si vous avez été banni pour une raison de spam sur le forum (hacked account) c'est parce que votre compte a été utilisé par des Bots, merci d'envoyer un message via le formulaire de contact en bas de cette page afin de récupérer votre compte, les messages/discussions supprimés ne seront malheureusement pas restaurés.

memati · 23/06/2020, 21h09

Bnsoir mes amis du diag je vien ver vous car sui bloqué sur une bmw 535d F10
G le défaut défaut pression de suralimentation trop basse contrôle de déviation positive j ai tous contrôlée maim changé mais electrovanne rien à faire

Pilouf · 24/06/2020, 06h08

Citation:

Envoyé par memati

Bnsoir mes amis du diag je vien ver vous car sui bloqué sur une bmw 535d F10
G le défaut défaut pression de suralimentation trop basse contrôle de déviation positive j ai tous contrôlée maim changé mais electrovanne rien à faire

Salut,

Il va falloir être un peu plus bavard et donner un peu plus d'infos, scan, paramètres moteur, test qui ont été fais et résultats...

francisco · 02/07/2020, 12h06

Bonjour,

as tu fais un diagnostic avec ista D

quel diagnostic te donne se défaut (défaut pression de suralimentation trop basse contrôle de déviation positive)

memati · 03/07/2020, 00h25

Ce défaut arrive des que je demande à monter dans les tours elle ce mais en mode dégradé et elle avance plus

momo59490 · 03/07/2020, 12h38

salut anne model moteur energie a quel moment froid a chaud ?
avant tout sa ta verifier les durite ?

Roadrunner · 03/07/2020, 14h44

commence par éprouver en pression ton circuit d'admission du turbo jusqu'au collecteur d'admission voir si il n'y a pas de fuite qq part
Teste aussi les fuites dans les petites durites de pilotage turbo
Regarde aussi que ta géométrie variable du turbo ne soit pas grippée

memati · 18/09/2020, 23h30

Merci pour votre aide l affair est résolu tuyeau de depression qui s en boîte dans le carter d huile bouchée

23/06/2020, 21h09	#1
memati Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: belfort france Messages: 475 Thanks: 17 Thanked 35 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 16	535d F10 perte puissance Bnsoir mes amis du diag je vien ver vous car sui bloqué sur une bmw 535d F10 G le défaut défaut pression de suralimentation trop basse contrôle de déviation positive j ai tous contrôlée maim changé mais electrovanne rien à faire

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Perte de puissance 307 hdi 2l	hadil	Peugeot, Citroën	23	10/10/2019 19h21
A4 b7 1.8T PERTE DE PUISSANCE	oumanni65	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	33	17/12/2018 22h17
Perte de puissance	tarik_electronic	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	11	29/07/2016 13h45
a3 tdi 110 perte puissance	beonce	Mécanique générale	5	23/11/2011 22h17
Perte puissance eos 2.0 tdi 140	beonce	Vw, Audi, Skoda, Seat, Bentley	19	31/08/2011 00h19

02/07/2020, 12h06	#3
francisco Membre habitué T-E Date d'inscription: novembre 2016 Localisation: Belgique Âge: 37 Messages: 171 Thanks: 70 Thanked 64 Times in 48 Posts Pouvoir de réputation: 9	Bonjour, as tu fais un diagnostic avec ista D quel diagnostic te donne se défaut (défaut pression de suralimentation trop basse contrôle de déviation positive)

03/07/2020, 00h25	#4
memati Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: belfort france Messages: 475 Thanks: 17 Thanked 35 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 16	Ce défaut arrive des que je demande à monter dans les tours elle ce mais en mode dégradé et elle avance plus

03/07/2020, 12h38	#5
momo59490 Membre trés attaché Date d'inscription: février 2014 Localisation: Drome valence France Messages: 751 Thanks: 783 Thanked 193 Times in 136 Posts Pouvoir de réputation: 14	salut anne model moteur energie a quel moment froid a chaud ? avant tout sa ta verifier les durite ?

03/07/2020, 14h44	#6
Roadrunner Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: Gard Messages: 141 Thanks: 58 Thanked 75 Times in 53 Posts Pouvoir de réputation: 12	commence par éprouver en pression ton circuit d'admission du turbo jusqu'au collecteur d'admission voir si il n'y a pas de fuite qq part Teste aussi les fuites dans les petites durites de pilotage turbo Regarde aussi que ta géométrie variable du turbo ne soit pas grippée

18/09/2020, 23h30	#7
memati Membre attaché Date d'inscription: octobre 2009 Localisation: belfort france Messages: 475 Thanks: 17 Thanked 35 Times in 28 Posts Pouvoir de réputation: 16	Merci pour votre aide l affair est résolu tuyeau de depression qui s en boîte dans le carter d huile bouchée