Laguna 2 2l injection

**akasa67** · 19/03/2019, 10h46

Slt à tous j'ai vraiment le mal avec les voiture essence j'ai une laguna à regarder defaults p0141 et df083 à la mise sous contact ou au diag sur mes sonde lambda je devrais bien avoir du jus pour quel chauffe les sonde l alim et bien délivré part un relais de gestion moteur..

vv58 · 19/03/2019, 13h25

salut sur les sondes lambda 3 fils 2 qui concernent le signal et un plus en 12 v pour le chauffage qui est en general actif a la mise en route du moteur visible sous clip (chauffage sonde actif) elle retrouve sa masse par le corps de sonde c est a dire ech si sonde 4 fils le chauffage est sur 2 fils masse et plus en 12 v idem pour le reste et alimenté par ecu via un relais en general

**akasa67** · 19/03/2019, 14h20

Il me semble qui avais 4 fils quand j'ai regarder j'avais actionner au diag le chauffage des sonde mais jamais eu de jus sur la prise..

reprogauto · 19/03/2019, 14h35

Laguna 2002 2l
schema autodata
3fils vont ecm et 1 rellais gestion moteur
si mauvais model regarde sur autodata
et test la continuite apres test alim

**akasa67** · 19/03/2019, 14h39

Code moteur r4f114

reprogauto · 19/03/2019, 14h47

Citation:

Envoyé par akasa67

code moteur r4f114

c est bien ce schema
ouvre autodata il y er

**akasa67** · 19/03/2019, 14h48

J'avais vue donc alim permanente à la mise sous contact le problème sais que après cata j'ai pas de jus..

reprogauto · 19/03/2019, 14h57

Verifie continuite

**akasa67** · 19/03/2019, 15h12

Il me laisse la voiture demain je regarde d'après le schémas je devrais bien avoir 12v à la mise sous contacte sur sonde mais j'avais rien..
J'ai refais un diag j'ai df083 en default..

**akasa67** · 24/03/2019, 19h15

slt a tous javais alim ok masse ok toujours circuit ouvert j'ai changer la lambda nickel merci a vous pour vos réponse.......

19/03/2019, 10h46	#1
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 228 Thanks: 14 264 Thanked 18 147 Times in 9 646 Posts Pouvoir de réputation: 275	Laguna 2 2l injection Slt à tous j'ai vraiment le mal avec les voiture essence j'ai une laguna à regarder defaults p0141 et df083 à la mise sous contact ou au diag sur mes sonde lambda je devrais bien avoir du jus pour quel chauffe les sonde l alim et bien délivré part un relais de gestion moteur..

19/03/2019, 14h20	#3
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 228 Thanks: 14 264 Thanked 18 147 Times in 9 646 Posts Pouvoir de réputation: 275	Il me semble qui avais 4 fils quand j'ai regarder j'avais actionner au diag le chauffage des sonde mais jamais eu de jus sur la prise.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

19/03/2019, 14h39	#5
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 228 Thanks: 14 264 Thanked 18 147 Times in 9 646 Posts Pouvoir de réputation: 275	Code moteur r4f114 __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

19/03/2019, 14h48	#7
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 228 Thanks: 14 264 Thanked 18 147 Times in 9 646 Posts Pouvoir de réputation: 275	J'avais vue donc alim permanente à la mise sous contact le problème sais que après cata j'ai pas de jus.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

19/03/2019, 15h12	#9
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 228 Thanks: 14 264 Thanked 18 147 Times in 9 646 Posts Pouvoir de réputation: 275	Il me laisse la voiture demain je regarde d'après le schémas je devrais bien avoir 12v à la mise sous contacte sur sonde mais j'avais rien.. J'ai refais un diag j'ai df083 en default.. __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion...... Dernière modification par akasa67 ; 19/03/2019 à 20h51.

19/03/2019, 13h25	#2
vv58 Membre accro Date d'inscription: octobre 2016 Localisation: decize Âge: 56 Messages: 1 178 Thanks: 1 978 Thanked 1 414 Times in 821 Posts Pouvoir de réputation: 26	salut sur les sondes lambda 3 fils 2 qui concernent le signal et un plus en 12 v pour le chauffage qui est en general actif a la mise en route du moteur visible sous clip (chauffage sonde actif) elle retrouve sa masse par le corps de sonde c est a dire ech si sonde 4 fils le chauffage est sur 2 fils masse et plus en 12 v idem pour le reste et alimenté par ecu via un relais en general

19/03/2019, 14h57	#8
reprogauto Membre trés attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france Messages: 718 Thanks: 653 Thanked 571 Times in 318 Posts Pouvoir de réputation: 19	Verifie continuite

24/03/2019, 19h15	#10
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 228 Thanks: 14 264 Thanked 18 147 Times in 9 646 Posts Pouvoir de réputation: 275	slt a tous javais alim ok masse ok toujours circuit ouvert j'ai changer la lambda nickel merci a vous pour vos réponse....... __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

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