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hadil · 31/07/2019, 10h44

Bonjour
J ai une 3008 1.6 HDI en panne
La voiture a coupé d un coup
Après avoir passé un diagbox
Il me sort seulement
P0339 circuit capteur position vilebrequin

J ai contrôle la fiche est changé le capteur ,mais toujour pas de démarrage

J ai contrôle fusible bsm est les paramètres son ok

Merci a vous

DIAGSYSTEM25 · 31/07/2019, 10h46

Bonjour
1.6hdi quoi?

diago2001 · 31/07/2019, 10h53

vérifier l;alimentation de capteurs vilebrequin .peut être une coupure d;alimentation.

adiago · 31/07/2019, 10h59

voir si le faisceau n'est pas abîmé et cible magnétique ?

Houcine25 · 31/07/2019, 11h09

Salut contrôle le faisceau de la prise du pmh et qui va aux calculateur, avec un multimeter en mode continu. Si c bon vérifie ton alimentation du pmh pour voir si ta bien du 5v qui arrive comme dit notre amis diago 2001. Si c bon regarde ta cible , ou le calage de distribution., si c toujours bon, c ton calculateur qui serai en cause. Mais c tré rar

Pilouf · 31/07/2019, 11h09

Citation:

Envoyé par hadil

Bonjour
J ai une 3008 1.6 HDI en panne
La voiture a coupé d un coup
Après avoir passé un diagbox
Il me sort seulement
P0339 circuit capteur position vilebrequin

J ai contrôle la fiche est changé le capteur ,mais toujour pas de démarrage

J ai contrôle fusible bsm est les paramètres son ok

Merci a vous

Salut,

Tu veux dire quoi par "les paramètres sont ok" ?
La valeur tour moteur monte sous l'action du démarreur ?
Si oui, est elle cohérente ? La syncro est bonne ?

kalagane · 31/07/2019, 11h36

la distri est ok ?

transitions7 · 31/07/2019, 12h43

Salut contrôler aussi la chaîne des deux arbres à cames

**akasa67** · 31/07/2019, 12h55

Slt au diag et ce que tu vois la vitesse du vilebrequin ou non normalement en circuits ouverts c'est plutot p0335

Meziane93 · 31/07/2019, 13h04

Circuit capteur :
Controle la continuité des fils puis isolation de chak fil tu dois en avoir ki se touche entre eux ou ton connecteur a peut etre 1 pblm

hadil · 31/07/2019, 13h53

À l action du démarreur,je suis ok sur la sycro
J ai contrôle la fiche du capteur est ok est le capteur est changé un neuf

Je n ai pas encore testé la continuité mais je pense quel est ok puisque que ma sycro est bonne sous l action du démarreur

Je commence à doute sur un décalage de la distri

Houcine25 · 31/07/2019, 14h28

Oui contrôle ton calage de distribution, avec les pige tu sora vite calé et par la même occasion regarder si ta sible n est pas hs

Meziane93 · 31/07/2019, 15h43

Citation:

Envoyé par hadil

À l action du démarreur,je suis ok sur la sycro
J ai contrôle la fiche du capteur est ok est le capteur est changé un neuf

Je n ai pas encore testé la continuité mais je pense quel est ok puisque que ma sycro est bonne sous l action du démarreur

Je commence à doute sur un décalage de la distri

Alors demonte ta distribution
Bon courage

transitions7 · 31/07/2019, 17h46

Le calage de la distribution peut être bonne mais tu peut avoir une casse au niveau de la chaîne aac

gary01 · 31/07/2019, 17h58

Citation:

Envoyé par transitions7

Le calage de la distribution peut être bonne mais tu peut avoir une casse au niveau de la chaîne aac

Salut,

Je comprend pas trop ta deduction.

