si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

alfa-fiat · 16/01/2020, 21h11

Bonjour a tous,

je remets en etat petit a petit un Renault Espace 4 2.2 Dci 150 ch de 09/2003

Et il n' a pas le régulateur de vitesse

Question 1 : quels sont les composants impacté par la modif ? ( je crois volant + 1 bouton pas loin du lecteur de carte)

Question 2 : Qui aurait le schéma électrique pour que je puisse le "rajouter"

Merci a tous :)

gary01 · 16/01/2020, 21h43

Salut,

Tu as un bouton d’activation,le contacteur tournant et les boutons sur le volant
Tu peux aussi si tu veux faire ca proprement changer la pedale pour mettre une pedale avec point dur.

Pour ce qui est du cablage je sais pas pour espace mais sur ma megane 2 a l’epoque elle etait precablé.juste un passage a la clip et c’etait bon (plus bien sur l’installation cité ci dessus)

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

alfa-fiat · 17/01/2020, 16h22

merci de ta reponse

que appele tu par pedale avec point dur ? peux tu me detailler ?

gary01 · 17/01/2020, 16h27

Les pedales sans regulateurs sont souple jusqu’au bout.avec regulateur tu as un point dur vers la fin de course.une fois depassé ca te permet de pouvoir depasser la valeur de consigne du limiteur.

Les pedales d’origine le permettent aussi mais vu que tu n’a pas de limite en gros ta fonction limiteur est inutile

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

alfa-fiat · 17/01/2020, 21h55

Citation:

Envoyé par gary01

Les pedales sans regulateurs sont souple jusqu’au bout.avec regulateur tu as un point dur vers la fin de course.une fois depassé ca te permet de pouvoir depasser la valeur de consigne du limiteur.

Les pedales d’origine le permettent aussi mais vu que tu n’a pas de limite en gros ta fonction limiteur est inutile

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

merci, je vais me coucher moins bete

en gros, je pose un volant + spirale + bouton,

j imagine que c est précablé ? ou il faut fabriquer le harnais ?

gary01 · 17/01/2020, 23h44

Citation:

Envoyé par alfa-fiat

merci, je vais me coucher moins bete

en gros, je pose un volant + spirale + bouton,

j imagine que c est précablé ? ou il faut fabriquer le harnais ?

Fabriqué le harnais?desolé je vois pas ce que tu veux dire.

Ca depend.je sais que sur megane t’avais precablé dt non précablé.normalement tu demonte le cache qui remplace le bouton et si il y’a la cosse derriere c’est que c’est pré-cablé

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

alfa-fiat · 18/01/2020, 06h56

pardon, harnais = cable electrique

ok, je vais regarder cela

Binbin · 18/01/2020, 19h44

Bonsoir,

Il faut voir aussi, si tu a le double contacteur à la pédale de frein, et à la pédale d'embrayage.

alfa-fiat · 18/01/2020, 21h24

est ce que c est possible d avoir le schema avec regulateur et sans afin de voir les differences ?

Donc, j imagine contacteur de frein a 4 fils, mais celui embrayage c est toujours 2 fils, depuis longtemps non ?

alfa-fiat · 19/01/2020, 10h15

pour le espace, le comodo de regulateur de vitesse est intégré au volant, est ce que la reference de l'airbag change ? merci de vos retours :)

gary01 · 19/01/2020, 10h19

Citation:

Envoyé par alfa-fiat

pour le espace, le comodo de regulateur de vitesse est intégré au volant, est ce que la reference de l'airbag change ? merci de vos retours :)

Oui la reference de l’airbag change il a des encoches pour les bouton

Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

bibault · 20/01/2020, 16h49

Bonjour,

Voici le schéma qui semble correspondre au véhicule sur lequel tu travailles : Espace IV J81 avec code moteur : G9T742 ou 743

0195_A4.PDF

On y retrouve plusieurs composants :

- 1081 -> COMMANDE MARCHE ARRÊT LIMITEUR RÉGULATEUR VITESSE
- 0689 -> COMMANDE RÉGULATEUR DE VITESSE ET AIRBAG
- 0331 -> COMMANDE RÉGULATEUR DE VITESSE
- 0260 -> BOÎTIER FUSIBLES ET RELAIS HABITACLE
- 0120 -> UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE INJECTION

Et enfin, un visuel sur lequel apparaissent les composants 1081 et 689 :

S5.rar

Désolé pour le format compressé, ce sont les limites du forum...

