#11 |
Genious T-E
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Bonjour, le défaut passe inactif moteur coupé, peut-être, simplement parce que la sonde n'est alimenté que moteur tournant.
---------- Post added at 18h24 ---------- Previous post was at 18h19 ---------- Auto-Diag, A tu fait les contrôles préconisés par moi-même, et pilouf, sinon, tu n’avancera pas. La valise n'est qu'une aide au diagnostic, tu peut changer la sonde, mais c'est pile ou face.
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#12 |
Membre accro
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salut,
essaye de nettoyer la sonde nox ou change la .. sinon contrôle au cas où que l'injection d'urée ce fait correctement. test actionneur moteur au dessus de 80° récupère l'urée avec un gobelet en sorti d'injecteur.
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#13 | |
Membre accro
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---------- Post added at 09:46 PM ---------- Previous post was at 09:44 PM ---------- message emf ou combiné démarrage interdit dans XXX km
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#14 |
Genious T-E
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#15 |
Débutant T-E
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Réinitialise le réservoir , module pompe , etc.
Rouler trop longtemps a vide met le système en défaut |
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