Le capteur aac est sur le premier aac celui qui est entrainé par la distribution si je me trompe pas

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

31/07/2019, 10h44	#1
hadil Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france marseille Messages: 901 Thanks: 900 Thanked 232 Times in 160 Posts Pouvoir de réputation: 15	Panne 3008 1.6 HDI Bonjour J ai une 3008 1.6 HDI en panne La voiture a coupé d un coup Après avoir passé un diagbox Il me sort seulement P0339 circuit capteur position vilebrequin J ai contrôle la fiche est changé le capteur ,mais toujour pas de démarrage J ai contrôle fusible bsm est les paramètres son ok Merci a vous

31/07/2019, 10h46	#2
DIAGSYSTEM25 Genious T-E Date d'inscription: juin 2011 Localisation: HERICOURT Messages: 3 057 Thanks: 3 357 Thanked 2 294 Times in 1 240 Posts Pouvoir de réputation: 42	Bonjour 1.6hdi quoi? __________________ on a tous besoin des un et des autres

31/07/2019, 10h53	#3
diago2001 Membre accro Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: algerie/boumerdes Messages: 1 442 Thanks: 1 750 Thanked 639 Times in 363 Posts Pouvoir de réputation: 23	vérifier l;alimentation de capteurs vilebrequin .peut être une coupure d;alimentation. __________________ Un bon travail n'a pas de prix.

31/07/2019, 10h59	#4
adiago Membre accro Date d'inscription: juin 2011 Localisation: France,Albi Messages: 1 300 Thanks: 3 857 Thanked 1 378 Times in 719 Posts Pouvoir de réputation: 34	voir si le faisceau n'est pas abîmé et cible magnétique ? __________________ Veuillez donner suite à votre diag et à la résolution du problème !! un petit merci ne coûte rien .

31/07/2019, 12h55	#9
akasa67 Moderateur Date d'inscription: avril 2014 Localisation: France ,nancy Âge: 40 Messages: 19 087 Thanks: 14 200 Thanked 18 087 Times in 9 615 Posts Pouvoir de réputation: 275	Slt au diag et ce que tu vois la vitesse du vilebrequin ou non normalement en circuits ouverts c'est plutot p0335 __________________ cliquer sur THANKS A force de galérer le diag devient une passion......

31/07/2019, 11h09	#5
Houcine25 Débutant T-E Date d'inscription: juillet 2019 Localisation: France Besançon Messages: 71 Thanks: 47 Thanked 33 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 7	Salut contrôle le faisceau de la prise du pmh et qui va aux calculateur, avec un multimeter en mode continu. Si c bon vérifie ton alimentation du pmh pour voir si ta bien du 5v qui arrive comme dit notre amis diago 2001. Si c bon regarde ta cible , ou le calage de distribution., si c toujours bon, c ton calculateur qui serai en cause. Mais c tré rar

31/07/2019, 11h36	#7
kalagane Membre trés attaché Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: france, lyon Messages: 747 Thanks: 384 Thanked 397 Times in 228 Posts Pouvoir de réputation: 17	la distri est ok ?

31/07/2019, 12h43	#8
transitions7 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france,paris Messages: 198 Thanks: 268 Thanked 207 Times in 114 Posts Pouvoir de réputation: 15	Salut contrôler aussi la chaîne des deux arbres à cames

31/07/2019, 13h04	#10
Meziane93 Fidèle à T-E Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: france lacourneuve Messages: 2 588 Thanks: 482 Thanked 957 Times in 646 Posts Pouvoir de réputation: 28	Circuit capteur : Controle la continuité des fils puis isolation de chak fil tu dois en avoir ki se touche entre eux ou ton connecteur a peut etre 1 pblm __________________ Pas de thanks au 2eme message pas d'aide.

31/07/2019, 13h53	#11
hadil Membre trés attaché Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france marseille Messages: 901 Thanks: 900 Thanked 232 Times in 160 Posts Pouvoir de réputation: 15	À l action du démarreur,je suis ok sur la sycro J ai contrôle la fiche du capteur est ok est le capteur est changé un neuf Je n ai pas encore testé la continuité mais je pense quel est ok puisque que ma sycro est bonne sous l action du démarreur Je commence à doute sur un décalage de la distri

31/07/2019, 14h28	#12
Houcine25 Débutant T-E Date d'inscription: juillet 2019 Localisation: France Besançon Messages: 71 Thanks: 47 Thanked 33 Times in 27 Posts Pouvoir de réputation: 7	Oui contrôle ton calage de distribution, avec les pige tu sora vite calé et par la même occasion regarder si ta sible n est pas hs

31/07/2019, 17h46	#14
transitions7 Membre habitué T-E Date d'inscription: mars 2013 Localisation: france,paris Messages: 198 Thanks: 268 Thanked 207 Times in 114 Posts Pouvoir de réputation: 15	Le calage de la distribution peut être bonne mais tu peut avoir une casse au niveau de la chaîne aac

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