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sadna · 05/07/2020, 09h00

Salut a tous,

j'ai un probleme sur un toyota RAV 4 2
2005, 2L essence, 150cv, boite auto

Il ne demarre pas ou une fois de temps en temps avec un ralentis instable et pas de controle depuis la pedale d'accelerateur,

impossible de dialoguer avec l'ECU moteur a la valise.

j'ai contrôlé les relais, fusible. tout est Ok.

truc bizarre, quand je fais tourner le demarreur, le compte tour pete un cable et monte jusqu'a 5000-6000tr, sacrée demarreur !
quand je met le contact, il y a une electrovanne qui mitraille pres du debitmetre, je ne trouve pas ca normal :\

je pense a un probleme d'ECU, Quelqu'un a deja eu ce soucis ?

@+

fils · 05/07/2020, 09h24

Salut Grand,

Tu veux les schémas et la valise toy ?

Roadrunner · 06/07/2020, 07h48

Salut, ça ressemble à un pb de masse tu as le 12v à l'ECU?

sadna · 10/07/2020, 22h17

Salut a tous,

Un GRAND Merci a Fils qui m'a beaucoup aidé sur ce problème.

au final, ECU hs.

pour l'instant j'en cherche un.

@+

sadna · 18/07/2020, 22h23

suite et fin,

j'ai trouvé un ECU.
pratiqué la synchro ECU pendant 30mn, et vroum.
encore Merci a Fils.

@+

05/07/2020, 09h00	#1
sadna T-E master Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Rosny sous bois Messages: 2 090 Thanks: 1 446 Thanked 2 137 Times in 1 278 Posts Pouvoir de réputation: 35	Toyota RAV4 2 2005 2.0 150CV Salut a tous, j'ai un probleme sur un toyota RAV 4 2 2005, 2L essence, 150cv, boite auto Il ne demarre pas ou une fois de temps en temps avec un ralentis instable et pas de controle depuis la pedale d'accelerateur, impossible de dialoguer avec l'ECU moteur a la valise. j'ai contrôlé les relais, fusible. tout est Ok. truc bizarre, quand je fais tourner le demarreur, le compte tour pete un cable et monte jusqu'a 5000-6000tr, sacrée demarreur ! quand je met le contact, il y a une electrovanne qui mitraille pres du debitmetre, je ne trouve pas ca normal :\ je pense a un probleme d'ECU, Quelqu'un a deja eu ce soucis ? @+

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05/07/2020, 09h24	#2
fils Patron de Garage Date d'inscription: décembre 2011 Localisation: idf Messages: 5 354 Thanks: 2 871 Thanked 8 294 Times in 4 003 Posts Pouvoir de réputation: 102	Salut Grand, Tu veux les schémas et la valise toy ?

06/07/2020, 07h48	#3
Roadrunner Membre habitué T-E Date d'inscription: avril 2014 Localisation: Gard Messages: 141 Thanks: 58 Thanked 75 Times in 53 Posts Pouvoir de réputation: 12	Salut, ça ressemble à un pb de masse tu as le 12v à l'ECU?

10/07/2020, 22h17	#4
sadna T-E master Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Rosny sous bois Messages: 2 090 Thanks: 1 446 Thanked 2 137 Times in 1 278 Posts Pouvoir de réputation: 35	Salut a tous, Un GRAND Merci a Fils qui m'a beaucoup aidé sur ce problème. au final, ECU hs. pour l'instant j'en cherche un. @+

18/07/2020, 22h23	#5
sadna T-E master Date d'inscription: janvier 2014 Localisation: France, Rosny sous bois Messages: 2 090 Thanks: 1 446 Thanked 2 137 Times in 1 278 Posts Pouvoir de réputation: 35	suite et fin, j'ai trouvé un ECU. pratiqué la synchro ECU pendant 30mn, et vroum. encore Merci a Fils. @+