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#1 |
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Membre accro
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Slm / bjr
J'ai un souci sur une chevrolet captiva diesel année 2011 le moteur ne se coupe plus , contact coupé et clé retiré je suspecte le bcm. |
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#2 |
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Membre accro
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Hello,,
Tout d'origine, jamais reprogrammé, ni tripoté ?
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En technique, bien souvent : mieux vaut la fermer que dire des conneries |
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| The Following User Says Thank You to electronico For This Useful Post: | Bigorno91 (05/05/2020) |
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#3 |
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Membre accro
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Bonjour a la coupure du contact / cle retire tout s'eteint sauf le moteur ? que vous tu en liste de données a l'outils de diag ( contact mis ou non ) il ya eu des rappel sur les barillets de neiman qui coince
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| The Following 2 Users Say Thank You to gary89 For This Useful Post: | Bigorno91 (05/05/2020), electronico (05/05/2020) |
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#4 |
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Membre accro
![]() Date d'inscription: décembre 2014
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Slt
Oui tout d'origine pas ee soucis ladessus ---------- Post added at 12h57 ---------- Previous post was at 12h56 ---------- Oui c'est ça tous les voyants s'eteignent clé retiré ds les mains et sa tourne tjr. Genre neiman hs? |
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#6 |
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Membre accro
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Re,
Je pencherais pour le Neiman aussi.
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| The Following User Says Thank You to electronico For This Useful Post: | Bigorno91 (05/05/2020) |
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#7 |
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Membre habitué T-E
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A tout hasard : l'autoradio a été remplacée avant le problème ?
Si oui, vérifie le câblage. J'ai eu le coup en pontant les câbles sur une Vectra A 1.6i . Je ne comprend toujours pas comment c'est possible mais bon, ça fonctionnait. Moteur tournant je coupais le contact il continuait de tourner jusqu'à débrancher le câblage autoradio. |
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