Peugeot 406 2.0 essence 16 v

memati · 22/12/2011, 23h05

Bnjour mais amis je sui bloquer avec le calage de la 406 2 lt 16 v je pige bien comme le constructeur le préconise quand je tourne à la main je Vien à butée sur une soupape rien compri une aide serai la bien venu merci

verdi · 23/12/2011, 17h53

salut pour le calage de ce moteur il y a deux montages :1-pignon d'arbre a came non reglable avec polie de vilbrequin avec 4 boulon c'est facile tu n 'a qu'deposer la poulie de vilebrequinpuis il faut inserer le peige de calage dans le moyeu de la polie et les deux peige de calage pour les pignons des arbres a cames 2-pignon d'arbre a came non reglable avec polie de vilebrequin avec boulon central c'est la meme chose pour les pignon des arbres a cames mais pour le vilbrequin le peige de calage il bloque volent moteur j'espere que sa vous aidera

popeye05 · 23/12/2011, 17h59

salut
et je crois que sur certains moteurs il y a 2 trous dans la culasse qui tombent en face de la poulie mais un seul est le bon
regarde bien

delphi38 · 24/12/2011, 16h13

voila le calage:

memati · 26/12/2011, 11h22

merci pour vos reponse c resolu

22/12/2011, 23h05	#1
memati Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: belfort france Messages: 475 Thanks: 17 Thanked 35 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 17	Peugeot 406 2.0 essence 16 v Bnjour mais amis je sui bloquer avec le calage de la 406 2 lt 16 v je pige bien comme le constructeur le préconise quand je tourne à la main je Vien à butée sur une soupape rien compri une aide serai la bien venu merci

24/12/2011, 16h13	#4
delphi38 Membre attaché Date d'inscription: avril 2011 Localisation: Algérie, Setif Messages: 253 Thanks: 387 Thanked 138 Times in 63 Posts Pouvoir de réputation: 16	voila le calage: Dernière modification par delphi38 ; 26/12/2011 à 16h41.

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23/12/2011, 17h53	#2
verdi Membre attaché Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: maroc.maroc est Messages: 432 Thanks: 228 Thanked 277 Times in 159 Posts Pouvoir de réputation: 16	salut pour le calage de ce moteur il y a deux montages :1-pignon d'arbre a came non reglable avec polie de vilbrequin avec 4 boulon c'est facile tu n 'a qu'deposer la poulie de vilebrequinpuis il faut inserer le peige de calage dans le moyeu de la polie et les deux peige de calage pour les pignons des arbres a cames 2-pignon d'arbre a came non reglable avec polie de vilebrequin avec boulon central c'est la meme chose pour les pignon des arbres a cames mais pour le vilbrequin le peige de calage il bloque volent moteur j'espere que sa vous aidera

23/12/2011, 17h59	#3
popeye05 Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: france,marmande Âge: 52 Messages: 432 Thanks: 127 Thanked 196 Times in 150 Posts Pouvoir de réputation: 19	salut et je crois que sur certains moteurs il y a 2 trous dans la culasse qui tombent en face de la poulie mais un seul est le bon regarde bien

26/12/2011, 11h22	#5
memati Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: belfort france Messages: 475 Thanks: 17 Thanked 35 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 17	merci pour vos reponse c resolu