Je reste disponible si besoin pour d'autres schémas de ce véhicule.

Bonne journée sur T-E

alfa-fiat · 15/02/2020, 04h33

Bonjour a tous

Merci de votre support

deja super pour ce schema !

J'ai l'impression que il n y a pas de contact pedale (frein, embrayage) associée au circuit regulateur ?

Le truc très curieux, il demarre sans ... pedale de frein, ni embrayage

J'ai acheté en casse un volant + airbag + spirale + bouton

La bonne nouvelle, j'etais précablé

Je l'essaie sur route .... ca marche pas ...

Effectivement, il se met en defaut "controler injection"

QUESTION : il faut programmer que la centrale injection, ou je dois en programmer d autres ( ABS, et l'equivalent du body ? )

Merci a tous

gary01 · 15/02/2020, 08h23

Salut,

Pour moi il est a activer dans le tdb et l’ecu.
Tu as quoi comme defaut au diag?

Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

michelméca · 15/02/2020, 11h40

https://ibb.co/4TZLtQr
https://ibb.co/yXMKHV3
https://ibb.co/YPRW01Q
voici 3 photos de mes captures d écran relatif au régulateur sur mon espace 4 de mars 2006

---------- Post added at 12h40 ---------- Previous post was at 12h39 ----------

j ai oublier le bonjour

16/01/2020, 21h11	#1
alfa-fiat Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France, Toulouse Messages: 547 Thanks: 643 Thanked 406 Times in 231 Posts Pouvoir de réputation: 14	Espace IV : regulateur vitesse Bonjour a tous, je remets en etat petit a petit un Renault Espace 4 2.2 Dci 150 ch de 09/2003 Et il n' a pas le régulateur de vitesse Question 1 : quels sont les composants impacté par la modif ? ( je crois volant + 1 bouton pas loin du lecteur de carte) Question 2 : Qui aurait le schéma électrique pour que je puisse le "rajouter" Merci a tous :)

18/01/2020, 19h44	#8
Binbin Genious T-E Date d'inscription: août 2014 Localisation: Bordeaux Messages: 3 313 Thanks: 1 051 Thanked 2 192 Times in 1 407 Posts Pouvoir de réputation: 47	Bonsoir, Il faut voir aussi, si tu a le double contacteur à la pédale de frein, et à la pédale d'embrayage. __________________ Si mon aide t'a été utile, un thanks ne coute rien, et me fera plaisir,

20/01/2020, 16h49	#12
bibault Débutant Date d'inscription: juillet 2016 Localisation: Paris, France Messages: 18 Thanks: 26 Thanked 11 Times in 8 Posts Pouvoir de réputation: 0	Schémas électrique régulateur vitesse Espace IV Bonjour, Voici le schéma qui semble correspondre au véhicule sur lequel tu travailles : Espace IV J81 avec code moteur : G9T742 ou 743 0195_A4.PDF On y retrouve plusieurs composants : - 1081 -> COMMANDE MARCHE ARRÊT LIMITEUR RÉGULATEUR VITESSE - 0689 -> COMMANDE RÉGULATEUR DE VITESSE ET AIRBAG - 0331 -> COMMANDE RÉGULATEUR DE VITESSE - 0260 -> BOÎTIER FUSIBLES ET RELAIS HABITACLE - 0120 -> UNITE DE CONTROLE ELECTRIQUE INJECTION Et enfin, un visuel sur lequel apparaissent les composants 1081 et 689 : S5.rar Désolé pour le format compressé, ce sont les limites du forum... Je reste disponible si besoin pour d'autres schémas de ce véhicule. Bonne journée sur T-E

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
régulateur de vitesse	office15001	Outils de diagnostique	1	17/07/2016 07h05
Régulateur de vitesse sur T5	peymot	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	11	02/06/2016 12h39
probleme regulateur de vitesse espace 4 2008	getstouss	Renault, Dacia, Nissan	5	01/09/2015 21h58
regulateur de vitesse p307 1.6 16v	albator	Peugeot, Citroën	0	31/05/2015 08h51

