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#1 |
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Salut à tous ,
Possesseur d’un ktag je n’arrive pas à trouver les pinout pour un med17.4.2 tc1767 . Si quelqu’un aurait ça pour me dépanner merci d’avance ;) Première reprog sur ce genre d’écu j’espère ne rien planter . Dernière modification par Snatsh ; 28/10/2019 à 18h40. Motif: Véhicule Peugeot 308 thp 2016. |
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#3 |
Membre accro
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Merci pour ta réponse , le souci c’est que celui ci c’et un 1766 moi un 1767 et il ne localise pas le pin pour le boot mode ?
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#4 |
Moderateur
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salut precise le modele de voiture l annee et motorisationcrdt
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#5 |
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Salut , Peugeot 308 1.6 thp 155 ch de 2016 ;)
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#6 |
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Bonsoir,
J'ai un Pinout pour un boot med17.4.2 tc1767, je ne sais pas si cela va d'aider. https://mega.nz/#F!AwsngY5B!aAfZry4BCbhUfNAcC5ajmw |
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#7 | |
Membre accro
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#8 |
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Voila le pin out
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#9 |
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Bonjour Snatsh,
---------- Post added at 13h41 ---------- Previous post was at 13h35 ---------- https://mega.nz/#!FtEQwYaC!ai_-tWgcv...AkwSsGCb21UVxo |
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#10 |
Membre accro
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Merci à tous je test et vous dit ;)
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#11 |
Genious T-E
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salut, sur le pinout fgtech de diagpower, voici la correspondance ktag:
les 2 pastilles extérieures sur pcb sont le BOOT tandis que la pastilles centrale est le CNF1, concernant le pinout le fil vert ignition pin 19 correspond a +12v ktag, tout le reste est identique... Dernière modification par bkprog13 ; 29/10/2019 à 18h54. |
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#12 |
Membre accro
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Merci beaucoup du coup je refait mon montage demain et je test tout ça
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#13 |
Membre accro
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Alors petit retour j’ai bien brancher les boots avec fil gris du ktag le cnf1 avec le fil bleu , tout le reste ok , mais je n’arrive pas à lire le fichier , j’ai une erreur «*de lecture crc, veuillez mettre à jour l’outil et réessayer «* alors que mon ktag est en 2.25 , la je ne comprend pas , je suis preneur de toute solution .
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#14 |
Genious T-E
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utilise 2.23 et prend le driver dans l’onglet protocole
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#15 |
Membre accro
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Problème de lecture avec le Galletto , faut il brancher le fil gris de boot et ou ? Merci !!!
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