16/01/2020, 21h43	#2
gary01 Patron de Garage Date d'inscription: mars 2019 Localisation: Ailleurs Âge: 36 Messages: 5 454 Thanks: 5 120 Thanked 8 882 Times in 4 034 Posts Pouvoir de réputation: 101	Salut, Tu as un bouton d’activation,le contacteur tournant et les boutons sur le volant Tu peux aussi si tu veux faire ca proprement changer la pedale pour mettre une pedale avec point dur. Pour ce qui est du cablage je sais pas pour espace mais sur ma megane 2 a l’epoque elle etait precablé.juste un passage a la clip et c’etait bon (plus bien sur l’installation cité ci dessus) Envoyé de mon iPad en utilisant Tapatalk

17/01/2020, 16h22	#3
alfa-fiat Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France, Toulouse Messages: 547 Thanks: 643 Thanked 406 Times in 231 Posts Pouvoir de réputation: 14	merci de ta reponse que appele tu par pedale avec point dur ? peux tu me detailler ?

17/01/2020, 16h27	#4
gary01 Patron de Garage Date d'inscription: mars 2019 Localisation: Ailleurs Âge: 36 Messages: 5 454 Thanks: 5 120 Thanked 8 882 Times in 4 034 Posts Pouvoir de réputation: 101	Les pedales sans regulateurs sont souple jusqu’au bout.avec regulateur tu as un point dur vers la fin de course.une fois depassé ca te permet de pouvoir depasser la valeur de consigne du limiteur. Les pedales d’origine le permettent aussi mais vu que tu n’a pas de limite en gros ta fonction limiteur est inutile Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

18/01/2020, 06h56	#7
alfa-fiat Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France, Toulouse Messages: 547 Thanks: 643 Thanked 406 Times in 231 Posts Pouvoir de réputation: 14	pardon, harnais = cable electrique ok, je vais regarder cela

18/01/2020, 21h24	#9
alfa-fiat Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France, Toulouse Messages: 547 Thanks: 643 Thanked 406 Times in 231 Posts Pouvoir de réputation: 14	est ce que c est possible d avoir le schema avec regulateur et sans afin de voir les differences ? Donc, j imagine contacteur de frein a 4 fils, mais celui embrayage c est toujours 2 fils, depuis longtemps non ?

19/01/2020, 10h15	#10
alfa-fiat Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France, Toulouse Messages: 547 Thanks: 643 Thanked 406 Times in 231 Posts Pouvoir de réputation: 14	pour le espace, le comodo de regulateur de vitesse est intégré au volant, est ce que la reference de l'airbag change ? merci de vos retours :)

15/02/2020, 04h33	#13
alfa-fiat Membre trés attaché Date d'inscription: février 2016 Localisation: France, Toulouse Messages: 547 Thanks: 643 Thanked 406 Times in 231 Posts Pouvoir de réputation: 14	Bonjour a tous Merci de votre support deja super pour ce schema ! J'ai l'impression que il n y a pas de contact pedale (frein, embrayage) associée au circuit regulateur ? Le truc très curieux, il demarre sans ... pedale de frein, ni embrayage J'ai acheté en casse un volant + airbag + spirale + bouton La bonne nouvelle, j'etais précablé Je l'essaie sur route .... ca marche pas ... Effectivement, il se met en defaut "controler injection" QUESTION : il faut programmer que la centrale injection, ou je dois en programmer d autres ( ABS, et l'equivalent du body ? ) Merci a tous

15/02/2020, 08h23	#14
gary01 Patron de Garage Date d'inscription: mars 2019 Localisation: Ailleurs Âge: 36 Messages: 5 454 Thanks: 5 120 Thanked 8 882 Times in 4 034 Posts Pouvoir de réputation: 101	Salut, Pour moi il est a activer dans le tdb et l’ecu. Tu as quoi comme defaut au diag? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

15/02/2020, 11h40	#15
michelméca Membre attaché Date d'inscription: mai 2014 Localisation: france les mureaux Messages: 397 Thanks: 518 Thanked 456 Times in 295 Posts Pouvoir de réputation: 16	https://ibb.co/4TZLtQr https://ibb.co/yXMKHV3 https://ibb.co/YPRW01Q voici 3 photos de mes captures d écran relatif au régulateur sur mon espace 4 de mars 2006 ---------- Post added at 12h40 ---------- Previous post was at 12h39 ---------- j ai oublier le bonjour